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問天實驗艙順利升空后，將與天和核心艙完成前向?qū)樱瓿伞耙弧弊謽?gòu)型。這是中國空間站首次在有人的狀態(tài)下迎接航天器的來訪。作為我國空間站的首個實驗艙，問天實驗艙的主要功能有哪些？有哪些創(chuàng)新的技術(shù)？本臺記者就此對問天實驗艙機械總體主任設(shè)計師金瑋瑋進行了專訪。

問天實驗艙由工作艙、氣閘艙及資源艙三部分組成，艙體總長17.9米，直徑4.2米，發(fā)射重量達23噸。這個塊頭和分量，跟北京地鐵13號線列車的一節(jié)車廂差不多，是全世界現(xiàn)役在軌最重的單艙主動飛行器。它的工作艙也是迄今我國最大、世界第二大單密封艙體。

作為國家太空實驗室的重要組成部分，問天實驗艙可支持開展單學科或多學科交叉的空間科學實驗，為我國開展系列化長期空間科學研究提供更大平臺，是一個集平臺功能與試驗載荷功能于一體的“全能型”選手。

在問天實驗艙中，配置了全新的出艙氣閘艙，這是未來航天員的主用出艙口。

在問天實驗艙的工作艙內(nèi)，搭載了8個實驗柜機位，部署了生命生態(tài)實驗柜，生物技術(shù)實驗柜等4個科學實驗機柜。利用空間站的高真空低位重力、宇宙輻射等環(huán)境，人可以參與開展大量的科學實驗。

在問天實驗艙氣閘艙外的暴露平臺，還配置了22個艙外載荷適配器。未來十年，在空間站搭載的科學實驗載荷，可以通過機械臂精準“投送”到自己對應的標準載荷接口位置，“即插即用”，不再需要航天員出艙進行人工操作了。此外，問天實驗艙將在氣閘艙外攜帶一套5米長的小型機械臂，活動范圍半徑最大為5米，主要擔負了精度要求更高的操作。

問天實驗艙發(fā)射入軌，完成對接后，中國空間站將更加溫馨舒適，“床位”數(shù)增加到6個。后續(xù)神舟十五號載人飛船發(fā)射后，神舟十四號、神舟十五號兩個乘組、6名航天員將實現(xiàn)“太空會師”，空間站“滿客”運行。

（看看新聞Knews記者：敖德芳冷煒符雅王則斌馬越通訊員：毛凌野）

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