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新地標(biāo)講述北京城市“進化史” 帶領(lǐng)觀眾“云”游國家速滑館 2022-02-08 10:21:24  來源:北京晚報

昨天,在2022北京新聞中心舉行的“雙奧之城·看典”直播活動中,來自北京市建筑設(shè)計研究院的重量級嘉賓走進直播間,帶領(lǐng)觀眾“云”游國家速滑館和大興國際機場兩座新地標(biāo),向觀眾講述北京地標(biāo)的故事,講述北京這座城市的“進化史”。

冬奧會開幕,讓北京再次吸引全世界的目光。作為冬奧會唯一新建的冰上競賽場館,有著“冰絲帶”之稱的國家速滑館自開建之日起就吸引所有人的關(guān)注。這是一座顏值高、科技含量極高的運動場館。國家速滑館設(shè)計團隊負(fù)責(zé)人、北京建院副總建筑師鄭方表示,“冰絲帶”的設(shè)計來自冰和速度結(jié)合的概念,之所以有如此“高顏值”,既離不開透明度極高的玻璃材質(zhì),也離不開設(shè)計團隊自主設(shè)計、研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)系統(tǒng)——單索支撐曲面幕墻的異面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。

冰絲帶建筑外圍有22圈“絲帶”,成為整座建筑的點睛之筆。鄭方說,在最初的設(shè)計草圖里,只做了8條“絲帶”,但電腦模擬效果不理想。后來不斷修改設(shè)計,一度加到50多條,那時候絲帶細(xì)得像紗一樣,又走到另一個極端。一時間,不知做何取舍。后來設(shè)計團隊想到,冬奧會在2022年舉辦,不如試試22條絲帶的效果,沒想到,22條的“絲帶”數(shù)量在速度感表現(xiàn)、工程建造難度和遠(yuǎn)近視覺上,都達(dá)到了最佳效果。“這也預(yù)示著,2022年注定是一個‘剛剛好’的年份。”鄭方說。

2019年9月底,北京大興國際機場正式投運,很快成為全國網(wǎng)友們爭相追捧的“打卡地”。在“雙奧之城·看典”活動中,北京大興國際機場設(shè)計團隊負(fù)責(zé)人、北京建院副總建筑師王亦知表示,雖然網(wǎng)上有很多大興國際機場“世界之最”的說法,但很多都不夠嚴(yán)謹(jǐn),真正稱得上“最”的是機場以旅客為中心進行設(shè)計的原則。

“從很大程度上看,以前機場多少都是以飛機為中心設(shè)計。大興國際機場以旅客為中心,第一次設(shè)計成放射形狀。”王亦知表示,這樣一來所有停飛機的港灣都是異型的,設(shè)計人員做了大量的分析工作,包括運用最先進的計算機仿真模擬技術(shù)來優(yōu)化設(shè)計,以保證飛機運行的效率。

一座城市,總有一批具有時代象征意義的建筑來引領(lǐng)城市的發(fā)展。北京建院總建筑師、全國工程勘察設(shè)計大師胡越向觀眾介紹了四次北京十大建筑的評選和“雙奧之城”體育地標(biāo)的建筑成果和特色。胡越認(rèn)為,一座建筑要成為北京的城市地標(biāo),不僅要充分體現(xiàn)首都核心功能,體現(xiàn)國家重大戰(zhàn)略,同時還要能成為引領(lǐng)世界建筑發(fā)展的里程碑。

關(guān)鍵詞: 進化史 國家速滑館 新地標(biāo)講述 北京城市

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