“太熱了!”這是記者走在上海車展展館內(nèi)時常聽到的一句話。這份“熱”不止是申城氣溫的回升,還有來自參展企業(yè)和觀眾的熱情。
(資料圖片僅供參考)
4月18日,2023上海國際車展正式開幕,包括國內(nèi)外1000多家參展商參展,超過150臺新車全球首發(fā),累計超1500臺整車集中亮相。
e公司記者走訪中發(fā)現(xiàn),本次上海車展中新能源車是重頭戲,各家造車新勢力的展臺人頭攢動。
超千家企業(yè)參展
百余款全球首發(fā)車集體亮相、跨國車企CEO齊聚滬上……闊別兩年后,2023上海國際車展于4月18日揭幕。作為今年全球首個A級車展,此次上海車展受到業(yè)界高度關(guān)注。
本次車展的主題是“擁抱汽車行業(yè)新時代”,共吸引了超過千家企業(yè)參展,展出總面積超過36萬平方米,將有百余款全球首發(fā)車亮相。18日是上海車展的媒體日,早上不到9時展館入口已是人滿為患?!斑@次參展的企業(yè)更多了,我們的展臺面積也比之前大。”長城汽車展臺品牌工作人員對記者表示,車展首日就感受到這次車展的聲勢浩大,媒體和觀眾對新品的期待值很高。
據(jù)了解,本次上海車展啟用了國家會展中心的13個室內(nèi)展館,其中有九個場館用來展示來自全球最新的乘用車,還有三個場館將集中展示最先進(jìn)的汽車科技和供應(yīng)鏈產(chǎn)品。此外,還有一個展館作為媒體區(qū),提供相關(guān)的服務(wù)保障工作。車展期間計劃舉辦150場左右的新聞發(fā)布會,來自全球頭部企業(yè)的CEO將集中參會,交流綠色低碳、智慧出行等未來汽車行業(yè)發(fā)展的最新理念。
除了車企的展臺面積在擴大,記者注意到,本屆車展供應(yīng)鏈企業(yè)參展數(shù)量也有所增加。汽車科技與供應(yīng)鏈展館從上一屆的2個增加到3個,參展企業(yè)從7家增至13家。相比傳統(tǒng)零部件,如今的零部件企業(yè)更多涉及車規(guī)級芯片、雷達(dá)、ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、自動駕駛解決方案、車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖等汽車智能領(lǐng)域。本屆車展還囊括了寧德時代、偉世通、億咖通科技、圖達(dá)通等企業(yè)。
新能源展臺人氣爆表
從已公開的參展信息來看,新能源汽車?yán)卫握紦?jù)車展的“C位”?!凹磳⒁钩龅恼囋?500臺以上,其中新能源汽車大概占了三分之二,這個力度是空前的?!睋?jù)上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會會長周敏浩介紹。
記者在展館內(nèi)看到,各家廠商的新能源汽車人氣最高,造車新勢力的展區(qū)更是被圍得里三層外三層。東道主上汽集團將會在上海車展上發(fā)布新能源戰(zhàn)略。作為上汽集團電動化轉(zhuǎn)型的重要舉措,新成立的智己汽車和飛凡汽車將會帶來智己LS7和飛凡F7純電動新車。另外,在歐洲等海外市場暢銷的名爵電動新車也會在車展上展示。
此外,比亞迪仰望、極氪、長安深藍(lán)、阿維塔,東風(fēng)嵐圖、猛士等都將攜旗下產(chǎn)品亮相。奔馳、大眾、寶馬、沃爾沃、勞斯萊斯等跨國車企的純電車型也將迎來中國首秀。
18日,搭載蔚來新一代智能系統(tǒng)“Banyan·榕”的智能電動全能SUV全新ES6也在車展上正式亮相。“這次車展新亮相的ES6比較受關(guān)注,我們還將車友中心搬到了現(xiàn)場,讓大家能有更好的體驗。”蔚來展臺工作人員向記者介紹,此次車展廠家也是做了充足的準(zhǔn)備。
除了新品外,新技術(shù)的發(fā)布也是車展一大看點。車展中,小鵬汽車將發(fā)布全新一代智能輔助駕駛技術(shù),XNGP和Xmart OS 3.4.0,以及第二代SR智能輔助駕駛環(huán)境模擬顯示系統(tǒng)。
另外,理想在上海車展首發(fā)“雙能戰(zhàn)略”?!爸悄堋狈矫?,理想AD Max 3.0的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛將于2023年第二季度內(nèi)開啟推送,并于年底前完成100個城市的落地推送?!半娔堋狈矫妫硐肫囃瞥?00V超充純電解決方案,邁入“增程電動”與“高壓純電”并駕齊驅(qū)新階段?!懊黠@感覺到這屆車展大家對我們的產(chǎn)品更熟悉了,一些媒體更關(guān)注銷量、出口等方面的問題。”理想汽車品牌相關(guān)工作人員對記者稱。
特斯拉缺席本屆車展
值得一提的是,2023上海車展吸引了國內(nèi)外主流汽車品牌高規(guī)格參展,各大車企掌門也紛紛亮相。
4月17日,梅賽德斯-奔馳之夜上,四大核心品牌電動車型聯(lián)袂登場,包括全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV全球首發(fā)等。同日,寶馬“創(chuàng)想未來之夜”隆重舉行,寶馬集團董事會三位成員齊聚上海,展示了寶馬集團創(chuàng)想未來豪華出行的理念。
還有不少網(wǎng)友關(guān)注到,特斯拉將不參與此次上海車展。 “特斯拉不把自己歸類為車企。”對于特斯拉與其他車企完全不同的行事風(fēng)格,特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向媒體這樣解釋。
剛剛閉幕的第三屆中國國際消費品博覽會上,特斯拉展出了S3XY全系車型和賽博充電樁等配套新品,首次在家庭生活場景中展出人形機器人,還全面展示了特斯拉的能源生態(tài)閉環(huán)。
“我相信上海車展將為全球汽車市場提振信心、注入活力。”對于本屆上海車展,乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,上海車展最大亮點應(yīng)該是自主新能源全面形成領(lǐng)軍性的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,推動智能電動化新品和新技術(shù)全面展示,推動中國汽車崛起 。
中信證券研報指出,看好上海車展新車型密集發(fā)售會對汽車消費產(chǎn)生的刺激作用,銷量有望在2023Q2環(huán)比持續(xù)改善。交銀國際研報稱,上海車展今年主題仍是降價降本降配,短期車企將繼續(xù)降價清庫存,而電動化的趨勢不可逆。大量新能源新車型集中亮相,自主品牌及新勢力居多;車展將聚焦于智能車身控制、電動化、智能方案、電池技術(shù)、人車交互等領(lǐng)域升級,車展有望形成板塊短期催化劑并刺激汽車消費。
(文章來源:證券時報)
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