據(jù)@蔚來微博消息，6月22日17時20分左右，一輛蔚來測試車輛從上海創(chuàng)新港停車樓三層墜落，造成兩名數(shù)字座艙測試人員罹難，其中一名為公司同事，另一名為合作伙伴員工。

【資料圖】

蔚來表示，對這次意外非常痛心，對罹難的同事和合作伙伴員工表示深切哀悼。公司已經成立專門的小組，幫助家屬處理善后事宜。

事故發(fā)生后，公司第一時間協(xié)同公安部門啟動了事故原因調查分析程序。根據(jù)對現(xiàn)場情況的分析可以初步確認，這是一起意外事故，與車輛本身沒有關系

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突發(fā)！一輛蔚來測試車從總部大樓沖出墜落 兩名試車員不幸身亡

一臺疑似ET7的測試車從蔚來上海研發(fā)中心樓上墜下，導致2人死亡。

據(jù)澎湃新聞報道，6月22日17時22分許，安亭鎮(zhèn)安拓路56弄上海汽車創(chuàng)新港8號樓3樓，一輛蔚來測試車從高處墜下，致使杜某和張某某兩名試車員受傷，120到場后將兩人送至安亭東方肝膽醫(yī)院救治。其中杜某因搶救無效身亡，張某某經醫(yī)院手術后效果不佳，于23日凌晨宣布死亡。

證券時報·e公司記者從安亭東方肝膽醫(yī)院確認了這一消息。但事故發(fā)生原因目前尚不清楚，有傳聞稱這臺車當時正在測試無人自動泊車功能。

蔚來方面表示晚些時候將對此事有公開回應。

從視頻畫面來看，墜樓車輛疑似是一臺蔚來ET7或ET5，墜地時側車身著地，地上散落著破碎的玻璃和水泥碎塊，車身也明顯變形?，F(xiàn)場有多名工作人員對車輛進行搬移，還有消防人員施救車內被困人員。

蔚來官網顯示，位于上海汽車創(chuàng)新港的是蔚來國際業(yè)務總部，蔚來全球量產車研發(fā)中心，主要承擔整車研發(fā)、制造運營、營銷和服務職能。

定位于智能電動轎跑的ET7是蔚來的第四款車型，在2021年1月推出，并于今年3月開始交付。這款車是基于蔚來NT2.0平臺打造的旗艦車型，搭載了全球首款大規(guī)模量產的1550nm激光雷達。3月至5月交付量分別為163輛、693輛、1707輛。

ET7是拉動近期交付量的重要車型。董事長李斌在一季度財報會上表示，蔚來5月新增訂單創(chuàng)下新高，尤其ET7訂單表現(xiàn)強勁，有信心實現(xiàn)下半年交付量的快速攀升。

ET5與ET7基于同一平臺開發(fā)，于去年12月的NIO Day上市，并在今年5月的2022粵港澳大灣區(qū)車展上正式亮相，計劃在今年9月開始正式交付。

蔚來正在交付的車型還包括ES8、ES6、EC6.官方數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，蔚來已累計交付新車20.49萬輛。其中，2022年一季度，蔚來累計新車交付量約為2.58萬輛，同比增長37.6%。此外，兩款新車型ES7和ET5分別計劃于8月和9月開啟交付。

蔚來還在搭載全棧自研的自動駕駛能力，推出了NAD自動駕駛技術。該服務覆蓋部分城區(qū)道路、封閉高速道路，完整功能采“按開通，按付費”的服務訂閱模式，計劃在今年四季度上市。蔚來智能硬件副總裁白劍在近日媒體溝通會上表示，蔚來自動駕駛的終極目標就是實現(xiàn)安全放松的點對點自動駕駛體驗。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至6月19日，蔚來NIO Pilot輔助駕駛里程已經超過4.4億公里，其中，NOP領航輔助駕駛歷程已經達到1.67億公里。(來源：證券時報網)

（文章來源：界面新聞）

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