新能源汽車行業(yè)正保持高速增長態(tài)勢。
6月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,國內汽車銷量186.2萬輛,環(huán)比增長57.6%,同比下滑12.6%。其中,5月份新能源汽車單月銷量44.7萬輛,同比增長105.2%;1月份至5月份累計銷量200.3萬輛,同比增長111.2%。
兩車企新能源車
5月份銷量翻番
同花順統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至6月10日收盤,A股市場共有10家新能源汽車上市企業(yè)披露5月份經(jīng)營數(shù)據(jù),有7家公司今年5月份新能源汽車銷量同比增幅均超50%。其中,比亞迪、小康股份兩家公司今年5月份新能源汽車銷量同比翻番。
對此,接受《證券日報》記者采訪的川財證券首席經(jīng)濟學家、研究所所長陳靂表示,5月份新能源車企業(yè)績大漲的原因主要源于三方面因素。一是政策面利好頻出。5月份,中央及地方相繼出臺多項刺激政策,通過發(fā)放消費券、搖號抽獎等方式刺激消費,拉動多數(shù)車企5月份銷量環(huán)比大漲。二是供應鏈緊張態(tài)勢有所緩解,零部件緊缺問題逐步解決,助力整車產(chǎn)銷量大幅增長。三是物流不暢現(xiàn)象有效改善,此前訂單大量積壓在倉庫無法實現(xiàn)交付的局面得以緩解,物流暢通在很大程度上促進了新能源汽車5月份銷量的提升。在政策面支持、消費者購車需求釋放等諸多利好因素推動下,預計未來新能源汽車銷量有望延續(xù)高增長態(tài)勢。
近期,刺激新能源汽車消費的相關政策密集出臺。5月31日,財政部、國家稅務總局發(fā)布關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告,規(guī)定對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。同日,工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》,明確表示,5月份至12月份將聯(lián)合組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動。據(jù)悉,參與此次下鄉(xiāng)活動的共計26家車企70款車型,較2021年車企增加了8家,車型增加了近20款。
(資料圖)
中金公司認為,5月份新能源車批發(fā)滲透率達26.5%,同比提升14個百分點,景氣度維持高位。經(jīng)歷4月份產(chǎn)銷量低谷后,新能源車企均在積極復產(chǎn),以保障實現(xiàn)全年產(chǎn)銷目標,預計6月份產(chǎn)量仍有望增長。
排排網(wǎng)旗下融智投資基金經(jīng)理助理劉寸心對記者表示,“新能源汽車行業(yè)的發(fā)展已進入持續(xù)改善階段,車企利潤有望跨越式增長?!?/p>
新能源汽車板塊
5月份以來漲近四成
在多重利好因素共振下,5月份以來,新能源汽車整車板塊表現(xiàn)搶眼,整體上漲38.47%,跑贏上證指數(shù)(期間累計上漲7.8%),有13只個股累計漲幅超過30%。其中,中通客車股價實現(xiàn)翻番,累計上漲279.81%;小康股份、東風汽車、江淮汽車等3只個股累計漲幅均超過50%。
在投資機會方面,止于至善基金總經(jīng)理何理告訴記者,在相關政策的支持下,新能源汽車下鄉(xiāng)活動積極推進,預計下半年新能源汽車行業(yè)的景氣度將進一步上升。建議關注上游鋰資源、中游電池廠商、下游主機廠等領域競爭力較強的龍頭企業(yè)。
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