過去兩周，身邊很多人都陽了，唯獨A股比較“陰”，出現連續(xù)下跌。

今天，A股終于迎來久違的反彈，滬指全天維持上攻態(tài)勢，但由于成交量依然無法有效放大，滬指在下午略有回落。創(chuàng)業(yè)板表現更好，創(chuàng)業(yè)板指數上漲近2%。

【資料圖】

今天消息面，并沒有什么太多利好支撐，主要的“溫暖”，上周末管理層已經送達市場。

今天政策面最主要的消息，來自于央行。央行公告稱，為維護年末流動性平穩(wěn)，12月26日以利率招標方式開展了1730億元7天期和430億元14天期逆回購操作，中標利率分別為2.0%、2.15%，均與此前持平。今日90億元逆回購到期，實現凈投放2070億元。

當然，央行此舉也是每到年末、季末等時間節(jié)點，適當釋放流動性的常規(guī)操作。所以記者認為，今天大盤上漲的核心，還是來自于市場自身，壓抑了那么久，跌了那么久，該有一次像樣的反彈了。

再看盤面，今天最大的熱點是新能源，而新能源領域中，光伏設備、風電設備，以及電源設備，這三大領域是表現最好的。

光伏設備中，海優(yōu)新材、中信博、晶科能源、固德威等漲幅超過10%，此外，陽光電源、天合光能等漲幅也達到10%。

其次，風電設備表現搶眼，金雷股份、天順風能、大金重工漲幅達到10%。

接下來是電源設備，其中盛弘股份、科士達、科華數據漲幅達到10%，英杰電氣、東方電氣等都有不錯表現。

其實， 不僅僅是上面幾個領域，新能源這個大的賽道，今天表現都不錯，還有鋰電池、儲能等，我覺得主要原因，還是前期調整得有點過了。而新能源整個賽道持續(xù)下跌，我覺得有一個重要的大背景，就是美股的絕對龍頭特斯拉，近期跌得太慘，今年以來累計跌幅高達65%，這對全球資本市場來說，都是一個巨大的沖擊，主要機構對新能源賽道的預期都因此而打了折扣。

說到特斯拉，近期也確實是一個焦點。12月以來，特斯拉股價新低不斷，馬斯克也讓出了世界首富的位置。有傳聞稱，特斯拉股價大跌的一個重要原因，是其上海工廠停產一周——如果真是這樣的話，對于特斯拉而言，確實是一個不小的打擊。

不過，特斯拉中國25日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示：“上海工廠2022年仍然保持了高效的生產和優(yōu)秀產出。整車生產下周(即本周)按計劃進行年度產線維保工作，同時工人經過一年的辛勤工作，因此在產線維保期間也進行人員休整。充電樁等車間都未停線，媒體說的工廠停產也不完全準確?！?/p>

今天市場還有一個熱點，實際上也是近期最具有持續(xù)性的投資機會，就是旅游酒店了。盡管消費復蘇因為疫情的原因，可能會有波折，但是大勢已經不可逆轉。周末最大的新聞是，北方的“陽康”們都涌向了三亞，雖然有些夸張，但記者覺得，這就是大勢所趨。這并不是所謂的報復性旅游，報復性消費，而是一種自然規(guī)律。而本周之后，元旦節(jié)、春節(jié)兩大假期即將來臨，旅游行業(yè)也將迎來疫情后第一個真正的旺季，這個冬天，旅游行業(yè)真的有望回到該有的樣子。

盤面上，麗江股份、西安旅游、三特索道、金陵飯店等漲停，西安飲食調整兩天之后，今天再度迎來漲停。此外，華天酒店、西域旅游、云南旅游等都有很大漲幅。

對于旅游酒店板塊的大漲，很多朋友可能還是會比較擔心，畢竟?jié)q了那么久，未來還會持續(xù)嗎，還有空間嗎？現在去參與，會不會又被套在高位？

其實，如果不知道選擇什么股票，就關注行業(yè)ETF，比如旅游ETF(562510)。

記者認為，旅游酒店、還有航空等困境反轉的行業(yè)，當大趨勢真正逆轉之后，行情不會輕易完結。舉一個簡單的例子，困境反轉行業(yè)最典型的代表是教育。去年教育行業(yè)率先陷入困境，但今年大趨勢完全逆轉了，從4月底到現在，教育ETF(513360)已經實現了翻番的行情。

而像教育行業(yè)龍頭新東方在線(01797)這種超級大牛股，才是真正的暴利，今年股價從2.84港元，已經漲到了56.9港元。

（文章來源：每日經濟新聞）

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