供應鏈危機已經蔓延到自行車領域，制造商正在發(fā)出警告。

據英國金融時報，法國自行車制造商Look Cycle稱，自疫情以來就困擾著自行車行業(yè)的供應鏈問題正在惡化。

Look Cycle是一家為環(huán)法自行車賽(Tour de France)和奧運會選手提供零部件的制造商。該公司CEO費德里科·穆西（Federico Musi）表示，受疫情沖擊，從海外購買的零部件的交貨時間繼續(xù)延長。并且，由于消費者為了避免在公共交通上感染病毒轉而選擇使用自行車出行，需求大增。

穆西表示，其自行車80%的零部件是在法國制造的，這在一定程度上緩解了市場的混亂。但是，因為剎車、變速器、鏈條和磁帶的生產集中在日本的Shimano、美國的SRAM和意大利的Campagnolo等少數幾家公司，Look Cycle的供給還是遇到了瓶頸。

“亞洲有一個集中生產自行車零部件的中心，而我們的供應商只專注于自行車行業(yè)，這就是為什么會存在瓶頸?！毕啾戎?，“歐洲零部件供應商更有韌性，因為這些供應商相對不局限于自行車行業(yè)?！?/p>

“一些零件制造商的交貨期很長，而且一時間不會下降，”穆西說。“至少要12到18個月。”

同時，鋁和鋼鐵等某些原材料供應減少也拖累了該行業(yè)。

歐洲自行車工業(yè)聯合會（Confederation of the European Bicycle Industry）總經理曼努埃爾·馬西利奧（Manuel Marsilio）表示，包括電動自行車在內的高端車型制造商面臨的困難正在惡化，因為可供他們采購零部件的選擇越來越少。

不過，英國最大自行車零售商之一Halfords情況卻與Look Cylcle迥然不同，該零售商上周表示，供應鏈方面的挑戰(zhàn)已開始緩解。

Look Cycle成立于20世紀50年代，是一家開創(chuàng)性的滑雪板快速收放系統(tǒng)制造商。幾十年后，該公司將這項技術轉移到自行車上，讓騎自行車的人可以把一只特殊的鞋鎖在踏板上。該集團預計今年將實現約6000萬歐元的營收，高于2020年的5500萬歐元。

本文來自“華爾街見聞”，作者：周曉雯，36氪經授權發(fā)布。

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