隨著俄羅斯不斷削減天然氣供應,歐盟能源批發(fā)價格已經飆升至過去5年內平均價格的10倍以上。
為了擺脫對俄羅斯天然氣的依賴,加快向可再生能源的過渡,歐盟又想出新招。
歐盟擬推出能源系統(tǒng)數(shù)字化計劃
(資料圖片)
據(jù)外媒報道,歐盟行政部門將制定一項新的能源網數(shù)字化計劃。根據(jù)一份文件草案顯示,這一行動計劃名為“能源系統(tǒng)數(shù)字化”計劃,歐盟委員會將于下周公布該計劃。
該計劃將要求歐盟在2030年前在基礎設施方面投資5650億歐元(約合5560億美元),以實現(xiàn)其綠色計劃,并結束對俄羅斯化石燃料的依賴。
根據(jù)該提議,歐盟尋求從2024年開始推動共享電力使用數(shù)據(jù),以幫助提高該地區(qū)能源市場的靈活性,例如允許電動汽車將電力重新輸入電網。
該文件提出了幾項綠色行動計劃:在2027年之前,在歐盟地區(qū)所有商業(yè)和公共建筑的屋頂上安裝太陽能電池板;在2029年之前,在歐盟地區(qū)所有新住宅建筑上安裝太陽能電池板;在未來5年內安裝1000萬臺熱泵;在2030年底以前,讓3000萬輛零排放汽車上路。
該行動計劃稱,俄烏沖突和目前的能源價格高企的情況,使得歐盟更加有必要在創(chuàng)建數(shù)字能源系統(tǒng)方面,提高其對俄羅斯化石燃料進口的獨立性和戰(zhàn)略主權與安全。
不過文件也稱:“該行動計劃仍有可能發(fā)生變化?!?/p>
文件還表示 ,隨著該地區(qū)電力需求的增長,歐盟需要一個更具彈性的能源網絡,來適應更容易受天氣變化影響的太陽能和風能系統(tǒng),同時還需要將電力引導到歐盟最需要的地方。
歐盟還將討論降低燃料價格計劃
據(jù)歐盟外交官指出,歐盟委員會還將于9月28日發(fā)布一份文件,詳細說明在當前能源市場價格飆升的情況下,歐盟可能采取的降低燃料價格的措施,以及為緩解能源市場波動和增加交易量所采取的措施。
9月30日,歐盟各國能源部長將討論對低成本電力生產商征收暴利稅,并削減電力需求(尤其是高峰時段)的提議。
歐盟將在明年3月前成立一個小組,負責促進歐盟成員國和企業(yè)之間的能源數(shù)據(jù)共享。
歐盟還將支持輸電系統(tǒng)運營商創(chuàng)建電網的“數(shù)字孿生”,這將有助于提高電網的效率。
(文章來源:財聯(lián)社)
關鍵詞: 新能源汽車
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