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分析:特斯拉未來(lái)升級(jí)車型的組裝時(shí)間預(yù)計(jì)將減少25% 2023-06-26 16:49:15  來(lái)源:TechWeb

6月26日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)汽車工程公司Caresoft Global Technologies預(yù)測(cè),特斯拉未來(lái)升級(jí)車型的組裝時(shí)間預(yù)計(jì)將減少25%。

此前,特斯拉曾宣布將下一代汽車組裝成本降低50%,其下一代平臺(tái)將減少75%的碳化硅使用,新電機(jī)中也不會(huì)再用到稀土,生產(chǎn)工藝極度簡(jiǎn)化。

Caresoft Global Technologies預(yù)測(cè),特斯拉將把工廠的資本投資減少30%。該公司還預(yù)計(jì),特斯拉未來(lái)工廠的占地面積將大幅減少30%,同時(shí)提高噴漆車間的效率。

據(jù)悉,特斯拉工廠的裝配線是高度自動(dòng)化的,工廠利用機(jī)器人處理了許多傳統(tǒng)上由人類完成的任務(wù),這不僅加快了生產(chǎn)過(guò)程,而且確保了更高的精度和一致性。

此外,該公司的許多零部件都是自己生產(chǎn)的,而不是依賴供應(yīng)商,這樣就可以更好地控制生產(chǎn)過(guò)程,降低延遲或出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)。

在未來(lái)汽車的制造方面,特斯拉的目標(biāo)是每45秒造一輛車,到2030年每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。為此,該公司將重新設(shè)計(jì)生產(chǎn)流程來(lái)減少車身零部件數(shù)量,并將車身進(jìn)行重新拆解,使更多人、機(jī)器人同時(shí)參與裝配工作,提升生產(chǎn)效率。

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