經(jīng)歷破產(chǎn)重組的全球租車巨頭,到底為什么All in特斯拉?
11月1日,特斯拉股價(jià)再度大漲超8%并突破1200美元,最新市值已經(jīng)超過(guò)12000億美元。
不過(guò)昨日(11月2日)特斯拉CEO馬斯克卻放出了一個(gè)“壞消息”:目前特斯拉與赫茲并沒有簽署任何合同。
盡管如此,馬斯克還是非常樂觀表示,特斯拉目前供不應(yīng)求,賣給赫茲的車將不會(huì)有任何折扣,赫茲的訂單對(duì)特斯拉的經(jīng)濟(jì)影響為零。
特斯拉自上周一以來(lái),市值已經(jīng)飆升超過(guò)3000億美元,而引爆股價(jià)的導(dǎo)火索,無(wú)疑是來(lái)自赫茲租車宣布的10萬(wàn)輛特斯拉訂單。而最新消息顯示,赫茲的訂單量可能增至15萬(wàn)輛,這意味著超過(guò)60億美元的大合同。
在特斯拉股價(jià)高歌猛進(jìn)之時(shí),“買家”赫茲租車的股價(jià)也同樣沒有落下。近一個(gè)月來(lái),赫茲(HTZZ.US)股價(jià)在粉單市場(chǎng)上漲了近75%,近兩日即上漲20%。
來(lái)源:華盛通
那么,豪擲千金買車的赫茲到底是什么來(lái)頭?而大手筆購(gòu)買電動(dòng)車的背后目的又是什么,這家公司又是否值得投資呢?
01 百年租車企業(yè),破產(chǎn)后或再重生
赫茲租車隸屬于母公司赫茲全球控股有限公司(Hertz Global Holdings,Inc),由沃爾特·L·雅各布于1918年在芝加哥設(shè)立,至今已有超過(guò)百年的歷史。
2013年4月,赫茲公司戰(zhàn)略投資中國(guó)租車巨頭神州租車,獲得其20%的股權(quán)和董事會(huì)席位,神州租車收購(gòu)并整合了赫茲在中國(guó)的所有租車業(yè)務(wù)。
全球范圍內(nèi),赫茲公司都是最大的汽車租賃公司之一,覆蓋超過(guò)150個(gè)國(guó)家的7000多個(gè)租車門店,業(yè)務(wù)包括機(jī)場(chǎng)接送、包車、汽車租賃等。
但這樣的巨頭卻在2020年新冠疫情沖擊中轟然倒下。由于美國(guó)政府限制旅行和居家令等因素打擊,赫茲公司的業(yè)務(wù)遭受重創(chuàng)。2020年5月22日,合資公司宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),彼時(shí)公司無(wú)力償還的債務(wù)高達(dá)190億美元。
公司股價(jià)亦是在去年3月后開始暴跌,淪為“仙股”,并在去年5月26日收到了紐約證券交易所的退市通知。
赫茲退市前股價(jià)走勢(shì) 來(lái)源:新浪財(cái)經(jīng)
但赫茲公司隨后開始了“騷操作”:不僅表示將對(duì)紐交所的除牌動(dòng)作提出上訴,還計(jì)劃發(fā)行10億美元新股,但警告潛在投資人股票有變?yōu)閺U紙的風(fēng)險(xiǎn)。
這樣的舉動(dòng)引得業(yè)內(nèi)人士直呼,這不是投資,這是賭博。最后,這種“瘋狂”的行為被美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)叫停而未能成功。
不過(guò)這家百年租車巨頭在今年又迎來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。今年5月,兩大投資機(jī)構(gòu) Knighthead Capital Management 和 Certares Management 接管了破產(chǎn)重組的 赫茲,并向公司注入了 59 億美元的新投資。
不甘心退市的赫茲也正計(jì)劃再次公開募股在納斯達(dá)克上市,而目前公司股票則在場(chǎng)外OTC市場(chǎng)交易,代碼為HTZZ。
02 All in特斯拉,赫茲謀求什么?
接受新投資走出破產(chǎn)保護(hù)的赫茲,隨即公布了計(jì)劃采購(gòu)10萬(wàn)輛特斯拉的大消息。如果最新和Uber加推5萬(wàn)輛車的消息屬實(shí),這意味著高達(dá)59億美元的新投資將全部用于購(gòu)買特斯拉的電動(dòng)車。
來(lái)源:公開網(wǎng)絡(luò)
如此孤注一擲的做法可能讓很多人不能理解,但All in特斯拉可能是赫茲謀求轉(zhuǎn)型重生的終極大招。不可否認(rèn)的是,在全球汽車電動(dòng)化、智能化的大背景下,司機(jī)、乘客對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)可度正快速提升。
而Uber的CEO多拉在采訪時(shí)講到的話,或道出了赫茲購(gòu)買特斯拉的原因。他指出,特斯拉的產(chǎn)品和品牌力都很強(qiáng),在全球范圍內(nèi)廣受歡迎。一旦特斯拉車輛上架,將會(huì)吸引大量的需求。
赫茲或正是看中了特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的品牌力和產(chǎn)品力,想借助特斯拉打出差異化,甩開其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而可能多達(dá)15萬(wàn)輛的訂單,將基本鎖定特斯拉超過(guò)10%的產(chǎn)能。在特斯拉目前僅有美國(guó)和中國(guó)的工廠量產(chǎn)的情況下,其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或?qū)㈦y以分到特斯拉的產(chǎn)能。
特斯拉上海工廠 來(lái)源:公開網(wǎng)絡(luò)
而購(gòu)車消息宣布后,赫茲得到了市場(chǎng)的正面反饋。赫茲臨時(shí)首席執(zhí)行官馬克在上周表示,人們的興趣超出了我們的預(yù)期。赫茲網(wǎng)站流量飆升,尤其是特斯拉租賃門戶網(wǎng)站的流量。
這,正是赫茲想要的。
03 特斯拉和赫茲的股票還具有投資價(jià)值嗎?
昨晚,特斯拉股價(jià)下跌3.03%,或因馬斯克稱還未與赫茲簽約有關(guān)。
來(lái)源:華盛通
雖然馬斯克想要撇清特斯拉股價(jià)上漲與赫茲訂單的關(guān)系,但市場(chǎng)或仍認(rèn)為這筆潛在的交易是特斯拉近幾日股價(jià)大漲的推手。
而股價(jià)的下跌也正說(shuō)明,市場(chǎng)或擔(dān)心這筆交易最終是否能夠順利達(dá)成。剛剛走出破產(chǎn)保護(hù)的赫茲,很顯然在財(cái)務(wù)狀況上仍存在一定的風(fēng)險(xiǎn),未來(lái)是否有能力支付給特斯拉相關(guān)的款項(xiàng),仍是一個(gè)未知數(shù)。
截至2021年9月30日,赫茲現(xiàn)金變動(dòng)凈額僅18.88億美元。
來(lái)源:英為財(cái)情
而從特斯拉的股價(jià)來(lái)看,近日波幅明顯加大,成交量劇增,或受到市場(chǎng)情緒影響較為明顯。而一旦情緒開始降溫,短期股價(jià)恐有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn),想要追高買入的投資者需要注意相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
而對(duì)于OTC市場(chǎng)的赫茲來(lái)說(shuō),操作風(fēng)險(xiǎn)則更大一些。根據(jù)此前赫茲的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看,公司已經(jīng)連續(xù)3年錄得凈虧損,目前雖走出破產(chǎn)保護(hù),但未來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況能否持續(xù)轉(zhuǎn)好也不得而知。
來(lái)源:英為財(cái)情
此外,赫茲正計(jì)劃重新于納斯達(dá)克上市,對(duì)赫茲較為關(guān)注的投資者不妨等到其上市后再考慮,風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)OTC市場(chǎng)來(lái)說(shuō)相對(duì)較小。
小伙伴們,你們看好赫茲和特斯拉這場(chǎng)“合作”的未來(lái)嗎?是否打算投資特斯拉或赫茲呢,歡迎留言討論。
本文來(lái)自微信公眾號(hào)“美股情報(bào)局”(ID:mgqbj666),作者:Simon,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
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