波音隱瞞問題被罰多少錢?

據(jù)央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間周四，波音公司與美國證監(jiān)會達(dá)成了和解，同意支付2億美元(約合人民幣14.1億元)的罰款，以結(jié)束該公司及前任CEO在737 Max上誤導(dǎo)投資者而面臨的調(diào)查。并且，前CEO的單獨(dú)和解部分需要支付100萬美元(約合人民幣707.8萬元)的罰款。

據(jù)悉，這一調(diào)查的起因，是波音公司的波音737 Max飛機(jī)在2018年10月和2019年3月相繼發(fā)生兩起致命墜機(jī)事件，共造成346人死亡，美國聯(lián)邦航空管理局隨后停飛了波音737 Max飛機(jī)。而SEC作為調(diào)查波音公司如何就墜機(jī)事件與投資者進(jìn)行溝通的機(jī)構(gòu)，要求波音等上市公司披露股東做出投資決策所需的重要事實(shí)和其他信息。

為什么空難都是波音的飛機(jī)?

波音公司目前仍是全球最大的飛機(jī)制造商。它不僅有民機(jī)，也有軍機(jī)。它的737系列已經(jīng)生產(chǎn)了10000多架，是至今誰也無法比擬的。連同貨機(jī)在內(nèi)，全球服役的民用飛機(jī)里，波音仍占據(jù)50%以上的份額。就算用概率推算，每兩次事故或事故征候，也肯定有一架是波音。

關(guān)鍵詞： 波音隱瞞問題 波音飛機(jī)空難事件 波音