負(fù)責(zé)在日本銷(xiāo)售比亞迪（BYD）乘用車(chē)的BYD Auto Japan（位于橫濱市）12月5日發(fā)布消息稱，首次在日本銷(xiāo)售的純電動(dòng)SUV車(chē)型“ATTO3”的定價(jià)為440萬(wàn)日元（約合人民幣22.46萬(wàn)元）。將于2023年1月31日上市。

(資料圖片僅供參考)

ATTO3是中型5座SUV。大小與日產(chǎn)汽車(chē)的“ARIYA”（539萬(wàn)日元起，約合人民幣27.52萬(wàn)元）和斯巴魯（SUBARU）的“SOLTERRA”（594萬(wàn)日元起，約合人民幣30.32萬(wàn)元）接近，但定價(jià)更低。在中國(guó)國(guó)內(nèi)售價(jià)的基礎(chǔ)上，增加了面向日本市場(chǎng)更改裝備和規(guī)格的費(fèi)用，以及運(yùn)費(fèi)和匯率的影響等。　

ATTO3

在歐洲市場(chǎng)的預(yù)估價(jià)格為3.8萬(wàn)歐元起（約合人民幣27.79萬(wàn)元）。澳大利亞的銷(xiāo)售價(jià)格和日本差不多。被認(rèn)為考慮到了運(yùn)費(fèi)和競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的價(jià)格。

BYD Auto Japan的社長(zhǎng)東福寺厚樹(shù)在當(dāng)天召開(kāi)的記者會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“與（其他公司的）同等純電動(dòng)汽車(chē)相比，擁有足夠高的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力”。同時(shí)稱，“如果（材料費(fèi)用等）外部環(huán)境和匯率長(zhǎng)期大幅浮動(dòng)，可能會(huì)進(jìn)行調(diào)價(jià)，但當(dāng)前計(jì)劃以這樣的價(jià)格進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)”，否認(rèn)會(huì)因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上漲而在短期內(nèi)漲價(jià)。

ATTO3還具備由車(chē)輛向外部供應(yīng)電力的功能。如果2023年度日本的純電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼與2022年度相同，最高仍為85萬(wàn)日元的話，該車(chē)的到手價(jià)格為355萬(wàn)日元左右起（約合人民幣18.12萬(wàn)元）。東福寺厚樹(shù)稱，“在地方政府提供單獨(dú)補(bǔ)貼的地區(qū)，價(jià)格更容易接受”。

BYD Auto Japan的社長(zhǎng)東福寺厚樹(shù)發(fā)布日本市場(chǎng)的售價(jià)（12月5日，東京都港區(qū)）

該車(chē)的外飾共有5種顏色，但灰色以外的顏色需要追加6.6萬(wàn)日元費(fèi)用。除此之外，原則上不設(shè)置選配等，采用了簡(jiǎn)單明了的價(jià)格體系。還會(huì)準(zhǔn)備不含稅月租為4.04萬(wàn)日元（適用補(bǔ)貼政策之后，約合人民幣2061.32元）的租賃合同。

ATTO3將在中國(guó)江蘇省常州市和湖南省長(zhǎng)沙市的工廠生產(chǎn)，經(jīng)由上海港出口到日本。從中國(guó)工廠發(fā)貨2～3周后到達(dá)橫濱大黑碼頭，1～2周后向顧客交車(chē)。預(yù)計(jì)2023年3月開(kāi)始交車(chē)。

還將推進(jìn)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的準(zhǔn)備工作。2023年將在日本15個(gè)道府縣設(shè)立22個(gè)小規(guī)模銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。1月將率先在橫濱市和堺市兩個(gè)地方開(kāi)設(shè)門(mén)店。其他網(wǎng)點(diǎn)將首先通過(guò)臨時(shí)門(mén)店接待商洽和試乘的客人。還將盡快在東京都內(nèi)增設(shè)門(mén)店。

BYD Auto Japan計(jì)劃到2025年底建立起在日本國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)100家店的體制。將在各店安裝快速充電器，還將為顧客在自己家中等場(chǎng)所充電提供支持。

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