近日智能電動(dòng)汽車公司小鵬汽車發(fā)布2022財(cái)年及第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績（截至2022年12月31日）。

根據(jù)財(cái)報(bào)，小鵬汽車2022財(cái)年收入為269億元，同比2021財(cái)年時(shí)期的210億元，收入表現(xiàn)為增長28%。該公司2021財(cái)年收入同比2020財(cái)年增長259%。本財(cái)年收入增速相較2021財(cái)年有所放緩。

最新財(cái)季小鵬汽車收入為51億元，同比2021財(cái)年第四季度時(shí)期的86億元，收入表現(xiàn)為下降40%。該公司2021財(cái)年Q4收入同比2020財(cái)年同期增長200%。

【資料圖】

小鵬汽車收入主要來自兩分部，包括汽車銷售收入、服務(wù)及其他。本財(cái)年汽車銷售收入為248億元，同比上一財(cái)年同期的200億元，該項(xiàng)收入增長24%。財(cái)報(bào)稱該項(xiàng)增長主要原因是車輛交付量增加。

服務(wù)與其他收入為20億元，同比2021財(cái)年同期的9.5億元，增長113%。該項(xiàng)增長主要原因是隨著累計(jì)汽車銷量的增加，服務(wù)、零部件和配件的銷量增加。

按照收入占比來看，本財(cái)年汽車銷售收入占比為92%，上一財(cái)年占比為95%，本財(cái)年該項(xiàng)占比有所下降。而服務(wù)和其他收入本財(cái)年占比為8%，相較上一財(cái)年同期的5%，本財(cái)年該項(xiàng)收入占比有所提升。

小鵬汽車2022財(cái)年四個(gè)財(cái)季汽車交付量分別為34561輛、34422輛、29570輛、22204輛。2022 年該公司汽車總交付量為 120,757 輛，較 2021 年的 98,155 輛增長 23%。

而相較2021財(cái)年第四季度交付量的41751輛，最新財(cái)季汽車交付量同比減少47%。

根據(jù)財(cái)報(bào)，該公司2022 年第四季度超快充全智能純電旗艦SUV小鵬G9 交付量為 6,189 輛。截至第四季度，小鵬汽車實(shí)體門店總數(shù)達(dá)到420家，分布在143個(gè)城市， 小鵬汽車 自營充電站擴(kuò)大至1,014個(gè)，其中808個(gè)為小鵬汽車自營超充站和206個(gè)目的地充電站。

本財(cái)年小鵬汽車總銷售成本為238億元，相較上一財(cái)年同期的184億元，該項(xiàng)成本增幅為29%。2022財(cái)年該公司毛利為31億元，相較上一財(cái)年同期的26億元，毛利增幅為18%。

收入成本方面，本財(cái)年汽車銷售收入成本為225億元，同比上一財(cái)年同期的177億元，增幅為27%。服務(wù)及其他收入成本為13億元，同比增幅為101%。

毛利率方面，本財(cái)年小鵬汽車毛利率為11.5%，上一財(cái)年為12.5%，本財(cái)年毛利率有所下降，但高于2020財(cái)年時(shí)期4.6%的毛利率表現(xiàn)。

本財(cái)年小鵬汽車總營業(yè)費(fèi)用為119億元，相較上一財(cái)年同期的94億元本財(cái)年該項(xiàng)費(fèi)用增幅為26%。

其中本財(cái)年研發(fā)費(fèi)用為52億元，同比增幅為27%。財(cái)報(bào)稱，該項(xiàng)費(fèi)用增加的主要原因是研發(fā)人員增加，員工薪酬增加，以及與支持未來增長的新車型開發(fā)相關(guān)的費(fèi)用增加。

銷售、一般與行政費(fèi)用為67億元，同比增幅為26%。該項(xiàng)費(fèi)用增加的主要原因是銷售網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張和相關(guān)人員成本的增加。

小鵬汽車2022財(cái)年盈利狀態(tài)表現(xiàn)為凈虧損91億元，上一財(cái)年為凈虧損49億元，本財(cái)年虧損擴(kuò)大88%。

截至本財(cái)年小鵬汽車總資產(chǎn)額為715億元，相較2021財(cái)年同期的657億元，增長9%。該公司2022財(cái)年總負(fù)債額為346億元，相較上一財(cái)年同期的235億元，該項(xiàng)增幅為47%。

截至本財(cái)年末，小鵬汽車公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制的現(xiàn)金、短期投資和定期存款為 382.5億元 ( 55.5億美元 ） ，與2021財(cái)年末的435億元相較有所減少。

該公司董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬在財(cái)報(bào)中表示，“我們已經(jīng)全面審查了我們的戰(zhàn)略并采取果斷行動(dòng)來執(zhí)行我們的組織重組計(jì)劃并在必要時(shí)加強(qiáng)我們的能力”，“從2023年到2027年，行業(yè)將從電動(dòng)汽車快速滲透階段進(jìn)入智能技術(shù)加速顛覆的時(shí)代，我們有信心進(jìn)一步加強(qiáng)我們?cè)谥悄茈妱?dòng)汽車技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/p>

最新進(jìn)展方面，小鵬汽車2023難1月和 2月總交付量分別為5218輛、6010輛， 年初至今該公司汽車總交付量為 11,228 輛。

此外在 2023年3月 ，小鵬汽車公司面向中國市場(chǎng)推出并開始交付P7i運(yùn)動(dòng)型轎車。財(cái)報(bào)稱，P7i是P7的全新中期改款版本，在輔助駕駛、智能座艙、性能和充電效率等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

人事任命方面，該公司財(cái)報(bào)稱，王鳳英自 2023年1月30日起 被任命為該公司總裁，在加入本公司之前，王鳳英于 1991年至2022年期間在長城汽車 擔(dān)任過各種領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，包括但不限于副董事長和總經(jīng)理。

關(guān)于 小鵬汽車，該公司 設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售智能電動(dòng)汽車，該公司自主研發(fā)全棧高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)和車載智能操作系統(tǒng)，以及包括動(dòng)力總成和電氣/電子架構(gòu)在內(nèi)的核心車輛系統(tǒng)。 該公司2020年于美國紐交所上市，2021年在港交所上市。

截至本文，該公司過去一年股價(jià)下跌68%，當(dāng)前市值為76億美元。

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