作者| 韓哲熙;編輯 | 張麟
36氪To B產(chǎn)業(yè)組會為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞,12月9日新能源行業(yè)動態(tài)日報(bào)如下:
【資料圖】
新能源應(yīng)用風(fēng)向
理想汽車三季度營收93.4億元,凈虧損16.5億元
12月9日,理想汽車發(fā)布2022年三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,理想汽車三季度營收93.4億元,同比增長20.2%;凈虧損16.5億元,上年同期凈虧損2150萬元。季度交付量達(dá)到2.65萬輛,同比增長5.6%。理想汽車預(yù)計(jì)第四季度營收為165.1億元至176.1億元。預(yù)計(jì)第四季度交付量4.5萬至4.8萬輛之間,同比增長27.8%至36.3%。
發(fā)布財(cái)報(bào)的同時(shí),理想汽車還發(fā)布了全新人事任命:自2023年1月1日起,總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔(dān)任理想汽車總裁并進(jìn)入董事會,執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠則退出董事會,加入理想汽車流程變革委員會。
《理想汽車發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)及全新人事任命》
小鵬汽車回應(yīng)“CEO助理李鵬程離職”
12月9日有消息稱,小鵬汽車CEO助理李鵬程已于近期離職,一位知情人士表示,目前李鵬程在內(nèi)部的飛書已經(jīng)處于停用狀態(tài)。此次調(diào)整后,小鵬汽車將原本負(fù)責(zé)企業(yè)形象的業(yè)務(wù)部門獨(dú)立升級成為一級部門,不再由李鵬程負(fù)責(zé)。并且該業(yè)務(wù)部門被拆分為企業(yè)品牌公關(guān)與產(chǎn)品公關(guān)兩個(gè)部門,均由新的負(fù)責(zé)人接手。多位知情人士透露,新任品牌副總裁是王桐,為現(xiàn)VP兼任。“成為一級部門,也是提升了品牌部門的重要性?!痹撊耸勘硎尽?/p>
隨后,小鵬汽車對上述消息回應(yīng)表示,系個(gè)人身體原因請辭。
《獨(dú)家|小鵬汽車人事動蕩,CEO助理李鵬程離職》
消息稱特斯拉上海工廠12月底將暫停生產(chǎn)Model Y
12月9日,有知情人士透露,一份內(nèi)部備忘錄顯示,特斯拉上海工廠將于12月25日至1月1日期間暫停生產(chǎn)Model Y電動汽車。
另據(jù)兩位知情人士稱,此次暫停生產(chǎn)Model Y,也是特斯拉此前制定的減產(chǎn)30%計(jì)劃的一部分。上海工廠是特斯拉最重要的制造中心,而Model Y也是特斯拉最暢銷的車型。Model Y的產(chǎn)量中斷可能會持續(xù)到1月初。相比之下,在去年12月的最后一周,上海工廠仍保持正常運(yùn)營。這兩位知情人士稱,工廠在年終假期關(guān)閉并不是一種既定的做法。
《傳特斯拉上海工廠月底將暫停生產(chǎn)Model Y》
天合光能:擬向通合采購139.7億元單晶PERC電池片
天合光能12月8日公告,公司與通合及通威太陽能簽訂單晶PERC電池片長單采購合同。2023年1月1日至2023年12月31日期間,公司向通合新能源(金堂)有限公司采購單晶PERC電池片產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2023年采購182尺寸電池片合計(jì)2368MW,210尺寸電池片合計(jì)8215MW,預(yù)計(jì)2023年采購金額合計(jì)為139.7億元(含稅)。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,電池片長單的出現(xiàn),或意味該環(huán)節(jié)未來結(jié)構(gòu)性緊缺更加確定,電池廠未來議價(jià)能力進(jìn)一步提升。
《鎖定電池片!天合光能向通威股份簽訂百億采購長單 下游吹起“反攻”號角?》
通用汽車推出經(jīng)銷商社區(qū)充電計(jì)劃
據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車推出了一年前宣布的“經(jīng)銷商社區(qū)充電計(jì)劃”。目前,威斯康辛州和密歇根州已安裝了首批充電站。通用汽車表示,它將通過該計(jì)劃在美國和加拿大安裝多達(dá)4萬個(gè)Level 2級充電站,幾乎是目前公共Level 2級充電站數(shù)量的兩倍。這些充電站將提供給所有電動汽車司機(jī)使用,而不僅僅是通用汽車的電動汽車客戶。
此外,通用汽車還特別致力于改善服務(wù)不足的農(nóng)村和城市地區(qū)的充電覆蓋范圍。到目前為止,已有近1000家通用汽車經(jīng)銷商報(bào)名參加該計(jì)劃,占北美通用汽車經(jīng)銷商總數(shù)的四分之一左右。
《通用汽車推出經(jīng)銷商社區(qū)充電計(jì)劃 面向所有電動汽車用戶開放》
電池產(chǎn)業(yè)新動態(tài)
東風(fēng)第二代固態(tài)電池將在2024年量產(chǎn)
12月8日,東風(fēng)汽車官方表示,其正在研發(fā)第二代、第三代固態(tài)電池,以及自主陶核電芯,布局固態(tài)電池全價(jià)值鏈技術(shù)生態(tài)。其中,第二代固態(tài)電池有望在2024年上半年量產(chǎn),屆時(shí)整車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。
資料顯示,東風(fēng)汽車于2018年組建團(tuán)隊(duì),開展對固態(tài)電池的研發(fā),2019年7月第一代固態(tài)電池系統(tǒng)開發(fā)完成,次年6月研發(fā)出第一代固態(tài)電池系統(tǒng)的整車。
《東風(fēng)第二代固態(tài)電池將在2024年量產(chǎn)》
鞍重股份:擬聯(lián)合投資260億元建設(shè)碳酸鋰等項(xiàng)目
鞍重股份12月8日公告稱,公司與臨武縣政府簽署投資合作協(xié)議書,協(xié)議約定公司與企業(yè)聯(lián)合體聯(lián)合投資含鋰多金屬礦采選、碳酸鋰、混合儲能及電芯項(xiàng)目,分三期建設(shè),項(xiàng)目總投資約260億元。其中,公司投資采選及尾渣處理項(xiàng)目及投資碳酸鋰加工項(xiàng)目合計(jì)為100億元,與企業(yè)聯(lián)合體共同投資混合儲能及電芯項(xiàng)目160億元。據(jù)鞍重股份2022年三季報(bào),截至2022年9月30日,公司貨幣資金為3.38億元。
《總投資約260億元 鞍重股份擬聯(lián)合投資含鋰多金屬礦采選等項(xiàng)目》
政策、行情早知道
廣州:力爭2025年燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超百億
近日,廣州市新能源汽車發(fā)展工作小組辦公室印發(fā)《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案(2022-2025 年)》。《方案》指出,到2025年,力爭廣州市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過100億元,培育不少于5家在產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件領(lǐng)域排名全國前五的頭部企業(yè),引領(lǐng)燃料電池汽車的技術(shù)升級和成本下降,打造覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)先進(jìn)的燃料電池汽車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。
《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案(2022-2025年)》
中汽協(xié):11月新能源汽車銷量78.6萬輛
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會12月9日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)分析,11月,汽車產(chǎn)銷略顯疲弱,環(huán)比、同比均呈現(xiàn)下降,下行趨勢明顯,總體表現(xiàn)不及預(yù)期。其中,新能源汽車產(chǎn)銷和汽車出口繼續(xù)延續(xù)良好態(tài)勢。
11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長65.6%和72.3%,市場占有率達(dá)到33.8%。1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛,同比均增長1倍,市場占有率達(dá)到25%。
《產(chǎn)業(yè)運(yùn)行|2022年11月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況》
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