【同期】香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān) 胡偉雄

我們飛行服務(wù)隊(duì)是香港特區(qū)政府保安局轄下的六支紀(jì)律部隊(duì)之一，可能同其他紀(jì)律部隊(duì)有不同的就是，往往我們在執(zhí)行任務(wù)的時候，會是一個很小的團(tuán)隊(duì)，去到一個很陌生的環(huán)境，一個很可能很多變數(shù)的環(huán)境，天氣的變化、地形的變化，大風(fēng)大雨、日頭(暴曬)、夜晚黑等等，我們的飛機(jī)飛出去就不能折返。

(資料圖片僅供參考)

【解說】在驚濤駭浪之中實(shí)施海上救援、在熊熊山火上空進(jìn)行緊急撲滅、在深夜海面執(zhí)行夜間搜救，這些驚險震撼的場面并非電影橋段，而是香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)的工作日常。這支訓(xùn)練有素的隊(duì)伍，承擔(dān)著包括救火、救援、運(yùn)送病人等各種特區(qū)政府飛行任務(wù)。

【現(xiàn)場聲】香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān) 胡偉雄

同一般的民用版的直升機(jī)(相比)，它們只是用來載客不是用來救援的，我們多了中間這個屏幕，我們可以選擇有搜索的雷達(dá)、天氣的雷達(dá)、有一個移動的地圖……

【解說】對于政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān)胡偉雄來說，飛機(jī)是他和隊(duì)員們的辦公場所，更是在空中作業(yè)時并肩作戰(zhàn)的伙伴。救援工作不乏驚心動魄的場景，面對生死時速也皆是尋常。2022年7月2日凌晨，受強(qiáng)臺風(fēng)“暹芭”影響，位于香港西南300公里海域上險情突發(fā)，海上風(fēng)電場項(xiàng)目施工浮吊船“福景001”輪，錨鏈斷裂、走錨遇險。一場爭分奪秒的救援就此展開。

【同期】香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān) 胡偉雄

很惡劣的天氣，視野很差，有時(能見度)差到可能(只有)一至兩公里，或者甚至只有500米。當(dāng)時其實(shí)最大的困難并不是天氣，而是附近的風(fēng)力發(fā)電廠。風(fēng)力發(fā)電廠的風(fēng)車，最高有800英尺這么高，它的葉的直徑往往超過七八十米，(這樣的風(fēng)車)有超過100個，就在這只船的附近。因?yàn)橛绕涫?00公里對于我們直升機(jī)的航程其實(shí)差不多已經(jīng)最遠(yuǎn)了。第一只直升機(jī)其實(shí)當(dāng)時只(剩)有5分鐘的油，那只船已經(jīng)斷開了，(第一架飛機(jī))臨走前都引領(lǐng)第二架飛直升機(jī)下來。他們唯一見到就只剩三位船員，我們的空勤人員救最后一位(船員)上直升機(jī)，一離開這只船，整個(船)就被海浪淹沒了。

【解說】未知的天氣、地形，陌生的搜救環(huán)境……對于飛行服務(wù)隊(duì)的隊(duì)員來說，每次出任務(wù)都是一次全新的挑戰(zhàn)。而在胡偉雄看來，其中最特殊的一次，發(fā)生在2008年。

【同期】香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān) 胡偉雄

2008年去過汶川，作為香港人，能夠在一個危難的時候幫到國家，這是一個很難忘的經(jīng)驗(yàn)。那些山比(香港的)大嶼山還高幾倍，里面的環(huán)境是我們不熟悉的環(huán)境，還有天氣的問題。那次我第一個任務(wù)就是搭載一些解放軍空降兵，去到山區(qū)，去救援一對在山區(qū)居住的老夫婦。我們都遇到了一點(diǎn)驚險的事情，附近的電塔倒塌了，我們看不到那些電線，我們的飛機(jī)差點(diǎn)就撞在電線上了。最終都有驚無險，救了那對夫婦出來。

【解說】除救援工作外，為準(zhǔn)確監(jiān)測臺風(fēng)數(shù)據(jù)，飛行服務(wù)隊(duì)還與香港天文臺合作，派出裝有氣象數(shù)據(jù)量度系統(tǒng)的定翼飛機(jī)，飛到風(fēng)暴中心收集數(shù)據(jù)，用以天文監(jiān)測和預(yù)警，扮演“追風(fēng)者”的角色。

【同期】香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān) 胡偉雄

放一些儀器，由臺風(fēng)頂一直下降下去，然后我們就可以偵測到它(臺風(fēng))的風(fēng)速、風(fēng)向，它的濕度、氣壓，不同的氣象資料。在臺風(fēng)的上空，天氣都很差，因?yàn)轱L(fēng)速(很大)，我們的亂流、擾流，令到飛機(jī)的控制有很大的困難。所以要求很高，技術(shù)上的要求和訓(xùn)練的要求很高。

【解說】勇闖風(fēng)暴、上天入海，執(zhí)行飛行任務(wù)不僅是對勇氣和毅力的挑戰(zhàn)，更是對團(tuán)隊(duì)精神和專業(yè)能力的考驗(yàn)。2022年7月1日是香港回歸祖國25周年慶典日。上午8點(diǎn)，維港之畔的金紫荊廣場，隆重的升旗禮正在舉行。當(dāng)國歌的最后一個音符奏響，懸掛著國旗和區(qū)旗的飛行機(jī)隊(duì)以“一支箭”隊(duì)列造型，飛越維港上空，成為萬千觀眾心中的經(jīng)典一幕。執(zhí)行此次空中護(hù)旗任務(wù)的，正是香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)。

【同期】香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān) 胡偉雄

他們要做到很高的精準(zhǔn)度，因?yàn)槲覀円诮鹱锨G廣場的國旗升到最頂端的那一刻，前后不多過5秒鐘，飛國旗的那架飛機(jī)也都要飛過金紫荊(廣場)，成一直線。飛的國旗是9.9米乘以6.6米，這樣才可以有一個很強(qiáng)大的氣勢。

【解說】穿云破霧、搏擊長空，憑借精湛的飛行技術(shù)，這支投入服務(wù)將近30年的隊(duì)伍不僅為香港市民的日常生活提供安心和便利，更為身處險境中的人們帶去生的希望。

記者 范思憶 羅嗣昱 香港報(bào)道

關(guān)鍵詞： 政府飛行服務(wù)隊(duì) 香港特區(qū) 金紫荊廣場