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紅星新聞記者從蜀道集團成渝公司獲悉，今日（1月18日）上午10:00，成樂高速公路夾江東收費站正式建成通車。

(資料圖片僅供參考)

▲夾江東收費站

夾江東收費站位于樂山市夾江縣甘江鎮(zhèn)，距縣城10公里，是夾江縣的又一門戶型站點。收費站是匝道收費站，共設(shè)有“5進6出”11條收費車道（7條ETC專用車道，4條人工/ETC混合車道），收費大棚采用“漢闕”設(shè)計理念，由甘江鎮(zhèn)雙碑村東漢晚年為三國時期益州太守楊宗修建的“楊公闕”古跡元素結(jié)合明清牌樓形制加以變化而來，整體造型平滑舒展，屋頂正脊屋檐微微上翹。主體為鋼結(jié)構(gòu)，外裝材質(zhì)統(tǒng)一為仿古鋁單板。

成渝公司相關(guān)負責人表示，夾江東收費站的運營，將充分發(fā)揮高速公路快速交通和輻射功能，惠及甘江鎮(zhèn)等周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民，對加強夾江縣對外交通銜接，促進建陶、紙業(yè)、塑膠等產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)建設(shè)，更好地滿足群眾出行需求具有十分重要的意義。

▲夾江東收費站

成樂高速擴容建設(shè)項目是四川省第一條大規(guī)模四改八高速公路建設(shè)項目，也是全國第一條采用PPP模式申請交通運輸部補助資金的經(jīng)營性改擴建高速公路。項目全長136.124公里，途經(jīng)成都、眉山、樂山三市，共設(shè)3對服務(wù)區(qū)，17個收費站，包含新建復線段、原路擴建段和樂山城區(qū)過境復線段三部分。

項目于2016年12月正式開工，2019年11月眉山試驗建成通車；2022年1月眉山青龍場樞紐互通至樂山棉竹互通81公里實現(xiàn)雙向八車道通行；計劃2025年實現(xiàn)全線通車。項目建成通車后將進一步優(yōu)化完善成都都市圈高速路網(wǎng)布局，增強成都主干輻射帶動能力，有效提升成眉樂方向成都放射線高速公路瓶頸路段通行能力，助力成德眉資同城化發(fā)展，對促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展和沿線優(yōu)勢旅游資源開發(fā)等具有重要意義。

紅星新聞記者 閆宇恒 圖據(jù)蜀道集團

原標題：最新進展！成樂高速公路夾江東收費站建成投運

來源：紅星網(wǎng)

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