去哪兒網(wǎng)發(fā)布預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2021年國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量將達(dá)到4.4億人次,同比2020年上升14%,但是對(duì)比2019年則下降了20%。此外,預(yù)測(cè)到2022年的民航旅客運(yùn)輸量進(jìn)一步恢復(fù)到5.1億-5.4億人次左右。
2021年1-10月,全民航共完成旅客運(yùn)輸量約為3.92億人次,同比增長(zhǎng)18.4%,已恢復(fù)到2019年同期的70.8%。(2019年1-10月約為5.54億人次)。其中,第一、二、三季度全民航旅客運(yùn)輸量分別為1.02億人次、1.43億人次以及1.08億人次,三個(gè)季度旅客運(yùn)輸量分別恢復(fù)至2019年同期水平的63.4%、89%、61%。
國(guó)內(nèi)恢復(fù)明顯
去哪兒網(wǎng)旅行研究院數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),部分航空公司南航、國(guó)航、東航、海航、春秋航、吉祥航公布1-10月客運(yùn)運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)可以看出,整體國(guó)內(nèi)運(yùn)力恢復(fù)明顯。就旅客運(yùn)輸量看,10月份6家航空公司共完成旅客運(yùn)輸量為2941.52萬(wàn)人,環(huán)比上漲10.4%。除海航10月旅客基本和上月持平外,各航司環(huán)比上月均有所提高,且春秋航空旅客人數(shù)已基本和2019年同期持平,今年1-10月南航以旅客總?cè)藬?shù)絕對(duì)值成績(jī)穩(wěn)居第一,吉祥航旅客增速名列前茅,其中三大航旅客增速均超過13%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)今年1-10月累計(jì)旅客總?cè)藬?shù)南航(8733.14萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)14.67%)>國(guó)航(6171.09萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)13.6%)>東航(5977.76萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)17%)>海航(3682.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)28.1%)>春秋航(1866.46萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)24.68%)>吉祥航(1616.13萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)33.76%)。
客座率恢復(fù)70%
就整體客座率看,10月份春秋、吉祥、海航三家客座率都恢復(fù)到70%以上,且整體環(huán)比水平都有所提高。此外春秋航客座率已恢復(fù)到85.1%。10月春秋客座率(85.1%,同比-2.85%,環(huán)比0.5%)、吉祥航空(75.39%,同比-8.65%,環(huán)比5.1%)、東航(64.72%,同比-11.23%,環(huán)比0.05%)、南航(69.57%,同比-6.88%,環(huán)比1.20%)、國(guó)航(68.9%,同比-5.8%,環(huán)比4.39%)。1-10月累計(jì)客座率表現(xiàn):春秋依舊領(lǐng)先。1-10月春秋客座率(83.99%,+4.38%)>吉祥航空(77.03%,+2.72%)>海航(75.92%,+1.93%)>南航(72.26%,+0.97%)>國(guó)航(69.6%,-0.9%)>東航(69.09%,-1.67%)。
貨運(yùn)需求更旺盛
貨運(yùn)市場(chǎng)需求相對(duì)客運(yùn)更旺盛,1-10累計(jì)貨郵運(yùn)輸量恢復(fù)至2019年同期98.5%。
1-10月全民航累計(jì)完成貨郵運(yùn)輸量601.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.8%,已恢復(fù)到2019年同期98.5%。(2019、2020年1-10月分別為611.3萬(wàn)噸、538.2萬(wàn)噸)其中,10月共完成貨郵運(yùn)輸量60.4萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.8%。(重慶商報(bào)-上游新聞?dòng)浾?鄭三波)
關(guān)鍵詞: 貨運(yùn) 人次 需求 國(guó)內(nèi)航線
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