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廣西欽州鐵路集裝箱中心站堆放著來自世界各地的貨物。陳磊攝 1234下一頁
記者從國鐵南寧局獲悉,今年一季度,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)送集裝箱貨物19.1萬標(biāo)箱,同比增長11.7%,繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長態(tài)勢(shì)。
今年以來,得益于RCEP政策紅利釋放帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易成本的降低和通關(guān)效率的提升,西部陸海新通道沿線化工、電子信息、新能源產(chǎn)業(yè)、大宗商品加工貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加快構(gòu)建,新能源、新材料、機(jī)電產(chǎn)品等高新技術(shù)產(chǎn)品成為帶動(dòng)出口的新增長點(diǎn)。據(jù)南寧海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前兩月西部陸海新通道沿線相關(guān)省區(qū)市經(jīng)欽州港口岸進(jìn)出口總值達(dá)到196.2億元,同比增長78.9%,進(jìn)出口商品種類豐富到了2600余項(xiàng)。
面對(duì)新通道旺盛的運(yùn)輸需求,國鐵南寧局深化與港口、海關(guān)等部門合作機(jī)制,持續(xù)優(yōu)化報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、換箱等環(huán)節(jié),加快企業(yè)報(bào)關(guān)報(bào)檢進(jìn)度,安全、快捷實(shí)現(xiàn)通道貨物受理發(fā)運(yùn)、交付工作。與企業(yè)建立一體營銷、一體生產(chǎn)、信息共享機(jī)制,做好價(jià)格問詢、測(cè)算、查找站點(diǎn)、辦理貨發(fā)等基礎(chǔ)工作,為客戶提供精準(zhǔn)服務(wù)。常態(tài)化安排專人值班,解決生產(chǎn)梗阻、設(shè)備故障、運(yùn)輸效率等問題,優(yōu)化車流組織,實(shí)現(xiàn)車輛快速取送,提高班列運(yùn)輸效率。
今年,廣西沿海鐵路公司欽州港東站新開通至四川廣元南、青白江站和湖南岳陽北站等鐵海聯(lián)運(yùn)線路,新制定欽州港東站至團(tuán)結(jié)村站、欽州港東站至小南埡站、欽州港東站至魚嘴站既有線路的其他有色金屬、醫(yī)藥品等新增貨物運(yùn)輸方案,貨物運(yùn)輸品類和物流服務(wù)日益多樣化。
截至今年3月31日,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類已由2021年的640多種增加到940多種,輻射我國17省、60市、115站,通達(dá)全球119個(gè)國家和地區(qū)的393個(gè)港口,相比2021年RCEP未生效實(shí)施前,增加了4省13市24站,13個(gè)國家和地區(qū)的82個(gè)港口。
為進(jìn)一步滿足西部陸海新通道沿線貨物運(yùn)輸需求,在4月1日實(shí)行新的全國鐵路運(yùn)行圖中,新增西部陸海新通道班列4列,其中廣西欽州港站至四川成都北站1列,廣西欽州港站至重慶興隆場(chǎng)站3列,至此西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)圖定班列開行達(dá)16列。新圖實(shí)施后,玉鐵鐵路貨物列車將按90公里/小時(shí)達(dá)速運(yùn)行,結(jié)合鐵山港站的“路企直通”運(yùn)輸新模式,列車在站及占用到發(fā)線時(shí)間明顯縮短,鐵山港站接發(fā)車能力提升約20%,將進(jìn)一步釋放西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)的點(diǎn)線能力和效率。(王勇、溫易松、羅婕、周雨軒)
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