據(jù)牛津經(jīng)濟(jì)研究院4月12日發(fā)布的簡報，自2021年10月以來，亞洲(除中國外)的食品通脹率已上升2.7個百分點(diǎn)至4.5%。

該機(jī)構(gòu)預(yù)計這種上漲趨勢將持續(xù)到第二季度，甚至對某些國家來說，還可能延長到第三季度初。

其中，糧食凈進(jìn)口國受到全球價格上漲的壓力最大，包括亞洲地區(qū)的幾個發(fā)達(dá)國家和菲律賓；而印度尼西亞和泰國等糧食凈出口國也面臨著價格壓力，因為他們同樣依賴某些作物的進(jìn)口，而現(xiàn)在卻因沖突而受到影響。

亞洲開發(fā)銀行本月早些時候表示，預(yù)計大宗商品的價格上漲會使亞洲發(fā)展中國家通脹率上漲1個百分點(diǎn)到達(dá)3.7%，雖然與美國相比仍屬溫和，但仍舊會引發(fā)政策拐點(diǎn)的出現(xiàn)。

上漲！上漲！

亞洲部分國家已陸續(xù)公布3月通脹數(shù)據(jù)，其中中國、印度、印尼、菲律賓、泰國和韓國通脹數(shù)據(jù)漲幅均超過預(yù)期。

中國3月消費(fèi)者價格指數(shù)同比上漲1.5%，是三個月來最大同比漲幅，生產(chǎn)者價格指數(shù)(PPI)同比上漲超過8.3%，均高于經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前的預(yù)測。

印度3月的通脹率達(dá)到6.95%，創(chuàng)下17個月以來新高，已連續(xù)第三個月高于印度央行的通脹目標(biāo)區(qū)間上限。

印尼的消費(fèi)者價格在3月上漲2.64%，為2020年4月以來的最大幅度；泰國的通脹率達(dá)到5.73%，為13年來漲幅最大；菲律賓首都馬尼拉通脹漲幅由2月的1.9%上升至3.4%，首都外地區(qū)則由3.4%上升到4.1%；韓國通脹漲幅也達(dá)到了十多年來高點(diǎn)，4.1%。

就在不久前，亞洲地區(qū)的物價似乎與歐美通脹切割開來，并沒有加入轟轟烈烈的價格上漲熱潮中，但隨著地區(qū)沖突的不斷演進(jìn)，通脹也在亞洲開始上演。

生活發(fā)生了改變

巴基斯坦卡拉奇市的一家印度飯店里，廚師Ilyas說，一公斤調(diào)過味的米飯(3-4人份)已經(jīng)漲了一倍，達(dá)到400巴基斯坦盧比。

“在過去的15年里，我一直在這個廚房工作。這些天大米和香料漲的這么厲害，窮人已經(jīng)買不起了?！?/p>

印尼雅加達(dá)的小吃街上，一個椰漿飯小攤販Zainullah面對原材料上漲，選擇減少招牌印尼炒飯的份量，而不是提高價格或是改用次等的食材。

韓國一位泡菜店崔姓老板過去會在市場上買10顆大白菜，而現(xiàn)在同樣的錢卻只能買到7顆。

泡菜一般作為韓國餐館免費(fèi)提供的配菜，但現(xiàn)在這種做法也變得奢侈。崔老板的一名顧客說：“現(xiàn)在應(yīng)該把泡菜叫做‘金菜’”。(韓語中泡菜Kim-chi與Keum-chi發(fā)音相似，而keum意思是黃金。)

對于中國臺灣地區(qū)的Steven來說，漲價又意味著新的生活方式。他曾經(jīng)是拉面店Just Noodles的?？?，但現(xiàn)在，“我會盡量減少外出就餐，多在家做飯”。

亞洲政策轉(zhuǎn)向

就在今天(4月13日)，新西蘭因為對價格的擔(dān)憂而上調(diào)利率，上調(diào)幅度為22年來最大。

市場也在調(diào)整預(yù)期，預(yù)計會有更多亞洲地區(qū)的央行貨幣政策出現(xiàn)拐點(diǎn)。以韓國為首的政府債券收益率今年以來一直在上升，這意味著該國央行很可能開始調(diào)高利率。

而MSCI新興亞洲指數(shù)截至4月12日，今年已下跌12.07%。為阻止更多的資本外流，亞洲不少國家需要及時調(diào)整貨幣政策來支撐本國貨幣。

據(jù)澳新銀行集團(tuán)的數(shù)據(jù)，3月有223億美元的投資凈流出亞洲新興市場(不包括中國)，這是自2020年3月以來的最大拋售。

印度央行行長Shaktikanta Das上周表示，2月底以來宏觀經(jīng)濟(jì)和通知前景發(fā)生了“結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變”，這顛覆了此前關(guān)于印度今年物價壓力趨于平靜的說法。

印度央行表示，“按照我們的優(yōu)先順序，我們現(xiàn)在將通脹置于增長之上。”

韓國央行對再次加息仍有爭議，但新加坡央行預(yù)計將收緊政策來對抗輸入性通脹，尤其是能源價格的上漲。本周，這兩國央行都將舉行議息會議。

亞洲通脹還將惡化

匯豐認(rèn)為，盡管亞洲區(qū)域大多數(shù)是凈出口國，但由食品造成的通脹風(fēng)險最大。而中國最近部分城市的疫情反復(fù)，則導(dǎo)致物流不暢并可能推高物價。

更重要的是，隨著制造商投入成本的增加，消費(fèi)者價格(CPI)可能進(jìn)一步攀升。

澳新銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家Krystal Tan預(yù)計未來通脹將進(jìn)一步加劇：“目前生產(chǎn)者價格和消費(fèi)者價格之間差距異常地大，這表明，隨著生產(chǎn)商承擔(dān)更多的成本，最終流入消費(fèi)者價格指數(shù)的壓力正在醞釀之中。”

彭博首席亞洲經(jīng)濟(jì)學(xué)家Chang Shu分析道：亞洲供應(yīng)鏈壓力將在未來幾個月惡化，會加劇對全球通脹的擔(dān)憂。俄烏正在推高燃料價格，而上海疫情影響了世界上最大港口的順暢運(yùn)行。

他說，“數(shù)據(jù)并不是指向一個方向，但商品成本的上升和交貨時間延長表明混亂局面將持續(xù)存在?！?/p>

（文章來源：財聯(lián)社）

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