11月30日上午，重慶市新建高速公路車輛通行費(fèi)率價(jià)格聽證會舉行。聽證會邀請了30名聽證會參加人，包括12名高速公路使用者、5名高速公路投資者及經(jīng)營管理者、2名市人大代表、2名市政協(xié)委員、7名政府及社會組織代表參加人、2名專家學(xué)者，圍繞兩種定價(jià)聽證方案進(jìn)行論證，即區(qū)域平衡費(fèi)率方案和單公里造價(jià)費(fèi)率方案。

聽證會進(jìn)行了3個(gè)多小時(shí)，經(jīng)過充分論證，大多數(shù)聽證會參加人傾向于定價(jià)方案一，即區(qū)域平衡費(fèi)率方案。認(rèn)為和方案二相比，方案一充分考慮了重慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展尤其是交通建設(shè)的現(xiàn)狀，兼顧了高速公路使用者和投資者的利益，更合理可行。

部分高速公路投資者聽證會參加人，則傾向于定價(jià)方案二，即單公里造價(jià)費(fèi)率方案，認(rèn)為方案二能更好平衡投資和回報(bào)的比例，避免虧損。

據(jù)了解，市發(fā)展改革委將整理聽證會各方的意見建議，市交通局會同市發(fā)展改革委進(jìn)一步完善定價(jià)方案，按規(guī)定程序報(bào)批后公布實(shí)施。(重慶商報(bào)-上游新聞記者 陳瑜)

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