作者 | 韓哲熙；編輯 | 張麟

36氪To B產(chǎn)業(yè)組會為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，7月1日新能源行業(yè)動態(tài)日報如下：

電池產(chǎn)業(yè)新動態(tài)

寧德時代：推進鈉離子電池2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

7月1日，寧德時代在互動平臺表示，公司目前專注于鋰離子電池技術(shù)發(fā)展路線，同時對新技術(shù)也保持著高度關(guān)注。公司已發(fā)布鈉離子電池，其電芯單體能量密度高達160Wh/kg，常溫下充電15分鐘，電量可達80%以上，在-20%℃低溫環(huán)境中，也擁有90%以上的放電保持率，系統(tǒng)集成效率可達80%以上，公司正致力于推進鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

(相關(guān)資料圖)

《寧德時代：公司目前專注于鋰離子電池技術(shù)發(fā)展路線 正致力于推進鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化》

容百科技：韓國忠州鋰電正極材料項目1-1期竣工驗收

7月1日，容百科技發(fā)布公告稱，全資子公司載世能源株式會社投資建設(shè)的韓國忠州鋰電正極材料項目規(guī)劃年產(chǎn)能7萬噸，預(yù)計于2024年底全部建成，第一期2萬噸將于2022年底建成，其中1-1期年產(chǎn)能0.5萬噸項目已于近日完成竣工驗收。本項目以高鎳及超高鎳正極產(chǎn)品為主，采用國際領(lǐng)先的產(chǎn)線設(shè)計、制造裝備及信息化水平，以匹配國際電池客戶及終端主機廠的需求。

《容百科技：韓國忠州鋰電正極材料項目1-1期竣工驗收》

洛陽鉬業(yè)投資超18億美元建設(shè)KFM一期

6月30日，洛陽鉬業(yè)宣布，將投資建設(shè)剛果（金）KFM開發(fā)項目一期工程，預(yù)計2023年上半年投產(chǎn)，未來達產(chǎn)后預(yù)計年平均新增9萬噸銅金屬和3萬噸鈷金屬。KFM 銅鈷礦是世界上最大、最高品位的待開發(fā)銅鈷礦項目之一，洛陽鉬業(yè)以555萬噸鈷資源量居全球第一。2021年4月，洛陽鉬業(yè)與寧德時代共同宣布，寧德時代通過旗下邦普時代正式入股KFM。隨著2023年TFM混合礦和KFM兩個新建項目的投產(chǎn)，屆時洛陽鉬業(yè)將成為全球最大的鈷原料供應(yīng)商，同時KFM將成為世界第一大鈷礦山。

鈷是三元電池不可或缺的正極材料，目前三元路徑在低溫地區(qū)和高端車型具有明顯的優(yōu)勢。分析機構(gòu)認為，參股KFM項目，有利于鞏固寧德時代在動力電池市場的領(lǐng)先地位。

《洛陽鉬業(yè)投資超18億美元建設(shè)KFM一期：預(yù)計明年投產(chǎn)，寧德時代入股》

三星SDI為特斯拉4680電池準備試驗線

據(jù)外媒報道，三星集團旗下電池制造商三星SDI正在其韓國天安工廠內(nèi)準備一條新的試點生產(chǎn)線，以測試供應(yīng)給特斯拉的4680電池，該生產(chǎn)線的年產(chǎn)能略低于1GWh。消息人士透露，三星SDI計劃在年內(nèi)測試該技術(shù)。外媒稱，實際量產(chǎn)線將建在三星SDI位于馬來西亞塞倫班的電池工廠內(nèi)。

此前，特斯拉一直在其弗里蒙特工廠附近的一家工廠內(nèi)生產(chǎn)這種新型電池，但數(shù)量有限。雖然特斯拉可以自己生產(chǎn)4680電池，但同時也依賴合作伙伴來幫助滿足需求。據(jù)悉，三星SDI將是第三家試圖獲得向特斯拉批量提供4680電池合同的制造商，另外兩家是松下和LG能源解決方案。

《外媒：三星SDI正為特斯拉4680電池準備試驗線 未來或在馬來西亞量產(chǎn)》

新能源應(yīng)用風向

中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池

國家能源局綜合司近日就《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求（2022年版）（征求意見稿）》征求意見。其中提出，中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動力電池；選用梯次利用動力電池時，應(yīng)進行一致性篩選并結(jié)合溯源數(shù)據(jù)進行安全評估。

有分析機構(gòu)認為，三元鋰電池被排除在中大型儲能電站之外，對三元鋰電池的發(fā)展不利，因為電化學儲能領(lǐng)域，一向被視為是較新能源汽車更大的鋰電池應(yīng)用市場。翹翹板另一邊的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈則會隨著越來越多電化學儲能電站的建設(shè)而快速發(fā)展。

《重磅！三元鋰電池不得用于中大型儲能電站！》

造車新勢力6月成績單出爐

蔚來汽車6月交付量為12961輛，同比增長60.3%。

小鵬汽車6月交付量為15295輛，同比增長133%。

理想汽車6月交付13024輛理想ONE，同比增長68.9%；第二季度累計交付28687輛理想ONE，同比增長63.2%。

哪吒汽車6月份交付量13157臺，同比增長156%，1-6月份累計交付量63131臺，同比增長199%。

零跑汽車6月交付11259臺，月度交付量創(chuàng)歷史新高。1-6月累計交付量51994臺，同比增長超265%。

小康股份6月新能源汽車銷量12418輛，同比增長185.41%，其中賽力斯銷量7658輛，同比增長524.12%。

《造車新勢力6月成績單出爐》《蔚來汽車：6月交付量為12961輛》

蘭博基尼上調(diào)新能源轉(zhuǎn)型投資金額至18億歐元

蘭博基尼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann周五表示，蘭博基尼將把其投資計劃從之前的15億歐元提高到至少18億歐元。Winkelmann表示：“這將是蘭博基尼歷史上最大的投資計劃，我們必須面對全電動的時代，同時保持蘭博基尼的價值?！苯衲?月，蘭博基尼表示，將在2025-2030年期間推出一款全電動汽車，并且在4年內(nèi)投資超15億歐元。

《蘭博基尼上調(diào)新能源轉(zhuǎn)型投資金額至18億歐元》

黑龍江荒溝抽水蓄能電站全面投產(chǎn)發(fā)電

6月29日，荒溝電站4號機組正式投入商業(yè)運行，標志著這座國內(nèi)緯度最高、黑龍江省首座抽水蓄能電站全面投產(chǎn)發(fā)電。電站于2014年5月開工，2021年12月首臺機組投產(chǎn)發(fā)電。

荒溝電站距離牡丹江市145公里，總投資58.03億元。樞紐工程由上水庫、下水庫、水道系統(tǒng)、地下廠房和地面開關(guān)站等部分組成，總裝機容量120萬千瓦，安裝4臺單機容量30萬千瓦抽蓄機組，以500千伏線路接入東北電網(wǎng)。自首臺機組投產(chǎn)發(fā)電以來，荒溝電站已投運的3臺機組隨調(diào)隨啟，累計發(fā)電次數(shù)524次，抽水次數(shù)466次，累計發(fā)電量5.36億千瓦時，抽水電量6.82億千瓦時，承擔了東北電網(wǎng)迎峰度夏、迎峰度冬和重要節(jié)日保電任務(wù)。

《黑龍江省首座抽水蓄能電站全面投產(chǎn)發(fā)電》

知情人士回應(yīng)“光伏組件廠大面積停產(chǎn)”傳聞

昨日有消息稱，光伏組件廠出現(xiàn)大面積停產(chǎn)情況。對此，多數(shù)頭部企業(yè)對相關(guān)傳聞表示否認。有市場人士反饋稱，目前組件廠仍以執(zhí)行前期訂單為主，7月份的排產(chǎn)會有所調(diào)整，開工率存在進一步下調(diào)可能。

《獨家|傳光伏組件廠大面積停產(chǎn)？知情人士：未出現(xiàn) 但7月開工率有進一步下調(diào)可能》

政策、行情早知道

成都：2025年公交出租車全面新能源化

據(jù)近日正式印發(fā)的《成都市“十四五”綜合交通運輸和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，2025年年底成都市公交車、巡游出租車將全面實現(xiàn)新能源化（純電動或氫能源）。規(guī)劃明確提出，未來五年成都市要建設(shè)低碳環(huán)保的交通運輸體系。具體來說，到2025年，中心城區(qū)公共交通占機動化出行分擔率達60%，軌道交通占公共交通分擔率達65%，綠色出行比例達70%以上，推動實現(xiàn)中心城區(qū)建成區(qū)平均通勤時間下降到35分鐘左右。

《成都：2025年年底實現(xiàn)公交出租車全面新能源化》

中金公司：預(yù)計2025年國內(nèi)新能源車熱管理市場達521億元

中金公司認為，寧德時代發(fā)布麒麟電池，該電池將水冷板集成為彈性夾層，實現(xiàn)支撐、緩沖、水冷、隔熱四大功能。往前看，高倍率快充是車企及電池企業(yè)的重要布局方向，而快充對精細化熱管理要求較高，將推動電池熱管理系統(tǒng)持續(xù)升級。該機構(gòu)預(yù)測，未來隨熱管理系統(tǒng)升級、新能源車滲透率持續(xù)提升，預(yù)計2025年國內(nèi)新能源車熱管理市場空間達521億元。

《中金公司：預(yù)計2025年國內(nèi)新能源車熱管理市場空間達521億元》

關(guān)鍵詞： 同比增長 蘭博基尼 洛陽鉬業(yè)