8月15日,據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示,特斯拉在美國推出了新款Model X標準續(xù)航版和新款Model S標準續(xù)航版,現(xiàn)已可訂購,售價分別為88490美元、78,490美元。
值得一提的是,8月14日上午,特斯拉中國官網(wǎng)上線了一項限時激勵活動——即日起至9月30日,下訂Model 3后輪驅(qū)動版現(xiàn)車并完成交付,且通過合作保險機構(gòu)購買相應(yīng)車險,用戶可享8000元保險補貼。同日,Model Y長續(xù)航版、Model Y高性能版也迎來售價調(diào)整,調(diào)整后起售價分別為299,900元、349,900元。
【資料圖】
圖片來源:新浪微博(@特斯拉)
針對特斯拉S3XY全系車型的“贏得引薦獎勵”、“FSD限時轉(zhuǎn)移”等福利政策仍在持續(xù),下訂Model 3現(xiàn)車及Model Y長續(xù)航及高性能版,也可以同享上述福利。
仍在持續(xù)的“贏得引薦獎勵”活動中,如果購車人通過好友引薦下定Model 3/Y并提車,可贏取用于抵扣車輛尾款的3500元引薦獎勵,及免費試用90天增強版自動輔助駕駛功能(EAP),復(fù)購?fù)?;作為引薦人的特斯拉車主,也可獲得7000積分獎勵,可兌換超級充電里程額度、Model Y兒童車等眾多好物。
針對老車主們,特斯拉FSD限時轉(zhuǎn)移政策持續(xù)進行中。特斯拉表示,9月30日前下訂S3XY全系車型,并在指定時間內(nèi)完成交付,原車輛的FSD權(quán)益可以轉(zhuǎn)移至新車。
8月14日,對于此次車輛降價原因,特斯拉方面回應(yīng)新京報貝殼財經(jīng)稱,本次降價是出于給消費者更多福利的考量。特斯拉一直以來堅持基于成本定價,在成本控制基礎(chǔ)上,最大化讓利給消費者。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時分析稱,特斯拉此輪降價主要是基于兩方面考慮:一是當前動力電池原材料價格進一步下降,致使其制造成本進一步降低;另一方面則是因為特斯拉在歐洲市場產(chǎn)能進一步提升,上海超級工廠出口壓力減小,其急需擴大中國市場銷量。
今年以來,特斯拉在全球范圍內(nèi)已進行了多輪調(diào)價。今年第一季度,特斯拉“降價潮”席卷全球,涉及Model 3和Model Y。1月6日,特斯拉宣布對國產(chǎn)Model 3與Model Y進行大幅降價。其中,國產(chǎn)Model 3起售價降至22.99萬元,Model Y起售價降至25.99萬元。進入4月后,特斯拉在全球范圍內(nèi)再次掀起新一輪降價,涉及車型主要也為Model 3和Model Y。
不過,進入5月后,特斯拉又在4天內(nèi)(5月2日~5日)進行兩輪漲價。5月2日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,特斯拉旗下兩款國產(chǎn)車型全系漲價2000元。而5月5日,特斯拉再次宣布對其在華銷售的Model S及Model X售價上調(diào)1.9萬元。
隨后,特斯拉又對產(chǎn)品進行了降價。
7月1日,特斯拉通過官網(wǎng)及社交平臺宣布,用戶購買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車,可享受3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。計入優(yōu)惠后,此前售價為80.89萬元的Model S雙電機全輪驅(qū)動版77.39萬元起售、此前售價102.89萬元的Model S Plaid三電機全輪驅(qū)動版98.89萬元起售;而此前售價89.89萬元的Model X雙電機全輪驅(qū)動版現(xiàn)車價86.39萬元起、此前售價105.89萬元的Model X Plaid三電機全輪驅(qū)動版現(xiàn)車價要101.39萬元起。
財報顯示,今年第二季度,特斯拉共生產(chǎn)了約47.97萬輛電動車,同比增長約86%;交付量約為46.61萬輛,同比增長約83%。其中,今年第二季度,Model S和Model X車型的交付量約1.92萬輛;Model 3和Model Y的交付量約44.69萬輛,對公司第二季度總銷量貢獻度高達約95.88%?!盃奚囕v利潤率來換取更多產(chǎn)量是說得通的?!瘪R斯克稱。
在財報中,特斯拉將此成績歸功于新工廠的持續(xù)擴大生產(chǎn),以及上海和加州超級工廠的強勁表現(xiàn)。
股價表現(xiàn)方面,特斯拉(TSLA)今年實現(xiàn)強勢反彈,該股年內(nèi)已經(jīng)累計漲超150%。截至周一收盤,特斯拉報239.76美元,總市值7610億美元。
(文章來源:每日經(jīng)濟新聞)
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