在“五一”假期出行高峰到來(lái)前，特斯拉宣布了一則補(bǔ)能方面的大消息。4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中國(guó)大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車(chē)輛試點(diǎn)開(kāi)放充電站。

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首批試點(diǎn)開(kāi)放的充電站中，包括10座超級(jí)充電站、120座目的地充電站，可支持車(chē)型達(dá)37款，涵蓋比亞迪、蔚小理等多款熱門(mén)車(chē)型。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家告訴e公司記者，特斯拉此舉意在提高充電樁的利用率。有網(wǎng)友在特斯拉官微下留言稱(chēng)充電價(jià)格太貴，還有特斯拉老車(chē)主則擔(dān)心充電放開(kāi)后會(huì)影響假期充電體驗(yàn)。

首批面向37款車(chē)型試點(diǎn)開(kāi)放

特斯拉的“充電網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放試點(diǎn)計(jì)劃”在逐步落地。特斯拉中國(guó)方面介紹，首批試點(diǎn)開(kāi)放的充電站中，包含10座超級(jí)充電站、120座目的地充電站。

超級(jí)充電站主要分布在北京和上海的商務(wù)辦公區(qū)、購(gòu)物中心等新能源車(chē)主聚集區(qū)，包括上海靜安國(guó)際中心一期和北京寶隆大廈布局的大型特斯拉超級(jí)充電站；目的地充電站分布在北京、上海、廣東、江蘇等50多個(gè)城市及地區(qū)。

記者注意到，首批試點(diǎn)面向了37款非特斯拉車(chē)型，包括比亞迪漢EV、唐EV、理想ONE、小鵬P7、蔚來(lái)EC6、ES6、奔馳EQC等車(chē)型?！霸撚?jì)劃后續(xù)也將在更大范圍內(nèi)覆蓋特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大對(duì)不同品牌和車(chē)型的服務(wù)范圍。”特斯拉方面表示。

“特斯拉試點(diǎn)開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)主要意圖在于提高充電樁的利用率，隨著特斯拉布局充電樁的數(shù)量不斷上升，提高利用率更加必要?！?江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車(chē)技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔對(duì)e公司記者表示，目前一些特斯拉車(chē)主也會(huì)選擇非特斯拉充電樁來(lái)充電，原因是特斯拉充電樁的充電費(fèi)往往高于其他品牌充電樁。但從行業(yè)角度看，特斯拉開(kāi)放充電樁也是給新能源車(chē)主造福，更多的補(bǔ)能選擇利于緩解車(chē)主的充電焦慮。

資料顯示，截至2023年4月底，特斯拉已經(jīng)在中國(guó)大陸布局1600多座超級(jí)充電站、10000多個(gè)超級(jí)充電樁，以及700多座目的地充電站、2000多個(gè)目的地充電樁，覆蓋了國(guó)內(nèi)所有省會(huì)城市及直轄市。

特斯拉已開(kāi)始在全球范圍內(nèi)開(kāi)放充電樁

據(jù)特斯拉官方信息，自2021年11月，特斯拉在全球范圍內(nèi)啟動(dòng)超級(jí)充電站試點(diǎn)開(kāi)放計(jì)劃以來(lái)，至今已有包含中國(guó)大陸在內(nèi)的18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的非特斯拉車(chē)輛用戶(hù)可享受此項(xiàng)服務(wù)。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，“向非特斯拉品牌車(chē)輛開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)，可以鼓勵(lì)更多車(chē)主使用電動(dòng)車(chē)，這為我們推廣新能源的使命提供了支持。”

近期，特斯拉在充電業(yè)務(wù)上布局動(dòng)作不斷。4月初，特斯拉宣布推出充電新品賽博充Cybervault。特斯拉CyberVault充電樁為中國(guó)市場(chǎng)量身打造，重量為13千克，造型采用 Cybertruck 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，產(chǎn)品以保護(hù)外箱和充電設(shè)備一體化，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)、美觀(guān)、耐用的需求。

特斯拉 CyberVault 充電樁是單相 220V 工作的充電設(shè)備，兼容特斯拉全系車(chē)型，對(duì)應(yīng)充電性能為 32A/7KW。充電槍線(xiàn)長(zhǎng)度為6米，支持即插即充，定時(shí)充電/按時(shí)出發(fā)等充電體驗(yàn)。

而對(duì)于試點(diǎn)開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)，特斯拉老車(chē)主們?cè)u(píng)價(jià)并不一致?！疤F了，我一個(gè)特斯拉車(chē)主都沒(méi)興趣往超充走，除非有免費(fèi)充電?！庇熊?chē)主在特斯拉官方微博下留言。還有網(wǎng)友認(rèn)為，降低充電價(jià)格能更快提高充電樁使用率。記者了解到，目前特斯拉超充均價(jià)約為1.8元/度電，部分地區(qū)大于2元/度電。

有車(chē)主表示，開(kāi)放充電是趨勢(shì)，但后續(xù)的運(yùn)營(yíng)管理要跟上，充電樁和地鎖的故障率可能會(huì)上升?！耙枪?jié)假日不放開(kāi)就好了，其實(shí)充電樁焦慮基本發(fā)生在節(jié)假日長(zhǎng)途出行上?！痹撥?chē)主稱(chēng)。至于第三方占用停車(chē)不充電的問(wèn)題，特斯拉方面在微博上回復(fù)網(wǎng)友稱(chēng)：“我們會(huì)密切關(guān)注每個(gè)充電站的情況，來(lái)保障客戶(hù)的使用體驗(yàn)。如遇到此情況可以隨時(shí)撥打24小時(shí)特斯拉全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)進(jìn)行反饋。”

新能源車(chē)企積極布局充電基礎(chǔ)設(shè)施

為了緩解新能源汽車(chē)的續(xù)航里程和補(bǔ)能難題，新能源車(chē)企均在積極布局充電基礎(chǔ)設(shè)施。

4月25日，蔚來(lái)官方宣布，“五一”期間所有蔚來(lái)車(chē)主在全國(guó)362座高速換電站均享不限次數(shù)的免費(fèi)換電服務(wù)。據(jù)介紹，蔚來(lái)今年還將在換電站建設(shè)方面開(kāi)足馬力，新增1000座換電站，累計(jì)建成超過(guò)2300座。

近日，小鵬汽車(chē)宣布啟動(dòng)S4超快充升級(jí)改造計(jì)劃，將市面上自營(yíng)S2超充站升級(jí)改造為具備S4超快充能力的場(chǎng)站，且第一季度已完成超過(guò)160座站點(diǎn)的改造升級(jí)。

據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的3月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，3月比2月公共充電樁增加8.9萬(wàn)臺(tái)，3月同比增長(zhǎng)59.0%。截至2023年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁195.8萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁82.2萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁113.6萬(wàn)臺(tái)。從2022年4月到2023年3月，月均新增公共充電樁約6.1萬(wàn)臺(tái)。

在充電樁數(shù)量增加的同時(shí)，充電設(shè)施的服務(wù)體驗(yàn)也越來(lái)越受到消費(fèi)者重視。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)近日發(fā)布的報(bào)告顯示，超七成受訪(fǎng)者未進(jìn)行預(yù)充值，普遍希望統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；站點(diǎn)少、不好找、樁不足是充電的主要痛點(diǎn)；近六成受訪(fǎng)者經(jīng)常遇到充電樁損壞或出現(xiàn)故障的情況；充電樁APP或小程序使用體驗(yàn)不足。

中信證券指出，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和保有量快速增長(zhǎng)帶來(lái)了充電樁市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。目前來(lái)看，全球范圍包括中國(guó)、美國(guó)和歐洲市場(chǎng)的車(chē)樁比例都偏低，充電樁市場(chǎng)有望迎來(lái)新的發(fā)展期，可關(guān)注國(guó)內(nèi)充電樁及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海和大功率充電帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。

（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)）

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