奔馳/寶馬/奧迪

奔馳、寶馬、奧迪不僅同為德系豪華品牌，更是穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)著國內(nèi)豪華車市場的第一陣營位置。根據(jù)寶馬集團數(shù)據(jù)，今年上半年，寶馬集團在國內(nèi)共交付378727輛BMW和MINI品牌汽車，此外在純電動車銷量方面寶馬也保持了強勁增長勢頭，同比增長74.6%。

作為寶馬的主要競爭對手，梅賽德斯-奔馳2022年上半年在中國市場共交付新車35.58萬輛，其中隨著各地汽車消費支持政策的推出，6月，梅賽德斯-奔馳在華銷量同比增長6%，C級車、E級車、GLC SUV等核心產(chǎn)品實現(xiàn)雙位數(shù)增長，梅賽德斯-EQ二季度也實現(xiàn)了28%的環(huán)比增長。

奧迪在BBA中排名第三，根據(jù)大眾中國發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年上半年，奧迪品牌向中國客戶共計交付31.96萬輛汽車。其中6月奧迪交付超7.87萬輛汽車，同比增長15.6%。

日產(chǎn)

根據(jù)日產(chǎn)中國公布的數(shù)據(jù)，上半年日產(chǎn)汽車中國區(qū)總銷量為546020輛，同比下降22.7%。其中，東風(fēng)汽車有限公司(DFL)旗下乘用車事業(yè)板塊(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為448806輛，同比下降22%。輕型商用車事業(yè)板塊(包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn))銷量為97214輛，同比下降25.6%。

本田

根據(jù)本田中國公布的數(shù)據(jù)，6月在中國市場終端汽車銷量為141142輛，同比增長19.4%。2022年上半年，在中國累計銷量為679227輛，其中搭載銳·混動系統(tǒng)車型累計銷量為100022輛。

其中，廣汽本田上半年實現(xiàn)累計銷量357447輛，6月銷量為74020輛，環(huán)比增長57.1%。

大眾汽車品牌

根據(jù)大眾中國公布的數(shù)據(jù)，2022年上半年，大眾汽車品牌及其捷達(dá)子品牌在中國內(nèi)地及香港市場共計交付新車超過108.17萬輛，同比下降18.8%。其中，新能源汽車交付量累計超過7.59萬輛，較去年同期的3.66萬輛，實現(xiàn)107.4%的同比增長。捷達(dá)子品牌繼續(xù)保持增長態(tài)勢，累計交付超過7.67萬輛，同比增長達(dá)到3.9%。

長城

根據(jù)長城汽車股份有限公司發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，6月長城汽車共銷售新車101186輛，環(huán)比增長26.38%，1-6月，長城汽車?yán)塾嬩N售新車518525輛。其中哈弗品牌仍舊是銷量主力，6月銷售新車51274輛，環(huán)比增長22.82%;今年1-6月，哈弗品牌共銷售新車288903輛，其中哈弗H6銷售136921輛。其它表現(xiàn)較為搶眼的品牌還包括歐拉和坦克，前者6月銷售新車11516輛，實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長，1-6月共銷售新車59126輛，同比增長12.52%;后者6月銷售新車14258輛，實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長，1-6月共銷售新車54094輛，同比增長63.56%。

吉利

根據(jù)吉利汽車控股有限公司公布的銷量數(shù)據(jù)，6月乘用車銷量126595輛，同比上漲超26%，環(huán)比上漲超42%。其中新能源(含吉利、幾何、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán))銷量29671輛，環(huán)比增長超51%;吉利品牌銷量92001輛，環(huán)比增長超52%。整體銷量方面，今年上半年吉利總銷量為613842，同比下降2.6%。

比亞迪

比亞迪汽車6月銷量為134036輛，同比增長162.7%。其中DM車型銷量為64218輛，EV車型銷量為69544輛。2022年上半年，比亞迪汽車?yán)塾嬩N量為646399輛，相較于去年同期的246689輛，同比大增162%，是今年新能源車市場上的最大贏家。

關(guān)鍵詞： 純電動車銷量 部分車企半年銷量一覽 德系豪華品牌 國內(nèi)豪華車市場