據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日下午，Waymo公司旗下一輛自動(dòng)駕駛車輛在亞利桑那州度假勝地錢德勒(Chandler)發(fā)生車禍。在3月份優(yōu)步自動(dòng)駕駛車輛造成行人死亡之后，此起車禍或?qū)⒃俅我鸸妼?duì)于自動(dòng)駕駛車輛安全性的質(zhì)疑。

根據(jù)當(dāng)?shù)鼐降穆暶?，?dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日下午，一輛沿著錢德勒大街向東行駛的本田轎車為了躲避另一輛車而撞向了Waymo車輛。事故發(fā)生時(shí)，Waymo車輛處于自動(dòng)駕駛模式，行駛速度不超過(guò)45英里每小時(shí)，駕駛座上的人員受輕傷。從事故圖片上可以看到，Waymo車輛的側(cè)面塌陷，而本田車輛的車頭遭到損壞。

基于目前的證據(jù)，當(dāng)?shù)鼐椒QWaymo車輛并不是過(guò)錯(cuò)方。“Waymo車輛只是在錯(cuò)誤的時(shí)間出現(xiàn)在錯(cuò)誤的地方，車輛和駕駛員并沒(méi)有任何錯(cuò)。”然而，此種猜測(cè)似乎有點(diǎn)為時(shí)尚早。在3月份優(yōu)步測(cè)試車輛導(dǎo)致行人死亡的事件中，警方最初也是告知媒體事故是不可避免的。但是優(yōu)步車輛的錄像顯示在事故發(fā)生時(shí)，車輛測(cè)試人員并沒(méi)有集中注意力。

今年2月份，Waymo宣布自2009年谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，其自動(dòng)駕駛車輛共在公開道路上行駛了500萬(wàn)英里。根據(jù)Waymo公布的事故報(bào)告來(lái)看(所有在加利福尼亞州進(jìn)行測(cè)試的自動(dòng)駕駛公司都要公開事故報(bào)告)，Waymo自動(dòng)駕駛車輛共涉及30余起事故，但作為主要過(guò)錯(cuò)方的事故只有一起。根據(jù)佛吉尼亞理工大學(xué)交通學(xué)院的數(shù)據(jù)，人類駕駛員每百萬(wàn)英里的事故率在4.2次左右，那么500萬(wàn)英里的事故就在21次左右，Waymo的紀(jì)錄與該數(shù)據(jù)相差不遠(yuǎn)。

一直以來(lái)，Waymo都在錢德勒進(jìn)行不配安全駕駛員的自動(dòng)駕駛測(cè)試，并計(jì)劃今年推出無(wú)人駕駛出租車服務(wù)。雖然此次事故，Waymo車輛未必是過(guò)錯(cuò)方，但是此時(shí)發(fā)生事故，對(duì)于Waymo來(lái)說(shuō)并不能說(shuō)完全沒(méi)有影響。

關(guān)鍵詞： 事故 車輛 責(zé)任