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3月11日,成都交警創(chuàng)新推出的“非機動車和行人不文明交通行為精準勸導(dǎo)系統(tǒng)”正式上線運行。經(jīng)過前期測試,該系統(tǒng)可以實現(xiàn)對電動自行車無號牌、不戴頭盔,非機動車侵走機動車道、在人行道騎行,以及非機動車和行人闖紅燈等七大類行為進行精準分析并實施文明勸導(dǎo)。
(資料圖片)
該系統(tǒng)如何抓拍、提示和抄告?成都市公安局交通管理局進行了權(quán)威解讀。
如何抓拍?
行人和非機動車不文明交通行為
全天24小時智能檢測比對
據(jù)了解,成都交警從實際路面管理情況分析,非機動車逆行、非機動車和行人闖紅燈現(xiàn)象大多發(fā)生在午間、夜間、城郊等警力空檔時段或路段,這些交通違法行為嚴重危及廣大市民的生命安全和道路交通運行秩序。
▲未佩戴頭盔
▲非機動車逆行
▲行人闖紅燈
“此次啟動的智能抓拍系統(tǒng),通過對智慧公安、智慧交通的前端視頻進行智能算法分析,自動抓拍電動自行車駕乘人不戴頭盔、逆行、無號牌、侵走機動車道、人行橫道騎行,非機動車、行人闖紅燈等突出不文明交通行為?!背啥际泄簿纸煌ü芾砭挚萍夹畔⑻幫躅1硎荆⑾嚓P(guān)圖片信息實時傳輸?shù)焦步还艽髷?shù)據(jù)平臺,平臺系統(tǒng)對抓拍數(shù)據(jù)進行自動篩查。
怎樣提示?
交通安全宣傳勸導(dǎo)提示短信
2小時內(nèi)精準推送違法當(dāng)事人
王睿介紹,對系統(tǒng)篩查出的不文明交通行為,經(jīng)過后臺人工審核程序,成都交警還將運用交管大數(shù)據(jù)平臺,精準分析,科學(xué)研判,緊盯非機動車和行人的不文明行為,“點對點”對當(dāng)事人進行文明交通勸導(dǎo)短信提示。
在兩小時內(nèi),以“量身定制”的提示短信,及時告知當(dāng)事人具體的不文明交通行為、時間、地點以及文明參與交通的倡導(dǎo),達到對當(dāng)事人不文明交通行為進行的警示和糾正效果。
抄告給誰?
不文明交通信息精準抄告
融入“微網(wǎng)實格”促進共建共治共享
成都交警介紹,“非機動車和行人不文明交通行為精準勸導(dǎo)系統(tǒng)”的運行機制是前端視頻解析與后臺多算法融合、精準提醒告知、深化宣傳教育的一個閉環(huán)管理過程,依托該系統(tǒng)的運用,主要是希望通過教育與處罰相結(jié)合、行業(yè)自律與社區(qū)自治相結(jié)合的手段,培養(yǎng)交通參與者的文明守法意識,從源頭上進一步預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
目前,對發(fā)現(xiàn)的不文明交通行為以短信形式依法對違法當(dāng)事人行為進行糾正勸導(dǎo)提醒。如果多次被抓拍的,還將進行分析研判、溯源追查,由屬地交警分局進行依法處罰。接下來,還將根據(jù)“非機動車和行人不文明交通行為精準勸導(dǎo)系統(tǒng)”的實施效果,繼續(xù)加大科技設(shè)備的投入,聯(lián)通相關(guān)平臺,按照“屬地、屬人、屬事、屬行業(yè)”原則,定期抄告通報相關(guān)社區(qū)、單位,強化不文明交通行為的多途徑延伸性勸導(dǎo),促進市民養(yǎng)成良好出行習(xí)慣,實現(xiàn)文明交通共建共治共享。
成都交警表示,近期通過開展“愛成都迎大運 文明交通我參與”系列行動,對電動自行車上牌、騎乘人員佩戴頭盔情況加大管理力度,使非機動車和行人守法率有了較大提升,市民的文明出行意識也顯著提高。非機動車及行人自覺維護交通秩序,對推動文明城市建設(shè),特別是構(gòu)建文明有序的交通環(huán)境具有重要意義。
紅星新聞記者 張肇婷
來源:紅星網(wǎng)
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