假日期間,進(jìn)京高速出現(xiàn)新變化——
(資料圖)
車流量增加,為何擁堵少了
本報記者 韓秉志
10月6日是中秋國慶長假最后一天,很多人以為返京高速公路會“堵成一鍋粥”。北京市交通部門也提前發(fā)布出行預(yù)警,預(yù)計(jì)主要高速公路檢查站路段壓力集中,建議錯峰返京。
不過,預(yù)想中的擁堵并未出現(xiàn)。隨著返程高峰到來,北京市各條高速公路表現(xiàn)平穩(wěn)。北京市交通委數(shù)據(jù)顯示,假日期間全市交通運(yùn)行總體平穩(wěn)。
北京市交通委二級巡視員劉輝表示,今年中秋國慶假期是“乙類乙管”政策實(shí)施以來最長的一個假期,市民自駕出行需求旺盛,尤其是高速公路交通壓力突出。本次假期高速公路交通量呈現(xiàn)“兩端高、中間低”的運(yùn)行走勢。
北京市交通委提供的數(shù)據(jù)顯示,國慶假日期間,北京高速公路日均交通量256萬輛,同比增加近兩成。其中,假期首日(9月29日)交通量最高,為282萬輛,假期后兩日(10月5日、6日)均在276萬輛,假期中段各日交通量在236萬輛至260萬輛之間,整體波動在46萬輛以內(nèi)(2019年同期為87萬輛)。雖然交通量較同期增長明顯,但8天假期各日交通量相對均衡。
“中秋國慶假期期間,機(jī)動車尾號不限行、高速公路實(shí)行小客車免收通行費(fèi)政策,市區(qū)公園景點(diǎn)、大型商圈吸引較大客流,遠(yuǎn)郊出游活動增多,各條高速公路交通壓力明顯增加,車流上午出京、下午進(jìn)京潮汐特點(diǎn)明顯。”北京市公安交管局秩序處處長張磊表示。
記者從北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司獲悉,今年中秋國慶假日期間,首發(fā)集團(tuán)所轄高速公路車流量比往年均有大幅度增長。“綜合分析,一是秋季歷來為旅游出行旺季,市民自駕周邊游、跨省游意愿強(qiáng)烈;二是今年雙節(jié)假期時間較長,呈現(xiàn)出假期中流量平穩(wěn),假期首尾出行流量較大的特點(diǎn);三是由于去年同期受疫情影響,路網(wǎng)內(nèi)流量偏低。”首發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人付邊疆表示。
車流量同比增加,為何未見明顯擁堵?對此,劉輝分析認(rèn)為,一方面,由于此次國慶假期長,市民能夠靈活安排行程,主動錯峰出行;另一方面,交通部門結(jié)合假期特點(diǎn)提前加強(qiáng)形勢研判,強(qiáng)化人員力量部署,加強(qiáng)道路巡查維護(hù),做好收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)運(yùn)行保障,最大限度提升路網(wǎng)通行效率。
有了節(jié)日出游被堵路上的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不少市民選擇提前一天至兩天返京,或提前向單位請假延后返京。“‘五一’假期和家人自駕游,出京時就被堵在路上好幾個小時,所以這次提前就往回趕了。”一位北京市民表示。
不少趕在假期結(jié)束“壓哨”返城的市民表示,今年國慶假期返京高速路沒有遇到大規(guī)模堵車。有車友反映,逢節(jié)假日必堵的京港澳高速公路杜家坎段亦未見擁堵,僅幾分鐘便順利通過。
“我們加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),通過北京廣播電視臺、1039廣播、導(dǎo)航軟件以及微信、微博、客戶端等新媒體矩陣多渠道持續(xù)發(fā)布假期出行提示,引導(dǎo)廣大市民合理安排出行計(jì)劃,避開擁堵時段和路段。同時,提前做好道路設(shè)施的安全排查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時治理,保障公路、橋梁隧道等公路設(shè)施安全,確保道路安全暢通。”劉輝說。
據(jù)介紹,交管部門結(jié)合近年中秋節(jié)、國慶節(jié)假期交通運(yùn)行規(guī)律和今年假期連休特點(diǎn),啟動高等級上勤方案,全員上崗疏導(dǎo)交通,最大限度安排“首都鐵騎”和警用清障車輛加強(qiáng)路面巡邏,突出科學(xué)用警、就近布警,加大事故遠(yuǎn)程處理力度,提升處警效能,確保道路安全暢通。在高速公路主要進(jìn)出口、服務(wù)區(qū)、高速公路與市政道路交會處匝道或路口提前部署警力,加強(qiáng)高速公路收費(fèi)站區(qū)、立交橋節(jié)點(diǎn)的疏導(dǎo)和管控,強(qiáng)化視頻巡檢,引導(dǎo)車輛有序行駛。
此外,北京交管部門在京承、京滬、京藏、京港澳、大廣、京昆、京禮、京臺等車流較為集中的高速公路主站加強(qiáng)秩序維護(hù),糾正違法停車,在重點(diǎn)路段安排警用清障車和社會清障力量實(shí)施雙向前置備勤,遇有交通事故、故障車及時快速清移,確保節(jié)日期間全市交通秩序良好。
同時,北京各高速公路運(yùn)營單位研判各路段、各收費(fèi)站通行情況,提前做好流量大幅增長的應(yīng)對準(zhǔn)備,高峰時段所有車道100%開通,強(qiáng)化監(jiān)測監(jiān)控和現(xiàn)場疏導(dǎo),保障車輛快速通行。比如,首發(fā)集團(tuán)在節(jié)日期間積極落實(shí)“保通保暢分級響應(yīng)機(jī)制”和“一站一策”保障措施,重點(diǎn)保障站點(diǎn)高峰時段開道率100%,及時采取復(fù)式收費(fèi)發(fā)卡、導(dǎo)流分流等保障措施,提高站區(qū)車輛通行能力。
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