在龍華區(qū)民興苑小區(qū),一輛白色新能源小轎車(chē)停靠在智能充電樁前,只見(jiàn)司機(jī)下車(chē)將充電線(xiàn)插進(jìn)汽車(chē),充電屏幕顯示“汽車(chē)返送電成功”。
據(jù)悉,這是近期南方電網(wǎng)在深圳投運(yùn)的粵港澳大灣區(qū)首個(gè)具備車(chē)網(wǎng)雙向互動(dòng)示范項(xiàng)目。該項(xiàng)目的投運(yùn),讓市民們停放的電動(dòng)汽車(chē)的電能有了盤(pán)活利用的可能。這也是南網(wǎng)電網(wǎng)落實(shí)國(guó)家雙碳戰(zhàn)略、構(gòu)建新型電力系統(tǒng),積極服務(wù)和融入深圳“雙區(qū)”建設(shè)、構(gòu)建城市綠色發(fā)展新格局的又一重要成果。
所謂車(chē)網(wǎng)雙向互動(dòng),是指電動(dòng)汽車(chē)不僅可以充電,還可以“放電”,將車(chē)載電能返送回電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)再利用。據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛600公里續(xù)航的電動(dòng)汽車(chē)停放時(shí)向電網(wǎng)返送的電量,可以同時(shí)滿(mǎn)足5個(gè)家庭一天的用電量。
新能源汽車(chē)從傳統(tǒng)的交通工具變?yōu)橐苿?dòng)的“充電寶”,不僅能夠有效利用電池冗余的循環(huán)壽命,實(shí)現(xiàn)能源利用最大化,還能在用電高峰期有效緩解電網(wǎng)壓力。后續(xù)隨著市場(chǎng)機(jī)制日趨成熟,車(chē)主和充電樁運(yùn)營(yíng)商也將通過(guò)返送電獲取一定經(jīng)濟(jì)收益,真正實(shí)現(xiàn)了“車(chē)-樁-網(wǎng)”三方共贏。
“要實(shí)現(xiàn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng),其核心關(guān)鍵是讓汽車(chē)、充電樁與電網(wǎng)的虛擬電廠平臺(tái)實(shí)現(xiàn)電能的雙向互動(dòng),過(guò)去兩年多我們一直致力于開(kāi)發(fā)研究有序充電管理終端,并拿到了6項(xiàng)專(zhuān)利,不僅讓汽車(chē)可以充上電,也讓電網(wǎng)的調(diào)度能通過(guò)虛擬電廠平臺(tái)調(diào)度到汽車(chē)上的電,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電量返送。”南網(wǎng)電動(dòng)公司總經(jīng)理李彪表示。
充電基礎(chǔ)設(shè)施作為我國(guó)“兩新一重”戰(zhàn)略的重要組成部分,是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。南方電網(wǎng)深圳供電局不僅持續(xù)推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展,投產(chǎn)了全國(guó)第一個(gè)“變+充電站”蓮花山充電站、全球最大交通樞紐“民樂(lè)P+R”充電站,同時(shí)也主動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任,持續(xù)為老舊小區(qū)、城中村、保障人才房、醫(yī)院、社區(qū)工作站、惠民公園等各類(lèi)場(chǎng)所提供必要的充電保障。2021年,南方電網(wǎng)在深新建充電樁5370支,累計(jì)投運(yùn)充電樁超過(guò)1.8萬(wàn)支。
關(guān)鍵詞: 南方電網(wǎng) 在深投運(yùn)車(chē)網(wǎng) 雙向互動(dòng) 示范項(xiàng)目
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