兩年前,他還是美國投資人追捧的創(chuàng)業(yè)明星,被媒體盛譽為“馬斯克第二”。
(資料圖片僅供參考)
他親手創(chuàng)辦的新能源汽車公司,揚言要趕超特斯拉,市值一度超越百年車企福特汽車,個人資產更是超過80億美元。
兩年后,從馬斯克第二,成了人人喊打的大騙子,這家公司目前市值已經只有10億美元。
被踢出自己創(chuàng)辦的公司,這件事不稀奇,畢竟喬布斯也遭遇過。之所以被稱為賈躍亭,是因為他涉嫌欺詐,將面臨著漫長的牢獄之災。
騙子年年有,但關鍵是,這么明晃晃的騙局,怎么就騙了全國人2年?
01
比賈躍亭還狠,股民都忽悠
當法庭宣讀陪審團裁決的時候,新能源汽車Nikola創(chuàng)始人特雷沃·米爾頓不住地搖頭。
在經過長達五個小時的法庭辯論之后,上周五美國紐約聯(lián)邦陪審團達成一致意見:美國新能源汽車Nikola創(chuàng)始人特雷沃·米爾頓(Treveor Milton)的四項指控中,有三項罪名成立,其中包括一項證券欺詐和兩項電信欺詐罪名成立。另外一項證券欺詐罪名不成立。
米爾頓的具體刑期將于明年1月27日正式宣判,而他被定罪的每項指控最高刑期都是20年。也就是說,米爾頓的牢獄之災已經無法避免。
特雷沃·米爾頓
樹倒猢猻散,被判刑之后,即使是他親手創(chuàng)辦的企業(yè)Nikola,急著和米爾頓脫離關系。
在米爾頓被定罪之后,Nikola發(fā)言人對外表示,公司很高興看到這一頁終于結束。
Nikola的中高層員工以及投資者,也紛紛站出來指證米爾頓欺詐的證人。幾位Nikola高層做證表示,他們一直對米爾頓的公開言論感到擔憂,因為其中存在著諸多失實之處。
更抓馬的是,Nikola的CEO羅素爾(Mark Russell)在法庭上表示,為了讓米爾頓在社交媒體上閉嘴,高管們甚至一度更改了他的推特賬號密碼。
2020年9月20日,米爾頓辭去了Nikola執(zhí)行董事長的職位。除了欺詐丑聞曝光,他還面臨著幾名女性的性侵指控,受害者甚至還有他的親表妹。
米爾頓,成了美國2022年最慘的人。但落得這個境地,一點也不冤。
02
靠一個廣告,獲得無數(shù)美國人擁躉
當年賈躍亭最多也只是拿PPT騙騙投資人,這位美國奇葩直接碰瓷馬斯克。2014年,米爾頓創(chuàng)立了Nikola,他選擇的創(chuàng)業(yè)賽道,也是汽車。
不同的是,特斯拉的產品是從跑車做到轎車,Nikola則從卡車領域切入,米爾頓想做“卡車界的特斯拉”,Nikola選擇了一個垂類領域,做的是電動和氫燃料卡車。實際上,米爾頓剛創(chuàng)業(yè)的時候想做的是電動重卡,之后又將重心轉向了氫燃料車輛。
他非常喜歡在社交媒體上,推廣自己的氫動力夢想。
雖然他的偶像馬斯克曾公開嘲諷,氫燃料車的想法很愚蠢,但米爾頓相當自信地認為,這才是未來的汽車方向,氫燃料車的最大優(yōu)勢是可以像加油一樣迅速加滿“油缸”,而不用慢慢等待充電。
米爾頓向市場畫了一個大餅:Nikola計劃在幾年之后將氫能源價格降低到接近汽油的水平。
米爾頓還為Nikola設計了顛覆性的商業(yè)模式,將在行業(yè)首推“全包”租賃,其中包括車輛、服務、維護和燃料成本,這意味著客戶僅需要為使用付費,而不是買下整個重卡,這一新概念乍聽上去降低了成本,人們也很認可。
按照米爾頓在上市前的說法,Nicola One的服務訂單金額已經超過了100億美元。單是美國啤酒業(yè)巨頭安海斯-布希(Anherser-Busch)就預定了800輛大卡車,而他們只預定了40輛特斯拉的Semi。Nikola預計2024年銷售額將達到32億美元。
Nikola對外宣布的合作伙伴,可謂是集結了豪華陣容:包括荷蘭凱斯紐工業(yè)集團(CHN Industrial,依維柯是旗下公司)、德國的博世、美國的美馳、美國的精密鋼鐵公司、韓國太陽能方案供應商韓華……..
憑借一系列的包裝和天花亂墜的商業(yè)模式,讓Nikola一路登上資本市場。
2020年6月,Nikola通過借殼上市的方式登陸納斯達克,而且上市僅僅幾天之后,Nikola市值就從上市前估值的33億美元一路飆升了十倍多,股價盤中市值一度達到340億美元,甚至超過了美國的老車企福特汽車。
當時,米爾頓更是意氣風發(fā)地表示,“我們要壓垮福特F-150?!?/p>
巔峰時候,還讓通用汽車給他打白工。2020年9月,Nikola宣布與通用汽車達成皮卡合作協(xié)議。米爾頓表示,通用汽車將為Nikola合作生產電動皮卡。
人們不知道的是,被捧成創(chuàng)業(yè)明星的背后,Nikola一輛車都沒有量產。
03
遮羞布掀開
是泡沫,就總有被戳破的一天。
2020年9月10日,做空公司Hindenburg Research發(fā)布了67頁的研究報告,指控米爾頓數(shù)年來一直虛假宣傳Nikola,在核心技術參數(shù)和產品研發(fā)進展上持續(xù)作假。Hindenburg Research的依據,據說是來自于Nikola一名內部人士的匿名爆料。
米爾頓一開始還并不承認,迅速駁斥了做空報告,并承諾要就指控一一對質,還宣布要起訴Hinderburg誹謗。他充滿自信地在推特上寫道,“懦夫才會跑路,領導者會繼續(xù)戰(zhàn)斗?!?/p>
但市場并不認可這個回應,Nikola股價連續(xù)大幅下跌,市值蒸發(fā)了超過一半。
隨后的幾天時間,有知名財經媒體連續(xù)跟進,驗證了Hinderburg做空報告揭露的造假細節(jié)。四天后,美國證券交易委員會(SEC)和司法部啟動了對米爾頓和Nikola的證券欺詐調查。
米爾頓到底撒了哪些謊?
比如之前氫動力重卡在沙漠公路中商業(yè)廣告,就為了展示自己的性能優(yōu)越,但實際上,這輛卡車只不過是一輛原型空殼車,根本不能行駛,是被卡車拖上山坡滑行而已。
據說,這個造假廣告,是由米爾頓親自“打造”。
摻水的不止是廣告,Nikola所謂已經拿到重型卡車的百億美元訂單金額只不過是企業(yè)客戶的訂購意向,而不是真正的訂單合同。
而Nikola和通用汽車的合作協(xié)議,實際上只是通用汽車向Nikola提供氫電池,Nikola發(fā)布所謂的氫動力皮卡甚至是改頭換面的通用汽車卡車。
在欺詐丑聞被曝光之后,2020年11月底通用汽車宣布放棄與Nikola的合作協(xié)議。
米爾頓所謂的技術,對外宣稱Nikola自己就可以生產氫燃料,而且成本可以降低到每公斤4美元,只有其他氫燃料生產商的三分之一,但Nikola內部人士都站出來爆料,這家新車企根本就沒有生產氫燃料的技術能力。
大家這才發(fā)現(xiàn),所謂的高科技、強大合作伙伴、高訂單量,全部都是假的。
04
這么赤裸的騙術,為何能騙過美國人?
不僅是米爾頓,美國歷史上的騙子,大部分都很奇葩。
比如轟動整個美國的滴血事件,霍爾姆斯是硅谷血檢公司Theranos的創(chuàng)始人,因為“滴血驗百病”的神奇技術被盛譽為“喬布斯第二”,企業(yè)估值一度達到90億美元。
霍爾姆斯
然而最后被曝出根本不存在這項技術,隨著騙局被戳穿,Theranos也破產,霍爾姆斯也將于下個月宣判刑期,這段經歷還被寫成了《壞血》(Bad Blood)一書。
還有另一個臭名昭著的美國大騙子,靠著宣傳視頻,連馬云都忽悠過。
Magic Leap是一家增強現(xiàn)實領域公司,宣稱“前無古人”的技術,能夠在現(xiàn)實世界的場景中產生虛擬畫面,以此獲得了14億美元的風險投資,市場估值高達45億美元,谷歌、阿里、KKR、摩根斯坦利、時代華納以及硅谷知名風投公司安德森霍洛維茨等等,都曾投資他。
Magic Leap最為人熟知的視頻
結果讓巨頭相當丟臉,Magic被爆出技術作假,宣傳視頻是特效。有媒體報道,增強現(xiàn)實(AR)創(chuàng)業(yè)公司Magic Leap夸大了公司的技術能力,展示的視頻其實是特效。而這些視頻特效還沒有變成真正的產品,Magic Leap目前還沒有推出一款面向市場的產品。
縱觀這些騙子用的都是相似的招數(shù)唬人:瘋狂吹噓不存在的產品與技術。憑借虛假宣傳,吹起了一個個泡沫,騙取了投資者的信任,最終讓他們血本無歸,而真相是,其實他們對外展示的那些成熟產品和技術,只不過是一些研發(fā)過程中的半成品。
之所以這些騙子的騙局能屢屢得逞,無非是利用了美國資本機構想急切尋求獨角獸的焦慮心理,這也暴露了美國資本市場的投機亂象:不去認真調研投資對象,缺乏耐心、缺乏辨別力。
想從源頭上杜絕騙子的誕生,避免投資血本無歸,關鍵就是風險投資人需要有足夠的辨別能力與意識。
過往騙局中的風投盡職調查,最致命的問題就是偏聽偏信,過于沉浸在創(chuàng)始人的描述中。想要避免這個問題,就必須在盡調期內多聽多看,比如見90%以上的股東和管理層,考察人力、財務、生產等多部門而不是營銷部門。
多去質疑,尤其是在初創(chuàng)企業(yè)宣揚自己的產品技術有多過硬、業(yè)務進展有多順利時,反而更要謹慎考察,看他說的項目是否成立,看產品的市場地位、營銷模式及現(xiàn)金流管理效果都是否如他所說,這對投資人來說至關重要。
可以去拜訪他所說的客戶、供應鏈方等了解信息,另外,如果有機會也可以走入企業(yè)內部,多跟基層員工聊一聊,也能得到很多企業(yè)高層忽視或刻意掩藏的問題,提高投資決策的準確性。
無論在哪個國家,騙子都不會有好下場,但那些被騙的投資人、被騙的股民,是不是也該反省自己的問題呢?
參考資料:
《他曾被視為馬斯克第二,現(xiàn)在是等著坐牢的騙子》,新浪科技
- END -
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