還有兩個(gè)月的時(shí)間,2021年就正式落下帷幕,回顧這一年的汽車市場(chǎng),有一項(xiàng)成績(jī)較為亮眼。那就是截止目前的數(shù)據(jù),在中高端MPV領(lǐng)域,前三不再是合資品牌一家獨(dú)大,中國(guó)品牌一車型已基本穩(wěn)固在前三的位置。沒(méi)錯(cuò),那就是國(guó)貨之光——傳祺M8。
作為一款豪華MPV,傳祺M8自上市以來(lái)靠著可靠的品質(zhì)、肉眼可見(jiàn)的豪華以及超高的性價(jià)比,深受消費(fèi)者的歡迎。同樣優(yōu)秀的還有傳祺M6,在中端領(lǐng)域也是妥妥的國(guó)產(chǎn)扛把子。當(dāng)然這一切上升,都離不開(kāi)廣汽傳祺精準(zhǔn)而長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略。
高端用戶新歡
從上半年銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,MPV市場(chǎng)正在逐漸呈現(xiàn)兩極化。10萬(wàn)元以下工具型MPV的增長(zhǎng)放緩,而高端MPV車型的增長(zhǎng)快速提升。別克GL8上半年同比增長(zhǎng)61.7%,傳祺M8更是勢(shì)頭迅猛,同比增長(zhǎng)達(dá)到218%。在增長(zhǎng)速度提升的同時(shí),傳祺M8的購(gòu)買人群也呈現(xiàn)“高端、豪華”的特征。
選購(gòu)傳祺M8的客戶中,置換的比例相當(dāng)可觀。一份來(lái)自廣汽傳祺的資料顯示,2020年1月至2021年6月,傳祺M8置換量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。從傳祺M8置換來(lái)源品牌分布數(shù)據(jù)觀察,合資+進(jìn)口的品牌占比高達(dá)68.8%。比較集中置換的來(lái)源品牌為大眾、別克與豐田等,約占58.8%;另有10%為保時(shí)捷、路虎、奔馳、寶馬等豪華品牌,其中不乏保時(shí)捷、奔馳S級(jí)等百萬(wàn)豪車車主,選擇置換或增購(gòu)買入傳祺M8。在這1萬(wàn)余名置換用戶中,有4362位用戶來(lái)自限牌城市。而限牌城市的消費(fèi)者則體現(xiàn)出購(gòu)買力強(qiáng)但更挑剔的特點(diǎn)。
消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代,原合資、進(jìn)口品牌的車主們?yōu)槭裁醇娂娙胧謧黛鱉8?一方面,是消費(fèi)者越來(lái)越理性,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展下信息的多樣化普及,催生了他們對(duì)于產(chǎn)品更深入的研究,不再唯品牌論;一方面,傳祺M8出色的“質(zhì)價(jià)比”——20萬(wàn)元的價(jià)格,超百萬(wàn)的享受,給消費(fèi)者提供了實(shí)打?qū)嵉脑郊?jí)豪華體驗(yàn)。
越級(jí)頭等座艙
傳祺M8擁有優(yōu)于同級(jí)的車身尺寸,超5米的車長(zhǎng),3米的軸距,外觀恢弘大氣,車內(nèi)空間寬適。坐進(jìn)車內(nèi),更能感受到傳祺M8堪比頭等艙的舒適體驗(yàn),傳祺M8在座椅舒適、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車內(nèi)靜謐性和空氣管理等方面進(jìn)行全新的優(yōu)化,特別是同級(jí)領(lǐng)先的二、三排寬綽空間,功能最全的第二排頭等艙座椅,還有極具尊貴感的電動(dòng)雙側(cè)滑門(mén),都給消費(fèi)者提供頭等艙再升艙的乘坐體驗(yàn)。
除了寬奢的駕乘空間、頭等艙再升艙的乘坐體驗(yàn)之外,傳祺M8還為駕乘者提供了出色的娛樂(lè)體驗(yàn)。傳祺M8是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的MPV車型,讓消費(fèi)者享受到高檔車的智慧豪華。此外,傳祺M8搭載廣汽ADiGO L2級(jí)別智能輔助駕駛,擁有全自動(dòng)泊車(FAPA)、智能限速巡航(IACC)、后方車輛穿行制動(dòng)(RCTB)等功能,讓新老車手更輕松安全駕馭,應(yīng)對(duì)道路緊急情況。
定制貼心版本
對(duì)傳祺M8稍有了解的用戶應(yīng)該清楚,根據(jù)用車場(chǎng)景不同,傳祺M8有大師系列和領(lǐng)秀系列兩種不同風(fēng)格的車型。前者主打高端商務(wù),后者主打家用兼顧商務(wù)。隨著國(guó)內(nèi)MPV產(chǎn)品升級(jí)加快,消費(fèi)者對(duì)于MPV的需求愈發(fā)高端化、私享化、定制化。為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求,今年,廣汽傳祺又加推了傳祺M8大師系列四座版和領(lǐng)秀系列福祉版。
其中,傳祺M8大師系列四座版為追求頂級(jí)商務(wù)接待的企業(yè)家、老板們量身打造,豪華之上再造豪華,被譽(yù)為“VIP移動(dòng)私人會(huì)所”。新車采用全新的四座格局,第二排的豪華座艙,采用高級(jí)霧化隱私玻璃,分隔駕駛艙和后排空間,打造出獨(dú)立的私密空間。與此同時(shí),二排豪華頭等艙再升級(jí),座椅配備靠背、頭枕高度、腿托、前后等10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),給乘坐者帶來(lái)臻享乘坐體驗(yàn)。
至于福祉版,是廣汽傳祺針對(duì)行動(dòng)不便的特殊人群特別打造的“溫暖人心”的產(chǎn)品,“豪華之上更多關(guān)愛(ài)”,只為給他們提供更舒適的出行體驗(yàn)。傳祺M8福祉版的座椅,是行業(yè)內(nèi)首款帶按摩功能和三點(diǎn)式安全帶的福祉座椅,支持手機(jī)藍(lán)牙控制,舒適度和便利度都更出色。
細(xì)分的產(chǎn)品定位,讓傳祺M8在眼花繚亂的車型產(chǎn)品中顯得很突出,用戶們有了更稱心如意的選擇,反饋到銷量上,便有了傳祺M8勢(shì)如破竹的向上突圍。截至2021年9月,傳祺M8連續(xù)25個(gè)月蟬聯(lián)自主豪華MPV的銷量冠軍,傳祺M8、M6雙車?yán)塾?jì)銷量更是突破22萬(wàn)臺(tái),在車市的大浪淘沙中,顯示出“真金不怕火煉”的產(chǎn)品力。
以用戶為中心
2021年是廣汽傳祺的產(chǎn)品大年,除了傳祺M8四座定制版、傳祺M8福祉版,廣汽傳祺還推出了全新傳祺GA4 PLUS、傳祺GS3 POWER、傳祺GS4 PLUS、傳祺M6 PRO、影豹EMPOW等重磅車型,以一系列強(qiáng)有力的產(chǎn)品推進(jìn)全車型矩陣的煥新升級(jí)。
此外,在服務(wù)方面,廣汽傳祺服務(wù)全面升級(jí)為“一鍵關(guān)懷,十大承諾”。通過(guò)手機(jī),輕輕一點(diǎn),工程師在線提供專業(yè)答疑解惑;遇到問(wèn)題,在線客服10秒極速響應(yīng),一般問(wèn)題24小時(shí)處理完畢,救援市區(qū)30分鐘未達(dá)免單;保養(yǎng)維修過(guò)程中,用戶可快捷查詢?cè)瓘S零件,并對(duì)維修進(jìn)度進(jìn)行隨時(shí)跟蹤。
為了更好地帶動(dòng)整體品牌向上,廣汽傳祺還升級(jí)了營(yíng)銷思路,推出“金三角戰(zhàn)略”,即一切以用戶體驗(yàn)為中心,通過(guò)持續(xù)深化“研產(chǎn)銷一體化體制”,提升品牌在整車研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷等全價(jià)值鏈板塊之間的協(xié)同能力,“讓消費(fèi)者直觀感受到廣汽傳祺全面領(lǐng)先其他品牌的高價(jià)值感”,推動(dòng)其成為消費(fèi)者愿意選擇、值得信賴的高價(jià)值中國(guó)汽車品牌。
豪享多重好禮
如今,大多數(shù)人的思想里,早已對(duì)MPV拋掉了偏見(jiàn),并且還熱衷體驗(yàn)豪華MPV的出行感受。作為中國(guó)豪華MPV的引領(lǐng)者,傳祺M8大師系列可謂是豪華再升級(jí),價(jià)格也十分合理親民。想不想感受明星般的出行待遇?目前傳祺M8正火熱銷售中,有MPV用車需求的朋友一定要認(rèn)真考慮一下它,千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)。
另外,值得一提的是,現(xiàn)在購(gòu)車還可享多重優(yōu)惠,不容錯(cuò)過(guò):
金融:超級(jí)0首付,至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn);
置換:至高8000元置換補(bǔ)貼。
相比某些合資品牌熱門(mén)MPV動(dòng)不動(dòng)加價(jià)的行為,傳祺M8不僅不需要加價(jià),甚至還給出了讓利的優(yōu)惠,不愧是我們中國(guó)人自己的品牌,給它點(diǎn)贊!
寫(xiě)在最后
上市至今三年的時(shí)間,傳祺MPV雙雄累計(jì)銷量已超22萬(wàn)輛,這在MPV領(lǐng)域是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)。目前,傳祺M8每月銷量還在保持增長(zhǎng),隨著三孩時(shí)代的逐漸到來(lái),MPV市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)迎來(lái)一個(gè)高增長(zhǎng),這是中國(guó)品牌沖擊高端化的又一機(jī)會(huì)。而傳祺M8現(xiàn)在就已經(jīng)做好迎接浪潮來(lái)臨的準(zhǔn)備,等風(fēng)全面刮起那時(shí),傳祺M8必將還會(huì)迎來(lái)更大的爆發(fā)。此外,相信在傳祺M8的引領(lǐng)下,中國(guó)品牌會(huì)趁著這波風(fēng)口,再次讓世界對(duì)中國(guó)制造刮目相看。
圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自:湖南日?qǐng)?bào)
原標(biāo)題:《三年銷量破22萬(wàn)的背后,誰(shuí)在為傳祺MPV“撐腰”?》
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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