去年,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)交上一份靚麗答卷,年產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛,分別達(dá)到了354.5萬輛和352.1萬輛,同比都增長了1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一,累計推廣量已超過900萬輛。如何進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?工業(yè)和信息化部副部長辛國斌2月28日在國新辦發(fā)布會上表示,今年將抓緊研究新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策。
辛國斌表示,今年將繼續(xù)完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持政策。其中,將抓緊研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策,優(yōu)化“雙積分”管理辦法,做好與補貼退坡的有效銜接,穩(wěn)定市場預(yù)期。同時,將組織編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖,為行業(yè)企業(yè)提供指導(dǎo)幫助。
在支持創(chuàng)新突破方面,將推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展,進(jìn)一步提高動力電池安全、低溫適應(yīng)等性能,加快5G、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用,開發(fā)更多適應(yīng)消費者需求的休閑娛樂、生活服務(wù)、自動駕駛等功能,持續(xù)提升新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘體驗,增強廣大消費者的獲得感。
在促進(jìn)市場拓展方面,將啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點,著力提升城市物流配送、出租、環(huán)衛(wèi)等車輛電動化水平。針對老百姓反映集中的老舊小區(qū)、高速公路“充電難”等問題,將會同有關(guān)部門,加快推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動實現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算,不斷提高新能源汽車充電便捷性。
此外,在強化資源保障方面,將著眼于滿足動力電池等生產(chǎn)需要,適度加快國內(nèi)鋰、鎳等資源的開發(fā)進(jìn)度,打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當(dāng)競爭行為。同時,健全動力電池回收利用體系,支持高效拆解、再生利用等技術(shù)攻關(guān),不斷提高回收比率和資源利用效率。
在加強安全監(jiān)管方面,要堅持底線思維,統(tǒng)籌提升功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等保障能力。持續(xù)完善新能源汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提升動力電池?zé)崾Э貓缶桶踩雷o(hù)水平。構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的新能源汽車安全管理體系。
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