參考消息網(wǎng)8月30日報道據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站8月28日報道,隨著歐洲失去頭把交椅,以中國為首的亞洲在海上風電裝機容量上遙遙領(lǐng)先。
報道說,行業(yè)組織發(fā)現(xiàn),由于成本上升和供應鏈受阻,歐洲已失去世界最大海上風電市場的地位,被以中國為首的亞太地區(qū)取而代之。
全球風能理事會的數(shù)據(jù)顯示,2022年全球海上風電總裝機容量為64.3吉瓦,歐洲約占47%,而亞太地區(qū)以近53%超越歐洲。
(資料圖)
僅中國就占全球總裝機容量的近49%。全球風能理事會在其最新的全球海上風電市場狀況報告中表示,主導地位在2021年——當時全球總裝機容量55.9吉瓦,歐洲占50%——之后發(fā)生轉(zhuǎn)移。
該報告說:“近期,海上風電產(chǎn)能的增加預計將相對緩慢……因為老牌的北海市場活動水平降低……以及當前頗具挑戰(zhàn)性的市場環(huán)境的影響。”
全球風能理事會還認為,歐洲不太可能在未來10年重新奪回其作為最大海上風電市場的地位,盡管該地區(qū)的年度裝機容量有望從2030年起超過亞太。
由于疫情和俄烏沖突帶來的供應鏈和利率問題增加了渦輪機、勞動力和融資等各方面的成本,歐洲的海上風電產(chǎn)業(yè)舉步維艱。這也導致制造商虧損和項目取消。
報道提及,上個月,瑞典瓦滕法爾集團叫停了在英國東海岸建設(shè)一個新海上風電場的計劃,稱不斷上漲的成本意味著它不再具有可行性。西門子能源公司本月早些時候說,在竭力解決旗下處境艱難的風電企業(yè)面臨的問題之際,預計今年將出現(xiàn)數(shù)十億歐元的虧損。
報道認為,這些挑戰(zhàn)意味著,預計歐洲未來5年的新增海上風電裝機容量將低于此前預測。全球風能理事會說,從2023年至2027年,預計歐洲的海上風電總裝機容量將增加34.9吉瓦,低于去年預測的40.8吉瓦。
與此同時,在中國的推動下,亞太地區(qū)的海上風電總裝機容量同期預計將新增76.1吉瓦。
全球風能理事會還警告說,中國對海上風電項目一些關(guān)鍵零部件約70%的市場控制權(quán)意味著“歐盟和美國提出的限制性貿(mào)易政策看起來肯定會出現(xiàn)瓶頸”。
該理事會說,在全球范圍內(nèi),預計未來十年將新增逾380吉瓦的海上風電裝機容量,使2032年的總裝機容量達到446吉瓦。(編譯/許燕紅)
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