19日，ST眾泰再度漲停，收獲兩連板，最新報4.83元/股，總市值244.8億元。之前公司發(fā)布公告，計劃于10月20日在永康基地下線第一批復產(chǎn)的T300車型并舉行下線儀式。 據(jù)悉，此次復產(chǎn)的首批車型T300初次上市是在2017年，今年7月中旬T300車型出現(xiàn)在工信部發(fā)布的第359批新車申報目錄中。目前，眾泰汽車官網(wǎng)已經(jīng)公布了2023款T300L車型的配置情況，但并未公布銷售情況。

這是公司自2021年底完成重整以來，首次實現(xiàn)整車下線，標志著眾泰汽車即將回歸市場。ST眾泰相關工作人員表示，復產(chǎn)車與原車型并無太大變化，價格上具有競爭優(yōu)勢。

半年報中，ST眾泰表示2021年底公司完成了重整，今年上半年公司全力進行了復工復產(chǎn)的工作。

今年上半年公司營業(yè)收入主要來源于汽車配件及門業(yè)的銷售收入，上半年營業(yè)收入為2.9785億元，同比下滑22.50%;凈利潤-2.7737億元，比去年同期減少虧損6.75億元。

資料顯示，ST眾泰原先的控股股東為鐵牛集團，2020年鐵牛集團由于資不抵債，且無繼續(xù)經(jīng)營的能力，被法院裁定破產(chǎn)，ST眾泰進入破產(chǎn)重整。在2021年10月，江蘇深商控股集團有限公司向ST眾泰投入重整投資款20億元，接替鐵牛集團成為控股股東。當年12月，ST眾泰重整計劃執(zhí)行完畢。

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