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特斯拉汽車失控致2死3傷 事故鑒定關(guān)鍵點(diǎn)在哪? 2022-11-14 15:41:42  來(lái)源:看看新聞Knews綜合


(資料圖)

廣東潮州近日發(fā)生一起交通事故,引發(fā)關(guān)注。

監(jiān)控視頻顯示,一輛特斯拉汽車在準(zhǔn)備停車時(shí)突然加速,在持續(xù)開(kāi)行2.6公里的過(guò)程中,接連撞上了摩托車、自行車、三輪車和小貨車,導(dǎo)致2死3傷的嚴(yán)重后果。車主受傷入院接受治療,沒(méi)有生命危險(xiǎn)。事件發(fā)生后,當(dāng)?shù)鼐搅⒓唇槿胝{(diào)查。據(jù)媒體報(bào)道,潮州市交警大隊(duì)工作人員稱,截至目前,本次事故仍在進(jìn)一步調(diào)查中,目前已排除酒駕、毒駕的可能,將對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)。

事情發(fā)生后,一名自稱車主親屬的用戶在微博發(fā)文稱,經(jīng)過(guò)緊急救治,車主已經(jīng)恢復(fù)意識(shí)。據(jù)他介紹,事故發(fā)生在11月5日,車主當(dāng)時(shí)正準(zhǔn)備靠邊停車,先踩下了制動(dòng)踏板,后按下了P檔,車子非但沒(méi)有停下來(lái),反而在繼續(xù)前行的過(guò)程中出現(xiàn)了加速,并且越來(lái)越快,車主猛踩剎車也沒(méi)有發(fā)生作用,最終釀成嚴(yán)重交通事故。

與此同時(shí),特斯拉中國(guó)在給媒體的回復(fù)中稱,從事故視頻可以看出,車輛高速行駛過(guò)程中剎車燈長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有點(diǎn)亮,和后臺(tái)數(shù)據(jù)的情況吻合;車輛電門(mén)被長(zhǎng)期深度踩下,并一度保持100%;全程沒(méi)有踩下剎車的動(dòng)作;行駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕,又快速松開(kāi),同時(shí)制動(dòng)燈也快速點(diǎn)亮并熄滅。

涉事車主和特斯拉方面的說(shuō)法不一,也引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和疑惑。從車主家屬描述來(lái)看,車主有20多年的貨車駕駛經(jīng)歷,事發(fā)時(shí)身體健康、意識(shí)清醒,涉事車輛也是一年前從朋友處轉(zhuǎn)讓過(guò)來(lái)的新車,網(wǎng)友推斷,此次事故更多與事發(fā)時(shí)具體情況而非積累性因素相關(guān)。

從監(jiān)控視頻來(lái)看,車主在應(yīng)對(duì)車輛突然加速的意外狀況時(shí),似乎盡力在避免撞到路人和車輛。有網(wǎng)友表示,如果說(shuō)車主當(dāng)時(shí)一邊深踩電門(mén)一邊躲避車輛,這似乎與常理不符。但也有網(wǎng)友認(rèn)為,人在一瞬間的下意識(shí)動(dòng)作可能與理性行為并不一致,車主在情急中出現(xiàn)慌亂也是可能的。

還有網(wǎng)友提出,特斯拉稱車主全程沒(méi)有踩剎車動(dòng)作,但監(jiān)控視頻顯示,涉事車輛曾短暫地亮起高位剎車燈。那么,數(shù)據(jù)顯示無(wú)剎車是否等于現(xiàn)實(shí)中無(wú)剎車動(dòng)作?此外,從監(jiān)控視頻來(lái)看,涉事車輛出現(xiàn)了爆胎、氣囊彈出等狀態(tài),但車輛似乎沒(méi)有發(fā)生明顯減速。這一點(diǎn)也值得在調(diào)查中予以關(guān)注。

事件真相如何,還有待警方出具進(jìn)一步的調(diào)查結(jié)果。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)市場(chǎng)研究分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,從理論上來(lái)說(shuō),特斯拉后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示無(wú)剎車,并不能夠完全代表整個(gè)車輛在行駛過(guò)程中沒(méi)有剎車動(dòng)作。具體到此次交通事故中,究竟是車主沒(méi)有作出踩剎車的動(dòng)作,還是這個(gè)動(dòng)作沒(méi)有產(chǎn)生制動(dòng)效果?究竟是車主的人為原因,還是車輛本身存在異常狀況?這些都需要警方或指定的第三方鑒定機(jī)構(gòu)根據(jù)涉事車輛行駛記錄儀的相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行核查。

那么,事故調(diào)查可能圍繞哪些因素來(lái)進(jìn)行,通常是一個(gè)什么樣的流程?對(duì)此,崔東樹(shù)表示,關(guān)于交通事故的調(diào)查,我國(guó)各級(jí)公安部門(mén)都有完整規(guī)范的流程,在數(shù)據(jù)提取、證物封存等方面都可以做到公正客觀。而且,現(xiàn)有技術(shù)條件已經(jīng)足夠成熟,即使車輛在事故中遭遇嚴(yán)重?fù)p毀,行車記錄儀也能準(zhǔn)確記錄到相關(guān)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)也基本都可以被完整提取。不過(guò),值得一提的是,目前具備電動(dòng)車數(shù)據(jù)分析和處理能力的第三方鑒定機(jī)構(gòu)并不多見(jiàn),因此事故的鑒定過(guò)程應(yīng)該還是存在一定的復(fù)雜性。

(看看新聞Knews記者:金梅 阮麗 周緹)

關(guān)鍵詞: 交通事故 視頻顯示 鑒定機(jī)構(gòu)

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