據(jù)北京交通委微信公眾號(hào)消息,2020年6月30日,北京市郊鐵路城市副中心線西延和通密線(原稱“京承線”)同時(shí)開通運(yùn)營(yíng)。北京市郊鐵路運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到4條,市域內(nèi)運(yùn)營(yíng)里程353.5公里,車站22座,北京市郊鐵路發(fā)展初具規(guī)模。
北京市郊鐵路發(fā)展歷程
2008年8月6日,S2線開通運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)區(qū)段北京北站-延慶站。
2012年12月21日,S2線延伸至河北省懷來縣沙城站,運(yùn)營(yíng)區(qū)段北京北站-延慶站、北京北站-沙城站。
2017年12月31日,城市副中心線、懷柔-密云線開通運(yùn)營(yíng)。城市副中心線運(yùn)營(yíng)區(qū)段北京西站-通州站,懷柔-密云線運(yùn)營(yíng)區(qū)段黃土店站-懷柔北站。
2019年4月30日,懷柔-密云線全線貫通運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)區(qū)段調(diào)整為黃土店站-古北口站。
2019年6月20日,城市副中心線東延至喬莊東站,運(yùn)營(yíng)區(qū)段調(diào)整為北京西站-喬莊東站。
2019年12月30日,懷柔-密云線市內(nèi)始發(fā)終到站由黃土店站遷移至清河站,運(yùn)營(yíng)區(qū)段調(diào)整為清河站-古北口站。
2020年6月30日,城市副中心線西延、通密線簡(jiǎn)捷開通。城市副中心線運(yùn)營(yíng)區(qū)段調(diào)整為良鄉(xiāng)站-喬莊東站,通密線運(yùn)營(yíng)區(qū)段通州西站-密云北站、通州西站-懷柔北站。
西延后城市副中心線全長(zhǎng)63.7公里
城市副中心線西延自北京西站至房山區(qū)良鄉(xiāng)站,長(zhǎng)31公里,設(shè)良鄉(xiāng)站1座車站,利用既有鐵路簡(jiǎn)捷開行。西延后城市副中心線全長(zhǎng)63.7公里。線路的開通,將加強(qiáng)房山區(qū)與中心城、城市副中心間的快速軌道交通聯(lián)系,拉近房山區(qū)與中心城和城市副中心的距離,緩解早晚高峰時(shí)段地面交通和城市軌道交通的壓力。
城市副中心線西延簡(jiǎn)捷開通期,線路采用“京通號(hào)”CRH6A型電力動(dòng)車組運(yùn)行,全線仍維持日開行列車6對(duì)(12列)的方案。其中,每日早高峰開行2列從良鄉(xiāng)站至喬莊東站方向的列車,晚高峰開行2列從喬莊東站到良鄉(xiāng)站方向的列車。城市副中心線全程運(yùn)行時(shí)間76分鐘,其中良鄉(xiāng)站至北京西站一站直達(dá),最快25分鐘。
城市副中心線良鄉(xiāng)站開通后列車時(shí)刻表
通密線全長(zhǎng)83.4公里
通密線利用既有鐵路京承線區(qū)段、懷聯(lián)線和京通線區(qū)段,簡(jiǎn)捷開行通州西站至密云北站(主線)、通州西站至懷柔北站(支線)的市郊列車。線路全長(zhǎng)83.4公里,聯(lián)通通州、順義、懷柔、密云四區(qū),設(shè)通州西站、順義站、牛欄山站、懷柔站、密云北站、雁棲湖站和懷柔北站7座車站。線路的開通,將打通本市東北部區(qū)域聯(lián)系中心城和城市副中心的軌道交通走廊,實(shí)現(xiàn)東北部新城、懷柔科學(xué)城、國(guó)際會(huì)都、城市副中心北部與中心城的聯(lián)系。
通密線簡(jiǎn)捷開通期,線路暫時(shí)采用國(guó)鐵普速空調(diào)列車運(yùn)行,每日開行通州西站-密云北站列車1對(duì)(2列),通州西站-懷柔北站列車1對(duì)(2列)。通州西站至密云北站全程運(yùn)行時(shí)間76分鐘,通州西站至懷柔北站全程運(yùn)行時(shí)間73分鐘。
通密線簡(jiǎn)捷開通期列車時(shí)刻表
采用城市軌道交通票制票價(jià)
支持多種票卡乘車
城市副中心線和通密線采用與城市軌道交通一致的票制票價(jià),城市副中心線良鄉(xiāng)站至喬莊東站全程票價(jià)8元,通密線通州西站至密云北站、通州西站至懷柔北站全程票價(jià)均為8元。
城市副中心線、通密線支持市郊鐵路一卡通、億通行APP二維碼(需人碼合一認(rèn)證)、中鐵銀通卡及鐵路磁質(zhì)車票(含電子票)實(shí)名制乘車。持市郊鐵路一卡通、億通行APP二維碼的乘客,在北京市域范圍內(nèi)還可享受與城市軌道交通路網(wǎng)合并的月累計(jì)優(yōu)惠政策,節(jié)約出行成本。
城市副中心線票價(jià)表
通密線票價(jià)表
設(shè)置公共自行車、公交車、小汽車停車位
多種方式解決最后一公里出行
城市副中心線,良鄉(xiāng)站設(shè)置自行車停車區(qū)、小汽車及出租車停車位,同時(shí)開通公交擺渡車與昊天大街646路、896路、951路、971路、993路、F28路、F35路和快專140路接駁。乘坐城市副中心線前往中心城的乘客可在北京西站換乘地鐵7號(hào)線、9號(hào)線或在北京站換乘地鐵2號(hào)線;前往城市副中心行政辦公區(qū)的乘客,可在通州站換乘公交專205路或在喬莊東站換乘公交專206路。
通密線,各站設(shè)置了多種接駁方式以滿足乘客近、中、遠(yuǎn)不同距離接駁需求。密云北站,設(shè)置公共自行車、小汽車停車位及公交密10路、868路;
懷柔北站,設(shè)置小汽車停車位及公交H59路(可至雁棲湖景區(qū)、懷柔科學(xué)城);
雁棲湖站,設(shè)置小汽車停車位及公交H80路(可抵達(dá)懷柔城區(qū));
懷柔站,設(shè)置公共自行車、小汽車停車位和20余條公交線路;
牛欄山站,設(shè)置小汽車停車位和公交S012路、S013路;
順義站,設(shè)置公共自行車、小汽車停車位和公交S011路(可換乘至地鐵15號(hào)線順義站)、順15路、順16路、順45路;
通州西站,設(shè)置出租車臨時(shí)??空竞透敝行慕玉g臨線。
通密線簡(jiǎn)捷開通期各站接駁公交情況
目前,北京市正在加快推進(jìn)市郊鐵路規(guī)劃建設(shè)工作。根據(jù)客流出行需求,在北京市和鐵路部門緊密協(xié)作下,城市副中心線將研究增設(shè)車站、延伸服務(wù)范圍的可行性;通密線將研究與地鐵便捷換乘、增設(shè)車站、推進(jìn)站城一體化開發(fā)的可行性。
后續(xù),北京市還將配合鐵路部門有序推進(jìn)京沈、京雄商等高鐵項(xiàng)目建設(shè),引導(dǎo)中長(zhǎng)途客流向高鐵轉(zhuǎn)移,進(jìn)一步釋放既有普速鐵路能力,同時(shí)積極研究通過增建復(fù)線、支線、聯(lián)絡(luò)線等方式,拓展線路服務(wù)范圍,進(jìn)一步增加列車開行對(duì)數(shù)、優(yōu)化開行時(shí)點(diǎn),為市民提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的出行服務(wù)。疫情防控期間出行,提醒乘客遵從車站及列車防疫相關(guān)要求,帶好口罩,安全出行。
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