近日,彭博社最新公布了一項(xiàng)2021年美國(guó)公司高管薪酬榜單。榜單數(shù)據(jù)顯示,特斯拉(TSLA,股價(jià)869.74美元,市值9084.35億美元)創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在2021年獲得了價(jià)值超過100.77億美元(約為690億元)的薪酬,位居榜首。這也是馬斯克連續(xù)第四年登頂該榜單。
(資料圖片僅供參考)
值得注意的是,馬斯克去年的薪酬是第二名的近4.5倍,而且,在榜單前十四人中,其余十三人的全部薪酬加起來(lái),才剛剛超過馬斯克薪酬的六成。
據(jù)該薪酬榜單,排名第二的是電動(dòng)汽車Rivan(RIVN,股價(jià)33.06美元,市值302.89億美元)CEO羅伯特·斯卡林格,其薪酬為22.9億美元。排名第三至第五的高管分別為蘋果(AAPL,股價(jià)167.57美元,市值2.69萬(wàn)億美元)CEO蒂姆·庫(kù)克(薪酬價(jià)值為8.53億美元)、電動(dòng)汽車Lucid(LCID,股價(jià)16.1美元,市值269.32億美元)CEO彼得·羅林森(薪酬價(jià)值為5.76億美元)以及軟件公司C3.ai(AI,股價(jià)19.11美元,市值20.48億美元)CEO湯姆·希伯(薪酬價(jià)值為3.44億美元)。
此外,根據(jù)榜單,有超過30名上市公司的高管的薪酬價(jià)值超過了1億美元。
記者注意到,該薪酬榜將高管薪酬分為五個(gè)組成部分,即薪水、獎(jiǎng)金、股票獎(jiǎng)勵(lì)、期權(quán)激勵(lì)和津貼。
值得一提的是,馬斯克和斯卡林格薪資的大部分構(gòu)成均為股票期權(quán)激勵(lì),希伯的薪資構(gòu)成中包含了少部分期權(quán)激勵(lì)。而庫(kù)克和羅林森的薪資主要構(gòu)成則為薪水、獎(jiǎng)金、股票獎(jiǎng)勵(lì),并未包括股票期權(quán)激勵(lì)。
據(jù)媒體報(bào)道,總體來(lái)看,標(biāo)普500成分股公司超過一半的薪酬是通過股權(quán)發(fā)放的,如果加上股票期權(quán),這個(gè)比例將達(dá)到七成以上。自2018年來(lái),這些股票期權(quán)為馬斯克的個(gè)人財(cái)富增加了約780億美元。據(jù)彭博億萬(wàn)富豪實(shí)時(shí)排行榜,當(dāng)前馬斯克的個(gè)人凈財(cái)富為2550億美元。
以股權(quán)方式發(fā)放薪酬逐漸普及的原因是,公司股東和董事會(huì)希望將高管獲得的薪酬與股票期權(quán)回報(bào)掛鉤,這意味著大部分情況下,CEO越能干,他和股東都能賺得更多。
以特斯拉為例,2021年,該公司股價(jià)漲幅超過55%。從該公司2021年的財(cái)報(bào)來(lái)看,2021年特斯拉交付量達(dá)到約94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)87%,在當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了電動(dòng)車歷史上的一個(gè)紀(jì)錄,該公司在2021年的總收入為538.23億美元,凈利潤(rùn)為136.06億美元,毛利增長(zhǎng)率超過105%。
特斯拉在財(cái)報(bào)中稱2021年是該公司的突破年。在特斯拉強(qiáng)勁的盈利能力和股票增長(zhǎng)勢(shì)頭之下,馬斯克高昂的薪資價(jià)值也自然不足為奇。
據(jù)彭博社報(bào)道,盡管當(dāng)前高企的通脹迫使消費(fèi)者重新考慮支出,股市也應(yīng)聲急劇下跌,但長(zhǎng)期觀察人士指出,即便經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)有發(fā)生,但CEO的薪酬從歷史上看只會(huì)呈上升趨勢(shì)。
美國(guó)勞工聯(lián)合會(huì)和產(chǎn)業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)(AFL-CIO)的年度高管薪酬調(diào)查指出,標(biāo)普500指數(shù)公司CEO的平均薪酬在上一財(cái)年增長(zhǎng)了18%,達(dá)到1830萬(wàn)美元,是這些公司普通員工收入的324倍。自新冠大流行開始以來(lái),這一比例已躍升23%。
不過,一些為公司提供薪酬建議的顧問也指出,高管的薪酬漲幅在很大程度上反映了公司股價(jià)和業(yè)績(jī)的表現(xiàn)。至少就目前而言,很少有高管能在今年開始的股市暴跌中毫發(fā)無(wú)損。如果經(jīng)濟(jì)低迷持續(xù)下去,有些人可能只獲得合同中獎(jiǎng)勵(lì)的一小部分。
(文章來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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