近日，在南京海關所屬如皋海關的監(jiān)管下，南通中燃船舶燃料有限公司順利通過“船邊直提”的通關模式進口一批14噸保稅潤滑油，該批潤滑油在海關放行后1個小時就進入企業(yè)倉庫，進境時間大幅縮短。

南通中燃船舶燃料有限公司是一家從事船用潤滑油代供服務的物料供應企業(yè)，服務范圍覆蓋江蘇境內各江海港區(qū)。“近期受疫情影響，我們公司保稅潤滑油的國外貨源補充變得不穩(wěn)定，縮短進口通關的時間對我們至關重要，一旦庫存短缺未能及時供應，會導致國際航行船舶延誤船期，對公司經營的影響比較大。”該公司物流總監(jiān)范曉冬表示。

了解到企業(yè)需求后，如皋海關積極落實南京海關促進外貿保穩(wěn)提質18項措施，主動靠前服務，牽頭組織貨主企業(yè)、監(jiān)管場所經營人、貨代等多方開展研討，在統(tǒng)籌協(xié)調港口調度計劃、船舶疫情防控和貨物查驗要求的前提下，最終確定了區(qū)港聯(lián)動式“船邊直提”方案。船舶到港前，通過船舶管理系統(tǒng)、AIS系統(tǒng)、船訊網等實時監(jiān)控駁船到港時間，聯(lián)系企業(yè)提前組織運力;船舶到港，貨物得到放行信息后，通過“船邊直提”由港口作業(yè)車輛直接運至保稅物流中心，在進入企業(yè)倉庫前貨不落地;通過預約監(jiān)管等措施，實現(xiàn)“貨到即查，高效驗放”。

如皋海關查驗科科長顧杰表示：“通過該業(yè)務模式，企業(yè)可以利用貨物在途運輸時間辦理報關申報、單證審核等通關手續(xù)，船舶抵港后，無需海關查驗的貨物即可放行，貨物停留港區(qū)的時間被大幅壓縮。”

據統(tǒng)計，該項改革試點以來，如皋海關累計監(jiān)管“船邊直提”保稅潤滑油1.14萬噸，放行后港區(qū)停留時間由原先的2.5天縮短到1.4小時，部分貨物實現(xiàn)放行后1小時即可入庫。

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