不久前，全長1.4公里、途經(jīng)漂流基地的泗西線至金家岙公路，通過路面拓寬、優(yōu)化等修建措施，原來破損的水泥路面升級成夯實平坦的瀝青路面。去年，像這樣暢通鄉(xiāng)村“毛細(xì)血管”的農(nóng)村公路新改建項目象山縣共實施了12個，總投資約4700萬元，總里程約21公里，超額完成年度任務(wù)。

作為一項民生實事項目，去年我縣提出了“新(改)建農(nóng)村公路15.8公里，200人以上自然村公路通達(dá)率達(dá)到100%”的年度目標(biāo)。2021年年初，縣交通運輸局提早排定計劃表，建立與鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)聯(lián)動機(jī)制，強(qiáng)化措施、合力攻堅，補(bǔ)齊農(nóng)村公路建設(shè)短板，全面提升農(nóng)村公路服務(wù)水平，讓群眾出行更便捷。如新改建完工的鶴浦鎮(zhèn)谷桶至馬小坦公路，既為村民縮短了出行里程，還減少了彎道繞行的交通事故發(fā)生風(fēng)險。

據(jù)悉，過去5年，我縣新改建農(nóng)村公路達(dá)到125公里。隨著這些農(nóng)村公路項目的推進(jìn)建設(shè)，我縣農(nóng)村公路的面貌得到極大提升，有效改善了農(nóng)村群眾的出行環(huán)境，推動了鄉(xiāng)村旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展。今年，我縣還將新改建農(nóng)村公路20公里。

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