國內(nèi)成品油價繼續(xù)上漲。

3月3日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時起，國內(nèi)汽油價格上調(diào)260元/噸，柴油價格上調(diào)255元/噸。折合升價，92號汽油價格上調(diào)0.2元/升，95號汽油、0號柴油價格均上調(diào)0.22元/升。

私家車主和物流企業(yè)因此成本增加。以油箱容量50L的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將多花10元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用增加8.8元左右。

調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格在7.8-8元/升左右，92號汽油零售限價在7.8-8元/升。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)92號汽油將邁入“8元時代”。

本輪是2022年成品油第四輪調(diào)價，四輪均為上漲。若算上去年12月底的一次漲價，國內(nèi)成品油零售限價實現(xiàn)“五連漲”。

“五連漲”期間，汽、柴油累計上漲1265元/噸、1220元/噸，折合升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別為0.99元/升、1.05元/升、1.04元/升。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷對界面新聞表示，本輪計價周期內(nèi)，俄羅斯和烏克蘭之間的地緣政治緊張局勢，是引發(fā)原油大幅上漲的主要原因。尤其俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，美國及歐盟國家對俄羅斯制裁不斷加碼，導(dǎo)致原油市場供應(yīng)危機升級。

王延婷稱，歐佩克+堅持原有增產(chǎn)計劃不變，以及美國能源信息署(EIA)公布的庫存數(shù)據(jù)大幅減量，也引發(fā)市場對后期資源供應(yīng)緊缺擔(dān)心。

3月1日，國際能源署(IEA)同意從緊急儲備中釋放6000萬桶石油儲備。但該消息未能遏制投資者對全球供應(yīng)嚴(yán)重中斷的擔(dān)憂。

瑞穗證券美國期貨部門指出，6000萬桶原油相當(dāng)于俄羅斯約6天的產(chǎn)油量，以及該國約12天的出口量，可能只是杯水車薪，不足以抵消俄羅斯供應(yīng)中斷的影響。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計，本輪計價周期內(nèi)，WTI原油累計漲幅達18.84美元/桶，布倫特漲幅19.96美元/桶。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青對界面新聞表示，目前兩油已經(jīng)站穩(wěn)110美元/桶關(guān)口，國內(nèi)參考的原油變化率也在正值區(qū)間內(nèi)持續(xù)走高。

卓創(chuàng)資訊測算顯示，截至3月2日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為6.48%。

3月3日，布倫特原油一度達117美元/桶，創(chuàng)2013年2月以來新高。截至當(dāng)天午間12時，WTI原油期貨上漲2.64%，報113.53美元/桶；布倫特原油期貨上漲2.8%，報116.12美元/桶。

下一輪成品油零售限價仍為上調(diào)預(yù)期。

王延婷表示，短期內(nèi)國際油價仍有沖高預(yù)期，變化率幅度或進一步拉寬，新一輪零售價上調(diào)幅度依然較大。

王蘆青也表示，短期看國際原油市場缺乏利空，沙特減產(chǎn)會議仍決定按照增產(chǎn)40萬桶/天的計劃執(zhí)行，供應(yīng)端難以彌補。

“油價連續(xù)兩日上漲幅度較大后，是否出現(xiàn)技術(shù)性回調(diào)值得關(guān)注?！蓖跆J青稱，俄烏兩國再次談判，任何緩和局勢的消息，將帶來油價的回落。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價周期測算，下一次調(diào)價窗口將在2022年3月17日24時開啟。

（文章來源：界面新聞）

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