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1月7日,極兔速遞(J&T Express)宣布啟動位于阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯(下稱“沙特”)兩國的快遞網(wǎng)絡運營。
據(jù)悉,阿聯(lián)酋和沙特為極兔速遞在中東北非地區(qū)覆蓋的首批國家。接下來,極兔在中東北非的重點關注市場為人口大國——埃及。截至目前,極兔速遞在全球范圍已覆蓋包括中國、印尼、越南、柬埔寨、泰國、菲律賓、新加坡及馬來西亞等10個國家。
“極兔中東起網(wǎng)”于2021年年初已有風聲。2021年4月,極兔速遞啟動中東拓展計劃,開始對中東市場進行考察、選址及試運營。
目前,極兔速遞在阿聯(lián)酋、沙特已分別建立自營配送網(wǎng)絡和本地倉儲系統(tǒng),覆蓋兩國全部省區(qū)。此外,極兔速遞 APP 阿聯(lián)酋及沙特版本已于近日上線。
J&T Express 起家于印尼,創(chuàng)始人李杰曾是 OPPO 印尼業(yè)務負責人。進入中國市場前,極兔速遞已是東南亞市場總單量第二、印尼日單量第一的快遞公司。2020年3月,極兔速遞正式進入中國,憑借低價及與拼多多結盟,不到一年時間便獲得約8%市場份額。
據(jù)《晚點 LatePost》此前報道,極兔速遞于2021年8月前后完成了一筆2.5億美元的融資,資金主要用于中東及拉美等海外市場拓展。此前4月,極兔速遞剛剛完成一筆18億美元的融資,由博裕資本領投、紅杉中國、高瓴資本等跟投,投后估值78億美元。
同年8月,外媒 The Information 也報道稱,極兔速遞正在與騰訊及其他投資者進行融資洽談,融資總金額預估在10億至20億美元之間。外媒曾分析,若該輪融資順利完成,極兔速遞將成為亞洲估值最高的初創(chuàng)企業(yè)之一。極兔速遞方至今未對此融資事件作出回應。
極兔速遞正在進行全球化布局國內外市場已有共識。除中東北非市場,拉美也是極兔速遞海外布局的重點。據(jù) LinkedIn 顯示,極兔速遞已在墨西哥、巴西成立物流公司,并組建有本地化團隊。
據(jù)了解,極兔速遞(J&T Express)各國子公司主要業(yè)務為本土自營物流,負責所在市場境內物流運輸。而跨境物流方面,則由 J&T 集團旗下公司極兔國際負責,以中國市場為例,極兔國際主要提供跨境電商小包、傳統(tǒng)貨代、海外倉儲、集運等服務。
36氪出海獲悉,在沙特、阿聯(lián)酋、埃及、巴西等國家子公司業(yè)務及團隊趨于穩(wěn)定后,架設各個國家之間的跨境物流將成為極兔接下來的發(fā)力點之一。
文|常薇倩
編|趙小純
圖|公司官網(wǎng)
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