7月以來，全國多地氣溫最高飆至40℃以上。持續(xù)的高溫天氣讓不少愛車裝了全景天窗的車主“苦不堪言”。 為了防曬降溫，車主們各出奇招，諸如車內(nèi)戴草帽、打蒲扇，在車頂塞報(bào)紙，以及往車身澆涼水等。不僅如此，記者還發(fā)現(xiàn)，在電商平臺(tái)上，汽車遮陽簾、車輛防曬罩、汽車遮陽傘等防曬類產(chǎn)品，成為今年汽車用品的爆款，部分商家的月銷量超100000單。

車內(nèi)防曬花樣百出

近日，一名司機(jī)在行駛途中手動(dòng)給一輛特斯拉Model3車頂澆水降溫的視頻，在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。隨后，“高溫天開新能源車是什么體驗(yàn)”的話題，隨之登上熱搜。

一小鵬汽車車主也曬出自己在車內(nèi)穿防曬衣防曬的照片，稱“這個(gè)全透明大頂棚，在大熱天要把人曬暈了”。

當(dāng)下日益成為新能源車型”標(biāo)配“的全景玻璃天幕，成為大家吐槽的對(duì)象。

“買時(shí)覺得浪漫滿滿，買后簡直是個(gè)‘吸熱神器’。”一廣汽埃安的車主稱，進(jìn)入夏天，車?yán)锞拖褚粋€(gè)火爐，開空調(diào)都沒用，還好買了個(gè)遮陽簾。一特斯拉的車主劉女士稱，即使將空調(diào)打到18℃，車?yán)镞€是很熱。最熱那幾天，車停到露天停車場不到1小時(shí)，車內(nèi)溫度就達(dá)到45℃，“挨哪兒哪都燙。”

眾多車主吐槽背后，中國汽車流通協(xié)會(huì)新能源汽車分會(huì)秘書長章弘接受采訪時(shí)表示，有測(cè)試表明，目前各品牌車型的天窗和擋風(fēng)玻璃都可隔絕紫外線，且隔絕率大多可達(dá)90%以上。不過，天窗雖然能防曬，但并不能隔熱。

據(jù)了解，特斯拉的天幕玻璃采用高強(qiáng)度的夾層玻璃保證安全，并通過鍍膜技術(shù)阻擋近98%的紫外線和81%的熱量進(jìn)入車內(nèi)。小鵬汽車G3i車型搭配的全景式玻璃天幕有防曬隔熱涂層，可以隔絕99.4%的紫外線。

遮陽配件銷售火爆

隨著高溫天氣頻現(xiàn)，遮陽配件銷售則迎來一波增長。

記者通過某電商平臺(tái)搜索“汽車遮陽簾”“全景天幕遮陽簾”，查詢到上千款相關(guān)產(chǎn)品，價(jià)格從十幾元到幾百元不等。

蘇寧易購官方店的月銷量7萬單，有網(wǎng)店月銷量超10萬單，其余網(wǎng)店月銷量也多達(dá)2000+~7000+不等。

浙江金華某家銷售汽車遮陽簾的客服表示，店內(nèi)一款適配特斯拉車型的汽車遮陽簾，上架后銷量一直不錯(cuò)，尤其是進(jìn)入夏季，2022年7月線上線下的單月銷量已經(jīng)破5000單了。

“特別是特斯拉、蔚來、廣汽埃安、小鵬P7、理想ONE、極氪001、問界M5、保時(shí)捷等車型的天幕遮陽簾，特別暢銷。”一家專賣電動(dòng)車天幕遮陽簾的網(wǎng)店老板表示，這些全景天幕車型都不標(biāo)配遮陽簾，遮陽配件都需要單獨(dú)付費(fèi)。若在官方買，價(jià)格較高。

“車本身是沒有自帶的遮陽設(shè)備，如果車主想要遮擋陽光，可以在APP的商城中選購遮陽簾或遮陽膜。”重慶一家汽車銷售商表示。

另據(jù)天貓統(tǒng)計(jì)，汽車遮陽擋、車輛防曬罩、汽車遮陽傘等防曬類搜索量，年增長同比超1000%。

縱深

全景天窗成雞肋?

值得關(guān)注的是，在高溫天讓車主們傷透腦筋的“全景天窗”，此前曾被視為高定位汽車產(chǎn)品的象征。如今，在車市競爭愈發(fā)激烈下，這一配置被更多廠家引入自家車型，希望能提升產(chǎn)品市場競爭力。

據(jù)了解，除了特斯拉、蔚來、理想、小鵬等新能源車品牌的大部分車型外，吉利帝豪GS、福特蒙迪歐等部分燃油車也采用全景天窗這一配置設(shè)計(jì)。

從采光好、檔次感方面來看，全景天窗配置對(duì)不少車主而言絕對(duì)是加分項(xiàng)。但在高溫暴曬下，其弊端也在逐漸顯現(xiàn)。

據(jù)悉，不少擁有全景天窗的車型，其車內(nèi)溫度不僅高于其他車，甚至也遠(yuǎn)高于室外溫度。據(jù)網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布的測(cè)試照片顯示，使用溫度計(jì)測(cè)溫后，靠近天窗的溫度可以達(dá)到50～60攝氏度。而一特斯拉Model 3的車主甚至?xí)癯?ldquo;頭頂80攝氏度”的照片。不少車主也表示，車?yán)锇芽照{(diào)開到制冷最大檔位，坐在后座的乘客感覺頭頂發(fā)燙，但腳底卻是冰涼的空調(diào)冷氣，簡直就是 冰火兩重天。

此外，有報(bào)道稱，一輛特斯拉的車在行駛過程中，坐在副駕駛的乘客，拿出水瓶不斷往車頂潑水降溫。對(duì)此，特斯拉客服在接受媒體采訪時(shí)表示，特斯拉玻璃防紫外線，紫外線才是曬傷的元兇。同時(shí)，客服還聲稱，“車內(nèi)熱的話，不單單是特斯拉，所有的車都一樣，就算油車，它沒有天窗的話，它前面那么一大塊玻璃，還是會(huì)傳導(dǎo)熱度的，車內(nèi)的溫度都是一樣的，只是特斯拉更直觀地讓人知道現(xiàn)在車內(nèi)是多少溫度。”而對(duì)于如何解決太曬的問題，該客服則稱，可以去特斯拉在線商城選購遮陽簾。

針對(duì)全景天窗不隔熱的問題，有汽車維修師傅表示，“傳統(tǒng)汽車的鐵車頂之所以能隔熱，是因?yàn)殍F皮和頂棚布間還有一層隔熱層。全景天窗車型如果想要隔熱，只能購買隔熱的遮陽簾，雖然隔熱效果可能沒有鐵車頂好，但會(huì)比打傘等防曬措施更好。”

值得關(guān)注的是，記者咨詢了多家汽車銷售后發(fā)現(xiàn)，不少車型的全景天窗為標(biāo)配配置，消費(fèi)者不可以對(duì)其進(jìn)行選裝，而且車主如果想要選擇一款官方防曬遮陽簾，還需要另外加錢。據(jù)特斯拉、蔚來的銷售透露，相關(guān)車型的全景天窗是標(biāo)配，無法進(jìn)行更改，官方可以提供遮陽配件，但顧客需要另外加錢購買。而小鵬銷售則稱，“小鵬p7和P5都是標(biāo)配全景天窗，暫時(shí)沒有配備遮陽簾。G3i車頂后半部分無天窗，可以單獨(dú)購買遮陽簾。”理想銷售則表示，理想ONE和L9標(biāo)配了全景天窗，電動(dòng)遮陽簾無需顧客單獨(dú)購買。

對(duì)此現(xiàn)象，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前車輛全景天窗的搭載已成為一種行業(yè)趨勢(shì)，希望車企和玻璃供應(yīng)商能夠想出好的解決方案，解決消費(fèi)者夏季用車暴曬的問題，讓消費(fèi)者能獲得更好的用車體驗(yàn)。與此同時(shí)，讓全景天窗從標(biāo)配重新回歸選裝，給消費(fèi)者更多的自主選擇，可能更有利于其市場發(fā)展。

根據(jù)興業(yè)證券研報(bào)，2021年天幕滲透率為5.4%，比2020年提升2.7個(gè)百分點(diǎn);其中電動(dòng)車/燃油車天幕滲透率分別為23.8%/2.0%。2021年量產(chǎn)新上市車型天幕滲透率22.9%，比2020年提升5.7個(gè)百分點(diǎn);其中電動(dòng)/燃油新車型天幕滲透率分別為41.8%/2.2%。預(yù)計(jì)2025年天幕玻璃整體滲透率有望接近30%。

相關(guān)

如何為汽車選擇遮陽產(chǎn)品?

烈日炎炎的夏季，受到陽光強(qiáng)烈照射的車輛外觀極易被損害，而且車內(nèi)的高溫更讓人心情煩躁。防止汽車暴曬就要選擇合適的遮陽罩。市面上汽車遮陽罩的種類繁多，那么到底如何選擇汽車遮陽罩?下面介紹幾種汽車遮陽產(chǎn)品，車主可根據(jù)其特性進(jìn)行選擇。

1.遮陽網(wǎng)

遮陽網(wǎng)的種類比較單一，沒有過多的選擇。但價(jià)格較為便宜，使用方便，可以直接用吸盤吸附在車窗上，并且易于收納。

2.遮陽擋

這種遮陽擋形似卷軸，使用時(shí)將一頭用吸盤固定在車窗上方，另一端可以拉到車窗下沿，不用時(shí)可快速卷起。但目前市場上這類產(chǎn)品缺點(diǎn)較多，做工相比之下顯得粗糙，不夠耐用。鋁箔遮陽擋可以反射紫外線，分為氣泡與橫紋兩種，后者效果略好。這種遮陽擋可以展開，用吸盤吸在前窗或后窗內(nèi)。今夏流行遮陽傘，不用時(shí)可以折疊起來，不會(huì)占用過多空間。

3.汽車防曬寶

相對(duì)于前兩種遮陽用品來說，除了遮陽傘、穿長袖，還要再戴上帽子才算萬無一失!防曬寶的作用相當(dāng)于一頂遮陽篷，是比防曬車衣要高一個(gè)檔次的防曬用具，主要的作用是隔熱降溫，還設(shè)防盜功能，減少車主擔(dān)心防曬用具被盜走的擔(dān)憂。

4.側(cè)窗靜電膠太陽貼

除了做工上的粗細(xì)之分，這種靜電貼不用膠，僅靠靜電貼在車窗上，并且可以反復(fù)使用。只需將靜電貼從上至下貼在車窗上，再揭下另一面保護(hù)用的玻璃紙即可。不用時(shí)清洗并平鋪晾干就可以了，但應(yīng)注意不要折疊。

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