作者| 楊子晏;編輯 | 張麟
36氪To B產(chǎn)業(yè)組會(huì)為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞,3月21日新能源行業(yè)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)如下:
(資料圖)
政策、行情早知道
國(guó)內(nèi)首個(gè)GW級(jí)光伏電站快速協(xié)調(diào)控制裝置完成測(cè)試
近日,國(guó)家能源集團(tuán)寧夏電力新能源分公司聯(lián)合國(guó)家能源太陽(yáng)能發(fā)電研發(fā)(實(shí)驗(yàn))中心、國(guó)能智深控制技術(shù)有限公司共同完成了國(guó)內(nèi)首個(gè)GW級(jí)光伏電站快速協(xié)調(diào)控制裝置測(cè)試。此次測(cè)試在國(guó)家能源太陽(yáng)能發(fā)電研發(fā)(實(shí)驗(yàn))中心自主開(kāi)發(fā)的光儲(chǔ)控制裝置測(cè)試平臺(tái)上開(kāi)展,該平臺(tái)能夠真實(shí)模擬光伏電站的多種典型工況,準(zhǔn)確反映出場(chǎng)站級(jí)功率控制裝置的協(xié)調(diào)控制性能。
《國(guó)內(nèi)首個(gè)GW級(jí)光伏電站快速協(xié)調(diào)控制裝置完成測(cè)試》
北京:乘用車(chē)置換新能源小客車(chē)最高補(bǔ)貼1萬(wàn)元
據(jù)北京市商務(wù)局官網(wǎng),北京市商務(wù)局等7部門(mén)印發(fā)《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車(chē)更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》的通知,乘用車(chē)置換新能源小客車(chē)最高補(bǔ)貼1萬(wàn)元。補(bǔ)貼適用時(shí)間為2023年3月1日0時(shí)至2023年8月31日24時(shí)期間。
《北京:乘用車(chē)置換新能源小客車(chē)最高補(bǔ)貼1萬(wàn)元》
新能源應(yīng)用風(fēng)向
極氪CEO安聰慧:極氪會(huì)在合適時(shí)候公開(kāi)IPO
吉利汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)、極氪智能科技CEO安聰慧在3月21日的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示,極氪在去年12月初已經(jīng)秘密申請(qǐng)美國(guó)IPO申請(qǐng),目前正在監(jiān)管審核中,后續(xù)如果市場(chǎng)窗口期適合,會(huì)公開(kāi)遞交IPO,完成上市。安聰慧表示,極氪會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況,研究部署完成上市時(shí)點(diǎn)。
《極氪CEO安聰慧:極氪會(huì)在合適時(shí)候公開(kāi)IPO》
起亞正式進(jìn)軍中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),首款純電車(chē)型EV6預(yù)計(jì)8月上市
3月20日,起亞宣布正式進(jìn)軍中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。首款純電動(dòng)車(chē)型EV6將以進(jìn)口的形式進(jìn)入,并預(yù)計(jì)在今年8月份上市。第一款中國(guó)生產(chǎn)且首發(fā)上市的全球車(chē)型,中型純電動(dòng)SUV EV5將于今年11月上市。另外,起亞計(jì)劃在2024年推出起亞旗艦電動(dòng)SUV EV9,并在2026年推出基于新一代電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)開(kāi)發(fā)的高端電動(dòng)轎車(chē)。
《起亞正式進(jìn)軍中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),首款純電車(chē)型EV6預(yù)計(jì)8月上市》
電池產(chǎn)業(yè)新動(dòng)態(tài)
寧德時(shí)代麒麟電池已量產(chǎn),同體積比4680電量高13%
據(jù)悉,寧德時(shí)代的當(dāng)家王牌技術(shù)麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)寧德時(shí)代介紹,麒麟電池的體積利用率突破了72%,配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg,磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg,電池包集成度為全球最高。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,相比4680大圓柱型電池系統(tǒng)可以提升13%。
《寧德時(shí)代麒麟電池已量產(chǎn),同體積比4680電量高13%》
鈞達(dá)股份:當(dāng)前N型電池市場(chǎng)供不應(yīng)求,其溢價(jià)將持續(xù)保持
鈞達(dá)股份發(fā)布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,電池環(huán)節(jié)因N型技術(shù)尚未普及,大尺寸電池產(chǎn)能相對(duì)短缺,電池環(huán)節(jié)盈利有望保持。當(dāng)前N型電池市場(chǎng)供不應(yīng)求,其溢價(jià)將持續(xù)保持。公司于2022年9月底率先完成N型TOPCON電池的量產(chǎn),目前公司正積極探索儲(chǔ)備下一代N型TOPCON電池技術(shù),與此同時(shí),也對(duì)HJT、鈣鈦礦等不同技術(shù)的研究進(jìn)展持續(xù)關(guān)注。
《鈞達(dá)股份:當(dāng)前N型電池市場(chǎng)供不應(yīng)求,其溢價(jià)將持續(xù)保持》
大眾集團(tuán)第二座歐洲電池廠(chǎng)破土動(dòng)工
3月21日,大眾集團(tuán)宣布在西班牙瓦倫西亞地區(qū)啟動(dòng)建設(shè)第二座歐洲電池工廠(chǎng),按照計(jì)劃,該工廠(chǎng)將于2026年開(kāi)始投產(chǎn),生產(chǎn)統(tǒng)一電池。自去年7月以來(lái),大眾相繼在德國(guó)薩爾茨基特、加拿大安大略省和西班牙投建電池工廠(chǎng),其中前兩座工廠(chǎng)已在建設(shè)中。按照規(guī)劃,西班牙電池工廠(chǎng)的目標(biāo)是生產(chǎn)可持續(xù)電池,初始年產(chǎn)能為40GWh(吉瓦時(shí)),未來(lái)有可能擴(kuò)大到60GWh;該工廠(chǎng)將完全由太陽(yáng)能和風(fēng)能產(chǎn)生的綠色電力供應(yīng)。
《大眾第二座歐洲電池廠(chǎng)動(dòng)工,北汽與寧德時(shí)代將共同開(kāi)發(fā)電池》
鼎勝新材:公司及子公司與寧德時(shí)代簽訂全球戰(zhàn)略合作協(xié)議
據(jù)鼎勝新材公告稱(chēng),公司及全資子公司五星鋁業(yè)、聯(lián)晟新材與寧德時(shí)代簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,在2023年-2025年期間,基于鼎勝新材生產(chǎn)較行業(yè)水平具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為寧德時(shí)代提供最具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。同時(shí)公司供應(yīng)寧德時(shí)代的鋰電池鋁箔份額不低于其需求的50%,在同等條件下,根據(jù)五星鋁業(yè)實(shí)際質(zhì)量提升情況,增加五星鋁業(yè)在寧德時(shí)代的供應(yīng)配額,最終供應(yīng)量按照雙方后續(xù)具體訂單為準(zhǔn)。
《鼎勝新材:公司及子公司與寧德時(shí)代簽訂全球戰(zhàn)略合作協(xié)議》
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