(資料圖片)
11月7日,伴隨混凝土澆筑完成,包銀高鐵新建最大站房烏海海勃灣站,站房主體結(jié)構(gòu)迎來全面封頂,包銀高鐵建設(shè)實現(xiàn)新進展。
烏海海勃灣站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市北部,站房建筑面積10000平方米,站場規(guī)模4臺11線,建成后可同時容納1200名旅客候車。站房以“沙漠綠洲、雄鷹騰飛”為理念,采用弧形鋼桁架屋蓋體系,由102榀桁架拼接而成,跨度達(dá)46.18米,寓意高速發(fā)展的海勃灣經(jīng)濟區(qū)振翅高飛。
據(jù)中鐵建設(shè)包銀鐵路房建工程項目負(fù)責(zé)人王國華介紹,為解決施工難題,施工單位利用施工仿真分析、BIM施工工況模擬、三維多角度空間坐標(biāo)定位技術(shù)、可移動式防風(fēng)保溫棚、局部回?fù)蔚榷囗椌C合技術(shù)手段,確保施工進度和質(zhì)量安全可靠。
包銀高鐵(包頭至銀川)是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速客運主通道之一京蘭通道的重要組成部分,設(shè)計時速250公里,全線正線總長420公里,也是我國首條連接兩個少數(shù)民族自治區(qū)的高鐵線路。全線建成后,包頭到銀川通行時間將由現(xiàn)在6小時縮短至2小時左右,沿線人民群眾出行將更為快捷、便利、舒適,屆時,內(nèi)蒙古自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū)與京津冀、東北地區(qū)的經(jīng)濟往來和區(qū)域合作將更加便捷。
(看看新聞Knews記者:任彬源 孟雷 實習(xí)編輯:陳含璐)
關(guān)鍵詞: 內(nèi)蒙古自治區(qū) 坐標(biāo)定位 東北地區(qū)
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