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Shopee 在印尼與當地出租車公司 Blue Bird 聯合推出打車功能 Taksi,試水出行業(yè)務。
據 KrASIA 報道,從上周開始,印尼部分地區(qū)的用戶可使用 Shopee 應用預定 Blue Bird 行程,并使用 ShopeePay 支付費用,服務上線初期還可享受返現優(yōu)惠。
8月 Blue Bird 已與 Shopee 達成合作,在其應用 MyBlueBird 中提供 ShopeePay 支付選項,Shopee 則接入 Blue Bird 的物流服務 BirdKirim。Blue Bird 是印尼最大的出租車公司之一,除常規(guī)出租車業(yè)務外還提供租車、巴士、快遞等服務。2017年 Blue Bird 也曾與 Gojek 合作推出 Go-Blue Bird 服務,用戶可在 Gojek 應用內預定 Blue Bird 出租車。
根據谷歌、淡馬錫和貝恩公司的2021年東南亞數字經濟報告,東南亞的出行和飲食行業(yè) GMV 在2021年預計達到180億美元,與去年相比的年復合增長率為36%。受封鎖影響,出行服務持續(xù)低迷,但在2022年有望恢復。
已有外賣和支付服務,再加上出行,Shopee 距離超級應用更近一步。近兩年 Shopee 不斷擴張其業(yè)務種類,除核心業(yè)務電商外,Shopee 應用內還提供外賣(ShopeeFood)、酒店預定(ShopeeHotel)、生鮮配送(ShopeeSegar)等多項服務。
根據 KrASIA 消息,目前還不清楚 Shopee 是否會增加摩托車出行服務。但考慮到其外賣 ShopeeFood 和物流 ShopeeExpress 業(yè)務旗下已有眾多騎手,增加摩托車出行服務也并不意外。
另外兩家東南亞互聯網巨頭,由 Gojek、Tokopedia 合并組成的 GoTo 和 Grab 都已經發(fā)展出自己的超級應用。以 Gojek 為例,應用內含出行(GoRide、GoCar)、快遞(GoSend)、外賣(GoFood)、購物(GoMall)、支付(GoPay)、新聞娛樂(GoNews、GoGames)等多項服務。但 Shopee 或者說其背后的冬海集團目前還沒有集成同樣規(guī)模的超級應用。
2021年 Shopee 在印尼推出外賣服務 ShopeeFood,在用戶群體中尚未形成可與 Grab 或 Goto 匹敵的知名度。根據消費者服務和數據公司 Snapcart 的一項調查,在印尼的商戶和消費者中 GrabFood 是最受歡迎的外賣平臺。接受調查的商戶中82%注冊了 GrabFood,71%注冊了 GoFood,ShopeeFood 只有28%;100%的用戶聽說過 GrabFood 或 GoFood,90%以上使用過 GrabFood 或 GoFood,而只有52%聽說過 ShopeeFood,35%使用過 ShopeeFood。
Gojek 和 Grab 都從出行業(yè)務起家,二者2021年2月在印尼的網約車市場份額分別是49%和51%,幾乎各占半壁。雖然增加了外賣和網約車服務,但要加入這場東南亞超級應用之爭,從 Grab 和 Goto 手中搶來市場,對于以電商為主的 Shopee 來說還是一場艱難的戰(zhàn)役。
文|施憶
編|趙小純
圖|Unsplash,Gojek官網
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