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光明日報北京9月7日電記者姚亞奇從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，9月7日，中印尼合作建設(shè)的雅加達至萬隆高速鐵路開通運行，兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。10月初，將正式售票開始商業(yè)運營。這標志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。

國鐵集團國際部負責人介紹，雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構(gòu)想對接、中印尼兩國務(wù)實合作的旗艦項目，全線采用中國技術(shù)、中國標準。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運行時速350公里，設(shè)有4座車站。

該負責人介紹，雅萬高鐵開通運行后，9月7日至9月30日，在雅加達哈利姆站至萬隆德卡魯爾站間，按列車運行圖每日安排開行旅客列車8列，沿線市民可向印尼中國高速鐵路有限公司(KCIC)預(yù)約免費乘車體驗。10月初將正式售票開始商業(yè)運營，屆時，將根據(jù)市場需求確定旅客列車開行數(shù)量，滿足沿線民眾出行需求。

雅萬高鐵動車組由中方企業(yè)采用時速350公里復(fù)興號中國標準動車組先進成熟技術(shù)，適應(yīng)印尼運行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化設(shè)計制造。雅萬高鐵各大車站呈現(xiàn)“一站一景”鮮明特色，突出現(xiàn)代功能、彰顯印尼文化，融合了西爪哇島優(yōu)美自然景觀和當?shù)?ldquo;編織文化”，配備了先進完善的服務(wù)設(shè)施和智能化客服信息系統(tǒng)，與輕軌、公交、出租車等市政交通無縫銜接，旅客乘坐高鐵出行更加方便快捷。

雅萬高鐵沿線地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，工程建設(shè)難度大。據(jù)介紹，中印尼參建單位充分借鑒中國高鐵建設(shè)成功經(jīng)驗，科學有序、優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè)。項目選線最大限度繞避滑坡、火山等不良地質(zhì)，創(chuàng)新設(shè)計減隔震性能更好的橋梁、平順度更高的無砟軌道、功能更強的列車運行控制等先進系統(tǒng)，高標準建成了13座隧道和56座橋梁。高鐵建設(shè)帶動了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，累計為當?shù)貛?.1萬人次就業(yè)機會，培訓(xùn)印尼員工4.5萬人次。

該負責人表示，雅萬高鐵開通運行后將極大改善當?shù)亟煌l件，便利沿線民眾出行，帶動商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入加速度、提供新動能，對深化中印尼兩國務(wù)實合作、構(gòu)建中印尼命運共同體，具有十分重要的意義。

《光明日報》(2023年09月08日03版)

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