這個鮮少被關(guān)注的賽道，跑出了一個IPO。

投資界消息，12月15日，物聯(lián)網(wǎng)及車隊管理獨角獸Samsara正式登陸紐交所，首開漲6.91%。截至12月16日收盤，該公司股價報23美元，市值115億美元（約合730億人民幣）。

Samsara的身后站著一對好兄弟——桑吉特·比斯瓦斯（Sanjit Biswas）和約翰·比克（John Bicke）。二人同是麻省理工學院的學生，因共同參加了一個研究項目而結(jié)緣。隨后，Sanjit和John一起休學成立了Meraki，后被思科收購。2015年，兩位學霸創(chuàng)業(yè)者再度攜手，創(chuàng)辦了Samsara。

成立6年，Samsara身后集結(jié)了一個豪華的投資方陣容。成立不到一年，該公司便獲得了硅谷頂級風險投資公司A16Z 2500萬美元的投資；此后，General Catalyst、老虎環(huán)球基金、DIG、General Atlantic泛大西洋投資、富蘭克林鄧普頓投資基金、華平投資等國際一線投資機構(gòu)入局，一路相伴。

Samsara的成功上市，再次攪動萬億規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)江湖。我們把視野拉回國內(nèi)，安全物聯(lián)網(wǎng)的魯爾物聯(lián)完成億元級B輪融資、物聯(lián)網(wǎng)芯片公司奕斯偉計算宣布完成25億元人民幣C輪融資、國芯科技、翱捷科技IPO注冊成功……物聯(lián)網(wǎng)的上市潮，可能要來了。

兩位MIT學霸聯(lián)手二次創(chuàng)業(yè)，做出700億市值

Samsara的故事，要從一對好兄弟說起。

2006年，在麻省理工學院攻讀博士學位期間，桑吉特·比斯瓦斯（Sanjit Biswas）和約翰·比克（John Bicke）共同參加了一個研究項目，該項目旨在為馬薩諸塞州劍橋市提供免費Wi-Fi。自此，二人成為了各自人生中的重要拍檔。

在研究過程中，二人希望開發(fā)一種物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，讓任何人都可以在幾分鐘內(nèi)部署大規(guī)模無線網(wǎng)絡(luò)。2006年，Sanjit和John決定休學，在馬薩諸塞州劍橋市創(chuàng)立了Meraki公司，主要提供云網(wǎng)絡(luò)設(shè)備服務(wù)。他們的產(chǎn)品簡單易用，即便是沒有IT背景的人僅需幾分鐘即可架設(shè)好無線網(wǎng)絡(luò)。初始階段，谷歌便采購了一千臺Meraki的路由器。2012年底，思科宣布以12億美元收購Meraki。

雙方的業(yè)務(wù)整合之后，兩位創(chuàng)始人馬不停蹄地籌備了下一次創(chuàng)業(yè)的相關(guān)事宜。2015年，Sanjit和John創(chuàng)建了Samsara，仍專注在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。與Meraki不同的是，這家公司主要提供物聯(lián)網(wǎng)中的傳感器系統(tǒng)服務(wù)。

有了上一次創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗，Sanjit和John在落地場景的選擇上并沒有耗費太多時間。一開始，Samsara的感測技術(shù)便選擇應(yīng)用在物流業(yè)，比如，將Samsara的設(shè)備安裝在運輸車隊上，以實時監(jiān)測行車記錄器、溫度傳感器和車輛關(guān)注等設(shè)備的資料，以分析并預測車輛是否存在潛在問題，幫助車隊達成更高效地管理運輸效率。

“很長一段時間里，我們都在重復一件事情，就是拿著我們的測試版產(chǎn)品不斷裝載到工廠、倉庫、拖拉機掛車等等場景中，在這個反復打磨的過程中，我們找到了在這個產(chǎn)業(yè)中創(chuàng)造差異化價值的關(guān)鍵?！盨anjit 在個人博客中曾這樣寫道。

截至目前，Samsara公司的傳感器技術(shù)運輸、物流、建筑、食品生產(chǎn)、能源和制造等行業(yè)提供數(shù)據(jù)支持。2021年，Samsara公司在完成最新一輪融資后，估值快速飆漲至63億美元，已然是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一只明星獨角獸。

6年時間，Sanjit和John一路相伴，攜手走上了IPO敲鐘舞臺。美東時間12月15日，Samsara成功登陸紐交所，市值達123億美元（約合人民幣780億元）。

如何撐起一個IPO？手握1.3萬客戶，9個月入賬超3億美元

Samsara靠什么撐起數(shù)百億市值呢？

成立于2015年的Samsara，是一家利用IoT（物聯(lián)網(wǎng)）數(shù)據(jù)來幫助實體公司改善運營的公司。歸根結(jié)底，Samsara就是幫助一些傳統(tǒng)企業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

一般情況，運輸、批發(fā)和零售貿(mào)易、建筑、現(xiàn)場服務(wù)、物流、公用事業(yè)和能源、政府、醫(yī)療保健和教育、制造、食品和飲料等既是全球經(jīng)濟的支柱，也是數(shù)字化進展較為緩慢的行業(yè)。而在這些看似分散的行業(yè)中，Samsara抓住了各行各業(yè)的核心——商用車隊。

商用車隊是實體運營的支柱，上述行業(yè)需要商用車隊完成運輸服務(wù)、貨物和人員，制造、食品和飲料等工作。因此，Samsara通過一系列傳感器和攝像頭收集物理操作資產(chǎn)，如車隊、機械、工廠和遠程設(shè)備所產(chǎn)生的大量操作數(shù)據(jù)，并匯集到一個云計算平臺。如此一來，客戶可以更便捷地追蹤運營進程，更加了解自己的組織，也能夠根據(jù)數(shù)據(jù)做出更好的決策，從而提高安全性，降低成本和提高效率。

“現(xiàn)在我們可以將現(xiàn)有攝像頭與Samsara平臺無縫集成，在幾分鐘內(nèi)通過云快速檢索視頻片段，并顯著減少備份事件和相關(guān)支出。自從安裝Samsara攝像頭連接器后，備份事故已減少了30%，預計通過避免虛假索賠也可以節(jié)省30,000美元?！盨amsara的一位重型建筑客戶曾談道。

那么，Samsara的業(yè)績究竟如何？招股書顯示，2019年-2020年，收入分別為 1.199 億美元和 2.499 億美元，同比增長108%；而2021年1-9月，該公司的營收為3.03億美元，上年同期的營收為1.74億美元。在凈利潤方面，2019年到2020年，Samsara的凈虧損分別為2.252億美元和2.102億美元。可以看出，該公司的營收在穩(wěn)步增長，虧損情況有所緩解。

其中，Samsara大約 98% 的收入來自對互聯(lián)運營云的訂閱。截至 2021 年 10 月 30 日，該公司擁有超過 13000 名核心客戶。而這些客戶訂閱了公司的主要產(chǎn)品互聯(lián)運營云。值得一提的是，截至2021年10月30日，該公司年經(jīng)常性收入超過10萬美元的客戶數(shù)量從2019年的255家增加到715家，客戶的凈保留率為115%。這意味著，該公司客戶粘性越來越高，業(yè)務(wù)具有顯著的增長潛力。

亮眼的業(yè)務(wù)增長，為Samsara吸引了一眾投資方。一路走來，Samsara相繼拿到了Andreessen Horowitz、General Catalyst、老虎環(huán)球基金、DIG、General Atlantic泛大西洋投資、富蘭克林鄧普頓投資基金、華平投資等一眾頂級投資機構(gòu)。

IPO 前，Sanjit Biswas 持有 25% 股權(quán)，John Bicket 持有 24.5% 股權(quán)，Andreessen Horowitz 持有 17.7% 股權(quán)，General Catalyst 持有 9.8% 股權(quán)。按照收盤市值730億計算，Sanjit Biswas和John Bicket合計坐擁了360億身家。

萬物互聯(lián)時代正在到來，又一批獨角獸誕生

隨著Samsara成功IPO，沉寂多時的物聯(lián)網(wǎng)再次進入大家的視野。

提到物聯(lián)網(wǎng)，最先想到便是萬物互聯(lián)。小到手機、空調(diào)，大到監(jiān)控設(shè)備、工業(yè)生產(chǎn)機器，越來越多的設(shè)備被鏈接到了網(wǎng)上?；诟鞣N信息感知和處理技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生信息共享和價值創(chuàng)造，實現(xiàn)服務(wù)與資產(chǎn)的實時和可視化，運營管理效率被飛速提高。

正因如此，當物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始進入產(chǎn)業(yè)的時候，便開始備受資本關(guān)注。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)的不完全統(tǒng)計，自2000年以來，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域合計發(fā)生1154起融資事件，融資金額超1000億元。

2016 年，可以稱得上是物聯(lián)網(wǎng)元年。這一年，國內(nèi)外一流公司開始在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)力。亞馬遜率先推出 AWS 物聯(lián)網(wǎng)平臺，微軟緊隨其后，也是在 Azure 云的基礎(chǔ)上，推出了 Azure IoT Hub。在國內(nèi)，百度在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)力最早，推出了天工物聯(lián)網(wǎng)平臺；阿里巴巴在 2016 下半年，相對低調(diào)地推出了物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件，然后一直暗暗發(fā)力，發(fā)布了一系列物聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品。

而阿里巴巴于2018年在深圳云棲大會正式宣布全面進軍 IoT，是繼電商、金融、物流、云計算之后的第 5 個主賽道，把國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展推到了一個新高度。但是，每一種新技術(shù)都有自己的技術(shù)成熟度曲線（The Hype Cycle），即便是巨頭入局物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，也不能改變這一規(guī)律。

隨后幾年，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的熱度漸漸消散，甚至一些投資人也感嘆：“我好久沒有關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的項目了。”

但物聯(lián)網(wǎng)市場的潛力是眾所周知的，Mordor Intelligence報告顯示，2021年全球物聯(lián)網(wǎng)市場價值為7614億美元，到2026年預計將達到13860.6 億美元。這意味著2021年至2026年的復合年增長率為10.53%。

其中，物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)設(shè)備芯片，是創(chuàng)業(yè)者和投資人一直看好的細分領(lǐng)域。

本月初，AIoT芯片與解決方案提供商奕斯偉計算宣布完成25億元人民幣C輪融資。本輪融資由金石投資和中國互聯(lián)網(wǎng)投資基金聯(lián)合領(lǐng)投，尚頎投資、國開科創(chuàng)、華新投資等跟投，老股東IDG、君聯(lián)資本、劉益謙等持續(xù)加注。

在這家成立僅兩年的身后，站著一位頗具影響力的神秘人物——王東升。2019年，被譽為“中國半導體顯示產(chǎn)業(yè)之父”的他，卸任京東方董事長，隨后應(yīng)邀加盟北京奕斯偉科技有限公司。2020年2月，北京奕斯偉科技集團重組創(chuàng)立，王東升出任董事長。

與此同時，另一批物聯(lián)網(wǎng)芯片公司走到了IPO敲鐘的門前。幾乎同一時間，國芯科技、翱捷科技等相繼通過科創(chuàng)板首次公開發(fā)行股票注冊。這意味著這兩家物聯(lián)網(wǎng)芯片公司上市邁過最后的門檻，預計很快要在科創(chuàng)板上市。

此外，物聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域也是一個尚未爆發(fā)的千億市場。Research And Markets報告顯示，預計到2026年，物聯(lián)網(wǎng)安全的整體市場規(guī)模將達到403億美元。11月，一家主打安全物聯(lián)網(wǎng)的魯爾物聯(lián)完成億元級B輪融資。創(chuàng)始人胡輝博士畢業(yè)于德國亞琛工業(yè)大學，擁有20年安全物聯(lián)網(wǎng)、環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域研究、產(chǎn)品開發(fā)、算法開發(fā)經(jīng)驗。

國內(nèi)一家頭部的硬科技投資人說道：“物聯(lián)網(wǎng)機會肯定還是有，只是不像前幾年那么扎堆了。現(xiàn)在，無論是硬科技還是物聯(lián)網(wǎng)投的越來越垂直，我們會關(guān)注一些細分賽道的機會?！蔽锫?lián)網(wǎng)智庫統(tǒng)計，2021年1月-8月，AIoT領(lǐng)域融資事件共304起，其中141起發(fā)生于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，包括智能穿戴、智能家居、智能商業(yè)、智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)等，在產(chǎn)業(yè)整體融資中占比46.4%。

正如一位消防物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者所感嘆的那般：“物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)最大的挑戰(zhàn)不源自于技術(shù)，而是來自于創(chuàng)業(yè)者對原有商業(yè)格局的挑戰(zhàn)?！痹谌祟愂澜缦颉叭f物智聯(lián)”的進化過程中，一批埋頭苦干的創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)熬過了最困難的時候。不久的將來，中國的物聯(lián)網(wǎng)賽道或?qū)⒊蔀樵杏毥谦F和上市公司的茂密森林。

本文來自微信公眾號“天天IPO”（ID:pedailyIPO），作者：張繼文，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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