半年無(wú)限乘坐，周末暢飛全國(guó)。這樣的飛機(jī)票只要3000多，你相信嗎?最近，東方航空推出了一個(gè)“周末隨心飛”的套餐，售價(jià)為3322元錢，您只要購(gòu)買了這個(gè)套餐，就能在2020年之內(nèi)的任意周末無(wú)限次地乘坐東方航空經(jīng)濟(jì)艙出行。

東方航空

消息一經(jīng)傳出，搶購(gòu)者是蜂擁而至，東方航空的APP都被擠到癱瘓了。無(wú)數(shù)人滿心期待，卻只等到了一句APP提示：當(dāng)前訪問(wèn)人數(shù)過(guò)多，請(qǐng)稍后重試。

巨大的銷售量，連黃牛都聞風(fēng)而動(dòng)。僅僅一天的時(shí)間，某交易平臺(tái)上上已經(jīng)開(kāi)始有人轉(zhuǎn)手這個(gè)套餐卡了，原本3000出頭的價(jià)格被哄抬到了4500塊錢以上。東航規(guī)定每人限購(gòu)十張，黃牛如果買了十張，轉(zhuǎn)手賣出去，那這1萬(wàn)多的收入還是很可觀的。

周末隨心飛

東航的“折扣”讓不少網(wǎng)友歡呼雀躍，“這套餐實(shí)在是太優(yōu)惠啦，三千多元的價(jià)格，坐幾趟不也就賺回來(lái)了嗎。”然而真的如此嗎?想要回本，其實(shí)沒(méi)你想的那么輕松。

不妨現(xiàn)在我們來(lái)算一筆賬

第一，要想用這個(gè)“免費(fèi)票”，必須提前五天預(yù)定行程，如果你打算退票的話，那么也要至少要提前四天，否則就會(huì)被視為“訂票未出行”。這樣的情況累積到了三次，那么這個(gè)優(yōu)惠卡便自動(dòng)失效了。現(xiàn)在大家的生活節(jié)奏都快了起來(lái)，行程也難免會(huì)有變動(dòng)，單單憑借這一門檻，就給很多人帶來(lái)了困擾。

第二，東方航空的航班覆蓋程度并沒(méi)你想象的那么高。假如你興沖沖地在周六那天坐著免費(fèi)航班到了其他城市，然而到了周末，你所在的城市真的又會(huì)有飛回你出發(fā)地的東方航空航線嗎?網(wǎng)友做了個(gè)統(tǒng)計(jì)，滿足這個(gè)條件的全國(guó)找不出十個(gè)城市。等你使用優(yōu)惠卡時(shí)，想找到合適的航線，難度那是同樣不小。

中國(guó)東方航空

第三，乘客在使用優(yōu)惠卡的時(shí)候，只能抵消機(jī)票錢，燃油附加費(fèi)，民航發(fā)展基金等其他開(kāi)銷，還是需要自行承擔(dān)。

第四，東航還附加了一條這樣的規(guī)則，“同時(shí)僅可存在三段未使用的客票，同一天同一始發(fā)地僅可存在一段未使用的客票”。這一規(guī)則說(shuō)白了就是，一個(gè)人不能當(dāng)天來(lái)回。比如說(shuō)，你從上海飛北京，要么周六去周日回，要么選擇等到下周再回來(lái)。這本來(lái)不用花的住宿費(fèi)，就變成了你額外的開(kāi)支。

總結(jié)來(lái)看，這樣的周末套餐卡，東方航空一發(fā)就是10萬(wàn)張，如果全部售出，收入超過(guò)三個(gè)億。這個(gè)套餐表面看上去挺實(shí)惠的，但是在重重限制之下，它只適合周末雙城往返、固定時(shí)間出差的人，而普通消費(fèi)者花了3322元錢，想要回本，難度著實(shí)不低。

最近幾日，其他航空公司也開(kāi)始紛紛效仿，但請(qǐng)記住，精明無(wú)比的商家總會(huì)既賺了你的錢，還讓你覺(jué)得自己占了大便宜。還望大家慎重考慮，如果真適合您，那購(gòu)買它絕對(duì)是最佳選擇。

關(guān)鍵詞： 東航半年套餐國(guó)內(nèi)隨心飛